北京建設(shè)雨污分流系統(tǒng)

清環(huán)拓達(dá)將雨污分流系統(tǒng)與城市防洪體系深度融合，打造了多層級排水防澇體系。地表層采用透水鋪裝，滲透速率達(dá)到1.5×10??m/s；中間層設(shè)置調(diào)蓄池網(wǎng)絡(luò)，每平方公里配置5000m3蓄水容量；深層建設(shè)直徑3.5米的排水隧道，比較大泄洪能力達(dá)50m3/s。在2023年鄭州特大暴雨模擬測試中，該系統(tǒng)較傳統(tǒng)排水體系提前小時排空積水，減少經(jīng)濟(jì)損失約12億元。智能調(diào)控閘門可根據(jù)氣象預(yù)警自動調(diào)整開啟度，響應(yīng)時間需30秒。系統(tǒng)特別設(shè)計(jì)的倒流防止裝置，可有效防范河道水位暴漲時的倒灌風(fēng)險，保護(hù)系數(shù)達(dá)到99.99%。這些創(chuàng)新使城市防洪標(biāo)準(zhǔn)從原來的1年一遇提升到5年一遇，為城市安全筑起堅(jiān)實(shí)屏障。清環(huán)拓達(dá)智能監(jiān)測終端實(shí)時分析水質(zhì)數(shù)據(jù)，確保分流效果穩(wěn)定可靠。北京建設(shè)雨污分流系統(tǒng)

清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)突破傳統(tǒng)排水模式，通過BIM+GIS雙系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)三維可視化建模。主要采用DN800-DN2000高密度聚乙烯管道，內(nèi)壁光滑系數(shù)達(dá)0.009，較混凝土管提升40%過流能力。智能監(jiān)測節(jié)點(diǎn)每200米布設(shè)1組，搭載5G傳輸?shù)臐岫葌鞲衅骱统暡髁坑?jì)，可實(shí)時捕捉水質(zhì)突變與流速變化。在蘇州工業(yè)園項(xiàng)目中，系統(tǒng)提前預(yù)警管道淤積風(fēng)險，使維護(hù)成本降低62%。我們不僅鋪設(shè)管道，更構(gòu)建城市水系的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，讓每滴水的軌跡都可控可溯。北京建設(shè)雨污分流系統(tǒng)清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)可提升污水處理效率，降低能耗30%。

清環(huán)拓達(dá)在環(huán)保材料研發(fā)方面取得重大突破，推出了新一代綠色排水產(chǎn)品。管道采用30%再生塑料和礦物填料復(fù)合制成，碳排放比傳統(tǒng)管材降低45%；檢查井使用工業(yè)固廢制作的生態(tài)混凝土，抗壓強(qiáng)度達(dá)到C30標(biāo)準(zhǔn)。我們開發(fā)的生物基防滲涂料，主要成分來自植物提取物，完全不含VOCs。在雄安新區(qū)項(xiàng)目中，綠色材料使用比例達(dá)到75%，整個系統(tǒng)生命周期碳減排量預(yù)計(jì)達(dá)12000噸。特別研發(fā)的自修復(fù)材料可在管道出現(xiàn)微裂縫時自動修復(fù)，延長使用壽命30%以上。這些創(chuàng)新不僅提升了系統(tǒng)性能，更推動了行業(yè)向綠色低碳方向發(fā)展，獲得國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目稱號。

針對北方嚴(yán)寒地區(qū)，清環(huán)拓達(dá)研發(fā)了抗凍型雨污分流系統(tǒng)。管道采用三層保溫結(jié)構(gòu)：外層高密度聚乙烯保護(hù)套，中層聚氨酯發(fā)泡保溫層（導(dǎo)熱系數(shù)≤0.025W/(m·K)），內(nèi)層自潤滑防結(jié)冰涂層。檢查井配備電伴熱系統(tǒng)，在-30℃環(huán)境下仍能保持5℃以上井內(nèi)溫度。在哈爾濱新區(qū)項(xiàng)目中，系統(tǒng)成功經(jīng)受住連續(xù)-35℃低溫考驗(yàn)，無一處管道凍裂。防凍型液位傳感器采用微波測距原理，完全避免傳統(tǒng)浮球式傳感器易凍結(jié)的問題。冬季運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)排水效率保持在設(shè)計(jì)值的95%以上，徹底解決了高寒地區(qū)冬季排水難題。寫入北方地區(qū)排水設(shè)計(jì)規(guī)范。清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)符合國家海綿城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，助力城市可持續(xù)發(fā)展。

北京首都國際機(jī)場T3航站樓雨污分流工程樹立了航空樞紐可持續(xù)發(fā)展新典范。系統(tǒng)創(chuàng)新采用"三級分流"設(shè)計(jì)：飛行區(qū)雨水經(jīng)油水分離后回用于跑道除冰（年回用量18萬噸），航站樓灰水經(jīng)MBR處理用于衛(wèi)生間沖洗（節(jié)水率45%），商業(yè)區(qū)餐飲廢水通過智能除油系統(tǒng)預(yù)處理。項(xiàng)目特別設(shè)計(jì)了26000立方米的地下調(diào)蓄池群，可消納50年一遇暴雨。智能管控平臺整合航班動態(tài)、天氣預(yù)報(bào)等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)排水負(fù)荷精細(xì)預(yù)測。實(shí)施5年來，機(jī)場區(qū)域水重復(fù)利用率達(dá)75%，年減少碳排放8900噸，成為全球較早獲得機(jī)場碳認(rèn)證(ACA)四級認(rèn)證的排水系統(tǒng)。清環(huán)拓達(dá)設(shè)備配備故障自診斷功能，快速定位問題，減少停機(jī)時間。天津能源雨污分流系統(tǒng)工業(yè)

清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，管理效率提升。北京建設(shè)雨污分流系統(tǒng)

國家會展中心（上海）雨污分流工程創(chuàng)造了會展綜合體水管理新標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)采用"四水聯(lián)動"設(shè)計(jì)：雨水經(jīng)虹吸收集后用于景觀補(bǔ)水（年利用量25萬噸），餐飲廢水經(jīng)智能除油處理后回用于廁所沖洗（節(jié)水率40%），空調(diào)冷凝水單獨(dú)回收用于綠化灌溉（日回收量500噸），消防水池兼具應(yīng)急調(diào)蓄功能（容量8000m3）。智能管控平臺整合了展會排期、人流預(yù)測等數(shù)據(jù)，可提前12小時優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行策略。在第四屆進(jìn)博會期間，系統(tǒng)成功應(yīng)對單日30萬人流的排水壓力，節(jié)水效能提升50%，成為全球較早獲得LEED白金認(rèn)證的會展中心排水系統(tǒng)。北京建設(shè)雨污分流系統(tǒng)