阻尼板又叫阻尼片或者阻尼塊，是貼在車身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少振動的作用，也就是說起到阻尼作用。阻尼是指任何振動系統(tǒng)在振動中，由于外界作用或系統(tǒng)本身固有的原因引起的振動幅度逐漸下降的特性，以及此特性的量化表征。阻尼的物理意義是力的衰減，或物體在運動中的能量耗散。通俗地講，就是阻止物體繼續(xù)運動。當物體受到外力作用而振動時,會產(chǎn)生一種使外力衰減的反力,稱為阻尼力(或減震力) 。專業(yè)阻尼板生產(chǎn)廠家。吉林固定阻尼板特價
其次，阻尼片的材質(zhì)為什么是瀝青，這個要說說汽車材料學了。要滿足溫度、耐磨程度、使用壽命，方便施工，減少維護等各種嚴苛的要求，瀝青是**成熟的方案。因而目前市面上幾乎所有的車型，瀝青材料是必不可少的，完全算得上是汽車制造的“傳統(tǒng)工藝”。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種，應用在汽車上的一般是石油瀝青。煤瀝青是由煤干餾得到的煤焦油再經(jīng)蒸餾加工制成的瀝青，石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。石油瀝青與煤瀝青相比，在技術性質(zhì)上有下列差異：溫度穩(wěn)定性較高，氣候穩(wěn)定性較好，以及含對人體有害成分較少、味道輕。目前，全球汽車大廠阻尼片使用的都是石油瀝青。安徽選擇阻尼板二手價格阻尼板常見在種類有那些？
在一些媒體報道中，以為發(fā)現(xiàn)了瀝青阻尼片就找到了異味元兇，以為瀝青含有多環(huán)芳烴，就會對人體產(chǎn)生傷害。其實是對基礎化學非常不了解的。***，多環(huán)芳烴只有大量長期的接觸到才會對人體造成危害，而車身上阻尼板都是應用在人體非接觸位置，一般阻尼板上還有加密封裝置。第二，多環(huán)芳烴在常溫下無法溢出，即便是加熱到60度，也只是微量溢出。這是國內(nèi)尚無多環(huán)芳烴的標準和檢測方法的根本原因——太難檢測了。國際上，德國有多環(huán)芳烴的檢測標準。德國采用的是用強酸溶解瀝青檢測多環(huán)芳烴含量的方法。
阻尼板：阻尼片在整車廠涂裝車間安裝到車身后，還要經(jīng)過了30分鐘以上140度高溫烘烤，再次促進表面短鏈物質(zhì)的揮發(fā)，保證了常溫下產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性。生產(chǎn)完畢后，國內(nèi)**大廠還會對包括阻尼板在內(nèi)的所有車內(nèi)零件材料定期做揮發(fā)性物質(zhì)檢測，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，并保證整車滿足國家標準（目前的標準是中華人民共和國國家標準:乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南GB/T27630-2011，小伙伴們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)愛車有問題想檢測可以先了解一下這個國家推薦標準）。什么是阻尼板？你了解多少呢？
鋁板由于粘貼阻尼片的位置多半是不規(guī)則的凹凸面，為了滿足客戶在粘貼時更好的操作，阻尼片上復合的鋁板要求是O態(tài)鋁板。何為O態(tài)，O態(tài)是退火狀態(tài)，即全軟狀態(tài)，適用于經(jīng)完全退火獲得比較低強度的加工產(chǎn)品。正因為是全軟狀態(tài)，才能更好的曲面貼附。3、膠料由于阻尼膠片是粘貼在鈑金上的，在冬天施工時，鈑金溫度較低，如果膠層的初粘性較小，會出現(xiàn)阻尼片掉落的現(xiàn)象；而在夏天溫度較高時，箱內(nèi)的阻尼片堆疊后切面會出現(xiàn)溢膠的現(xiàn)象。為了解決這兩大難點，我們開發(fā)了初粘性和熱承壓性都滿足要求的新配方。阻尼板的工作原理是什么？解答來了。上海特殊阻尼板材料分類
阻尼板品牌有很多，你如何選擇？吉林固定阻尼板特價
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