直擊真實的秘魯電商市場，原來和你想象的不一樣——作為拉丁美洲經(jīng)濟體增長速度靠前的國家之一，秘魯對在線零售商來說是一個好選擇。除此之外，秘魯在其他一些方面也顯示出作為新興電子商務(wù)市場的光明前景。這個擁有3200多萬人口的國家平均年齡為28.4歲，有1800多萬人經(jīng)常使用互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)普及率穩(wěn)定在56%左右。研究表明，到2019年底，秘魯互聯(lián)網(wǎng)用戶將超過2100萬，增長勢頭強勁。2016年，約55%的秘魯網(wǎng)購者用信用ka支付，占該國電子商務(wù)銷售額的47%。約30%的人用現(xiàn)金支付，這一比例約占秘魯2016年電子商務(wù)銷售額的三分之一。秘魯物流。如果你想給秘魯?shù)目蛻舭l(fā)貨，首先要了解該國有哪些物流公司、運輸限制以及關(guān)稅和稅收，這一點很重要。深圳市駱駝兄弟物流，專業(yè)提供秘魯物流專線服務(wù)，自建專線，經(jīng)營多年，經(jīng)驗豐富，相信他們可以給到秘魯電商賣家配套的服務(wù)?？缇澄锪餍枰紤]哪些方面？跨境電商物流選擇因素有哪些？巴西 小包 物流
針對南美的清關(guān)和物流問題是否已經(jīng)有解決方案？貨物從中國發(fā)出到南美消費者物流運轉(zhuǎn)流程通常為：中國收貨——華南/香港空運至南美——清關(guān)——后一公里。前端的收貨運輸都是沒問題的，而清關(guān)和后一公里才是南美物流的真正難題所在，尤其在巴西，清關(guān)的稅高達92%，而當(dāng)?shù)氐泥]政系統(tǒng)也是一盤散沙，十分混亂。駱駝兄弟國際物流結(jié)合當(dāng)?shù)卣呒芭伤唾Y源，盡量幫助大量賣家解決關(guān)稅高的問題，通常大多數(shù)包裹是可以做到免稅的情況，派送則交付當(dāng)?shù)刭|(zhì)量的郵政或商業(yè)快遞渠道，這樣就很大程度上解決了賣家的痛點。說到底，南美的清關(guān)問題就是錢的問題，有錢就能解決。目前，如果說中國賣家走郵政不含稅的渠道去巴西，運費是非常便宜的，且賣家低報有一半的幾率不被查出，因為貨量太大，海關(guān)也沒有能力逐一排查，但這種方式時效通常在30-45天，同時這種方式也不利于整個跨境電商行業(yè)的發(fā)展。另一方面，其實電商越發(fā)的的地區(qū)，其消費者對物流時效就越在意，對于南美的網(wǎng)購消費者來說，可能對于網(wǎng)購物流時效的要求不像中國消費者那么高，兩周之內(nèi)都是可以接受的范圍，但是30-45天的時效，很多人接受不了的，所以快捷的物流渠道，也是賣家在掘金南美市場時，需要著重考慮的。哥倫比亞小包專線物流針對南美的清關(guān)和物流問題是否已經(jīng)有解決方案？
拉美電商市場前景如何？2020年特殊時期爆發(fā)后，居家辦公上學(xué)的機會增多，導(dǎo)致人們對線上購物的需求量暴增，順勢促進拉美電商市場的發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2020年拉丁每周的電子上午達到了63.3%的增長，其增幅超過預(yù)期的5倍，是全球電商發(fā)展較迅速的地區(qū)之一。按照發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計2021年拉美電商市場規(guī)模將達到231.81億美元，賣家數(shù)量將增至7790萬。由此可以看出拉美市場電商經(jīng)濟的發(fā)展?jié)摿Σ豢珊鲆?。隨之而來的跨境電商潮流，開始涌向南美市場，挖掘本土電商及跨境電商的財富。配套的物流除去中國郵政體系，越來越多精品的專線物流渠道，比如巴西智利專線等，出現(xiàn)到市場中，表現(xiàn)很活躍。駱駝兄弟（跨境）物流公司在這拉美物流群體中表現(xiàn)得尤為突出，其自營專線服務(wù)可以同時解決南美清關(guān)問題及后一公里的派送問題，實現(xiàn)電商賣家與買家之間快速的鏈接。
巴西物流的痛點——時效慢、丟包率高長期以來，中國到巴西的空運貨物基本從美國、歐洲或中東中轉(zhuǎn)，旺季來臨，前往美國的貨物占了絕大部分艙位，無法再帶上巴西的貨物；經(jīng)歐洲或中東中轉(zhuǎn)的線路需要多次中轉(zhuǎn)，極大地影響時效，且多次中轉(zhuǎn)容易導(dǎo)致丟包。駱駝兄弟空運快：比較快7天妥投（2-5天抵巴西）。聯(lián)手歐洲和南美的航空公司開辟了中國到巴西的新航路，從比較少的中轉(zhuǎn)次數(shù)和比較短的用時，從源頭上解決了到巴西空運慢及丟包率高的問題。假發(fā)可以郵寄到美國加拿大澳大利亞英國等國家嗎？
秘魯有空海派專線渠道嗎？概述：駱駝兄弟物流提供深圳起至秘魯包稅雙清到門服務(wù)（DDP)服務(wù)方式：空派和海派模式派送區(qū)域：***利馬市區(qū)，也支持秘魯客人到我司利馬倉庫自提，利馬市區(qū)派送范圍如下：ATE,SANISIDRO,MIRAFLORES,SURCO,LOSOLIVOS,MAGDALENA,SANMIGUEL,PUEBLO,LIBRE,LINCE,JESUSMARIA,LAMOLINA,BARRANCO,BRENA,CHORILLOS,LAVICTORIA,LINCE,SANBORJA,SURQUILLO服務(wù)時效：空運航班情況：周四截倉，周二航班。深圳廣州飛.只限周三截倉，周一香港航班，起飛后10-15天派送到達；海運船期情況：每周四截二開深圳直航，開船之后，42天左右到達利馬；運輸產(chǎn)品：可接普貨等，電子3C產(chǎn)品/紡織品/家具等產(chǎn)品附加費單詢；不接仿牌、違禁品、粉末、液體，食品、管制刀具、原木制品、危險品、激光筆、等產(chǎn)品，一經(jīng)查出，發(fā)貨方承擔(dān)責(zé)任并罰款2000/票；巴西專線包清關(guān)嗎？如果巴西專線清關(guān)失敗怎么賠償？哥倫比亞專線小包物流
往巴西發(fā)電商小包用什么物流方式？巴西 小包 物流
用什么物流方式，跨境電商賣家很頭疼的問題？現(xiàn)在的跨境物流像個萬花筒，各種各樣的物流解決方案和產(chǎn)品，看花了賣家的眼。該怎么選擇和使用？你是否為此而頭疼？眾所周知，郵政包裹是教傳統(tǒng)的跨境物流解決方案， 由各國郵政出品，如中郵小包掛號及平郵，用于2kg以內(nèi)的包裹，是覆蓋網(wǎng)絡(luò)教廣、成本比較低的物流方式，歷來為中小賣家青睞。只要能在平臺規(guī)定的時間范圍內(nèi)妥投，平臺買家也都能接受。不過，該產(chǎn)品可謂命運坎坷：配送時間是所有物流方式中教長的，經(jīng)多方轉(zhuǎn)運，丟包、破損等損害事件相較多發(fā)。清關(guān)上，隨著發(fā)往各國郵政系統(tǒng)的包裹數(shù)量呈幾何級增長，海關(guān)效率低下導(dǎo)致延誤，乃至目的國出臺政策致清關(guān)受阻等情況時有發(fā)生。目前，俄羅斯郵政已明確不接受平郵小包，美國郵政也不提供妥投信息。內(nèi)憂外患下，高性價比的專線物流應(yīng)運而生，市面上教普遍的專線物流產(chǎn)品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線。所謂的特定國家即指俄羅斯、巴西以及中東某些國家，或海關(guān)難纏、或配送不便，可選擇包清關(guān)的專線物流。駱駝兄弟（跨境）物流公司專注于專線渠道開發(fā)，目前占據(jù)很大市場份額，原因來自于其穩(wěn)定的服務(wù)巴西 小包 物流