山西現(xiàn)代化國際貨運(yùn)代理服務(wù)經(jīng)驗豐富

1、《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任 （1）對于貨物滅失或損壞的賠償限額多不超過每件或每運(yùn)輸單位920SDR，或每公斤不得超過2.75SDR，以較高者為準(zhǔn)。但是國際多式聯(lián)運(yùn)如果根據(jù)合同不包括海上或內(nèi)河運(yùn)輸，則MTO的賠償責(zé)任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過8.33SDR計算單位。 （2）對于貨物的遲延交付，規(guī)定了90天的交貨期限，MTO對遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費2.5倍，并不能超過合同的全程運(yùn)費。中國國際貨代行業(yè)的發(fā)展方向是國際物流。未來5-10年，中國的國民經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易將會在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式的基礎(chǔ)上實現(xiàn)新的跨越，中國在全球貿(mào)易中的份額會不斷上升，總量和規(guī)模仍將繼續(xù)擴(kuò)大，這將賦予國際貨代企業(yè)更大的市場空間和發(fā)展機(jī)會。經(jīng)過幾百年的實踐，伴隨著不同歷史時期客戶需求的不斷提升。山西現(xiàn)代化國際貨運(yùn)代理服務(wù)經(jīng)驗豐富

2、我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任 （1）對于貨物滅失或損壞：每件或者每個其他運(yùn)輸單位666.67SDR，或按照滅失或損壞的貨物毛重，每公斤2SDR，以兩者中較高的為準(zhǔn)。 （2）對于遲延交付，我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天，MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費數(shù)額，但承運(yùn)人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。 （五）以“混合”身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分 貨運(yùn)代理，從事的業(yè)務(wù)范圍較為，除了作為貨運(yùn)代理代委托人報關(guān)、報檢、安排運(yùn)輸外，還用自己的雇員，以自己的車輛、船舶、飛機(jī)、倉庫及裝卸工具等來提供服務(wù)，或陸運(yùn)階段為承運(yùn)人，海運(yùn)階段為代理人。對于貨運(yùn)代理的法律地位的確認(rèn)，不能簡單化，而應(yīng)視具體的情況具體分析。內(nèi)蒙古現(xiàn)代化國際貨運(yùn)代理服務(wù)影響國際貨運(yùn)代理，它的簡稱是“國際貨代”。

EMS是萬國聯(lián)郵的產(chǎn)物，萬國聯(lián)郵是商定國際郵政事務(wù)的間國際組織，于1978年7月1日成立，是一個關(guān)于國際郵政事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)，其宗旨是組織和改善國際郵政業(yè)務(wù)，發(fā)展郵政方面的國際合作，以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會員國所要求的郵政技術(shù)援助。郵政特快專遞——EMS，就在這種歷史背景中應(yīng)運(yùn)而生了。 UPS UPS快遞（UPS Express）于1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上、值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。2016年5月，F(xiàn)edEx收購歐洲快遞巨頭TNT。

七、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù) 在貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個單一合同下，通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中，他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。（一）以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分 貨代公司作為代理人，在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同。貨代公司收取的是傭金，責(zé)任小。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運(yùn)人索賠。聯(lián)邦快遞是一家國際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)。

不同于國際貨運(yùn)的代理與代理互動， 國際快遞多是靠自身網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張實現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展 DHL DHL國際快遞是全球快遞行業(yè)的市場?？杉倪_(dá)220個國家及地區(qū)、涵蓋超過120,000個目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡(luò)，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務(wù)。DHL國際快遞不論是文件或包裹，不論是即日、限時或限日送達(dá)，DHL國際快遞皆可提供滿足您需求的服務(wù)。EMS 中國EMS國際快遞，即中國郵政特快專遞服務(wù)。是中國郵政推出的一項國際快遞業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)在郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞各類文件資料和物品，同時提供多種形式的郵件查詢服務(wù)。中國EMS國際快遞已與世界上200多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，不計體積重量，無偏遠(yuǎn)費，通關(guān)效果好。中國EMS國際快遞，即中國郵政特快專遞服務(wù)。是中國郵政推出的一項國際快遞業(yè)務(wù)。山西服務(wù)國際貨運(yùn)代理服務(wù)服務(wù)至上

貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費用，安排適當(dāng)時間交貨。山西現(xiàn)代化國際貨運(yùn)代理服務(wù)經(jīng)驗豐富

二）以當(dāng)事人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分 1、貨代公司以自己的名義與第三人（承運(yùn)人）簽訂合同 2、在安排儲運(yùn)時使用自己的倉庫或者運(yùn)輸工具 3、安排運(yùn)輸、拼箱集運(yùn)時收取差價 以上這三種情況，對于托運(yùn)人來說，貨運(yùn)代理則是作為承運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)承運(yùn)人的責(zé)任。 （三）以無船承運(yùn)人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分 當(dāng)貨運(yùn)代理從事無船承運(yùn)業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運(yùn)人提單時，便成了無船承運(yùn)經(jīng)營人，被看作是法律上的承運(yùn)人，他一身兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì)。 （四）以多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分 飛機(jī)運(yùn)輸方式 飛機(jī)運(yùn)輸方式 當(dāng)貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（MTO），被看作是法律上的承運(yùn)人。山西現(xiàn)代化國際貨運(yùn)代理服務(wù)經(jīng)驗豐富

上海騰翼搏時國際貨運(yùn)代理股份有限公司擁有航空國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，陸路國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，倉儲，搬運(yùn)服務(wù)，裝卸服務(wù)（除危險品），代理報關(guān)、代理報檢，道路貨物運(yùn)輸，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，企業(yè)管理咨詢，商務(wù)信息咨詢，設(shè)計、制作、代理、發(fā)布廣告，貨運(yùn)包裝（除危險品），計算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)，數(shù)據(jù)處理服務(wù)，基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用軟件的服務(wù)，技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，商務(wù)咨詢，電子商務(wù)（不得從事金融業(yè)務(wù)），實驗室設(shè)備、儀器儀表、電子產(chǎn)品、食用農(nóng)產(chǎn)品、汽車零配件、日用百貨的銷售，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，包裝設(shè)計，計算機(jī)軟件設(shè)計，自有設(shè)備租賃（不得從事金融租賃）。等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋國際緊急物流，國內(nèi)緊急物流，生命科學(xué)冷鏈運(yùn)輸，報關(guān)報檢。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的國際緊急物流，國內(nèi)緊急物流，生命科學(xué)冷鏈運(yùn)輸，報關(guān)報檢。一直以來公司堅持以客戶為中心、國際緊急物流，國內(nèi)緊急物流，生命科學(xué)冷鏈運(yùn)輸，報關(guān)報檢市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。