巴西的電子商務(wù)市場發(fā)現(xiàn)尤為可觀，銷售額每年以超過30%的速度不斷上漲，預(yù)計(jì)2020年電子商務(wù)銷售總額能突破千億，正式成為千億俱樂部玩家。雖然巴西電商市場前景一片光明，但是巴西路向的物流問題、清關(guān)問題，使得中國賣家很難做好巴西電商市場。在物流方面，受制于巴西本土基礎(chǔ)設(shè)施落后、對(duì)外資物流服務(wù)商的排斥，使得巴西路向的物流資源稀少，且巴西地域廣大，城市分布零散，貨物抵達(dá)本地之后派送尤為的慢。到貨時(shí)效慢，會(huì)嚴(yán)重影響消費(fèi)者的網(wǎng)購體驗(yàn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，有超過50%消費(fèi)者是比較在乎物流時(shí)效的。國際物流巴西物流南美專線。金華巴西小包專線
巴西物流|巴西專線|巴西海外倉|巴西海運(yùn)|巴西雙清-深圳駱駝兄弟巴西物流!為什么推薦使用巴西海外倉？隨著跨境電商行業(yè)的迅速發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)物流業(yè)的需求也不斷提高，巴西海外倉在一定程度上可以幫助國內(nèi)賣家規(guī)避物流風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)幫助賣家快速將商品交付到國外買家手中，高效快速的處理退換貨事宜，為買家提供更好的購物體驗(yàn)，提升消費(fèi)者的滿意度，提高營業(yè)額，有助于個(gè)人和企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。而對(duì)于賣家而言，只需要在前期把貨物大批量運(yùn)送至巴西海外倉，就有專門的海外倉工作人員代替賣家在線處理發(fā)貨訂單，一旦有客戶下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序，為賣家節(jié)省了而更多時(shí)間去開發(fā)調(diào)研產(chǎn)品，同時(shí)也為跨境電商行業(yè)提供了可持續(xù)發(fā)展。另外，巴西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的勢頭非常迅猛，巴西海外倉的發(fā)展前景也非常好，巴西相關(guān)部門有多個(gè)擴(kuò)建位于圣保羅州的拉丁美洲比較大港口——桑托斯港的計(jì)劃，比如把位于圣保羅桑托斯海灣左面海岸的TGG糧食碼頭改建成3個(gè)集裝箱碼頭。把同屬于圣保羅州的圣賽巴斯迪亞雜貨港，擴(kuò)建成桑托斯港集裝箱碼頭的一部分。巴西海外倉是跨境電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。韶關(guān)巴西小包專線代理公司國際物流巴西小包自營專線。
近日，中國郵政發(fā)布E郵寶巴西路向暫停收寄通知，再給賣家?guī)硪挥浿負(fù)簟?jù)了解，自特殊時(shí)期爆發(fā)以來，拉美各個(gè)國家均采取了防疫政策，物流清關(guān)、配送時(shí)效等均無法保證……然而居家隔離和辦公使巴西“宅經(jīng)濟(jì)”網(wǎng)購需求與日俱增，賣家如何打破巴西物流痛點(diǎn)，抓住機(jī)會(huì)深耕巴西市場？巴西市場難啃的“物流”其實(shí)早在3月底，中國郵政就決定停止收寄電商平臺(tái)所有平常小包路向郵件，并從4月13日零點(diǎn)起，中國郵政針對(duì)線上e郵寶和線上航空國際小包業(yè)務(wù)臨時(shí)加收運(yùn)輸附加費(fèi)，結(jié)束日期將根據(jù)運(yùn)費(fèi)變化情況確定并另行公告。而近日中國郵政又發(fā)布了E郵寶巴西路向暫停收寄的通知，這對(duì)部分中小賣家來說，是個(gè)不小的打擊，畢竟做巴西市場的賣家大多都是使用自發(fā)貨模式。
巴西消費(fèi)者特點(diǎn)：巴西的文化具有多重民族的特性，巴西作為一個(gè)民族大熔爐，有來自歐洲、非洲、亞洲等其他地區(qū)的移民。足球運(yùn)動(dòng)、烤肉、咖啡是巴西人喜歡的溝通話題。根據(jù)E-bit的報(bào)告，2019年巴西線上消費(fèi)者人數(shù)6180萬人，只占巴西總?cè)丝诘?9%。今年受特殊時(shí)期影響，線上消費(fèi)者已增長至32%以上（截止6月）。而搜索網(wǎng)站和社交媒體是消費(fèi)者線上購物的主要途徑。巴西市場需求數(shù)量比較大的是日用品和清潔健康用品（50%），其次為服裝和鞋類（13.6%），**的商品還有運(yùn)動(dòng)健身產(chǎn)品、家電和家裝、手機(jī)電腦和配件等。國際物流巴西專線拉美物流。
據(jù)巴西媒體報(bào)道，BPFron（柏拉拿州瓜伊拉的特殊基地）與邦稅務(wù)局合作開展聯(lián)合行動(dòng)，在Cascavel的TrevoCataratas查獲兩輛裝有巴拉圭貨物的貨車，里面裝有手機(jī)設(shè)備、電子產(chǎn)品、合成代謝藥物和一種將要測試的白色粉末。據(jù)估計(jì)該批貨物的價(jià)值為100萬雷亞爾。聯(lián)邦稅務(wù)局在郵局檢查期間查獲了超過9萬雷亞爾的產(chǎn)品，郵政包裹頻頻被查扣。據(jù)悉巴拉圭是低關(guān)稅的國家，然而在巴西市場巨大的需求及利潤驅(qū)使下，大量“灰色清關(guān)”應(yīng)運(yùn)而生。他們貨先發(fā)到巴拉圭，再從巴拉圭將貨物運(yùn)至巴西。然而這種灰色清關(guān)，是無法獲得稅務(wù)發(fā)票的。即使獲得了虛假開具的發(fā)票，遇到稅務(wù)部門調(diào)查，也是無處遁形?，F(xiàn)在巴拉圭灰清渠道是走不通了。國際貨代巴西物流自營專線。寧波巴西小包專線代理
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駱駝兄弟巴西物流產(chǎn)品優(yōu)勢：1、頭程直發(fā)：香港空運(yùn)+郵政清關(guān)+巴西郵政派送;2、走貨屬性：可走普貨、內(nèi)置電池;計(jì)費(fèi)方式和限重：1、限重：0-30公斤；2、尺寸規(guī)定：長寬高分別不超過105厘米，三邊總長不超過200厘米；長度不少于16厘米，寬度不少于11厘米，高度不少于2厘米。3）材積計(jì)算：實(shí)際重量和體積重量，取大者，拋貨計(jì)重為：長（cm）*寬(cm)*高（cm）/8000渠道線路及物流軌跡：Day1收貨、分揀、裝袋；Day2安排過港，貨交機(jī)場；Day3安排飛往巴西；Day4-15清關(guān)+末端派送完成；金華巴西小包專線
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