杭州靠譜的巴西小包專線

如果說(shuō)物流航空的高價(jià)從某個(gè)角度反映了市場(chǎng)的火熱，但當(dāng)你深入了解巴西本地電商市場(chǎng)這近一年來(lái)的人才大戰(zhàn)，你才真正知道這里有多火爆。早在今年3月開(kāi)始，巴西電商平臺(tái)間的人才大戰(zhàn)就拉開(kāi)了圍幕，Mercado、B2W、Magalu等本地平臺(tái)的本地團(tuán)隊(duì)成了獵頭公司的獵物，團(tuán)隊(duì)成員以編制的方式快速轉(zhuǎn)移到另一個(gè)新興平臺(tái)，以致原本舒適的本地電商平臺(tái)一夜間發(fā)現(xiàn)“群狼入侵”，本地電商快遞、倉(cāng)儲(chǔ)公司、跨境物流公司都面臨著同樣的挑戰(zhàn)與擔(dān)憂。歡迎來(lái)電咨詢。國(guó)際物流巴西專線自營(yíng)專線。杭州靠譜的巴西小包專線

南美電商概況分析：1、國(guó)家：南美共有13個(gè)國(guó)家，有北部的哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、圭亞那、法屬圭亞那、蘇里南，中西部的厄瓜多爾、秘魯、玻利維亞，東部的巴西，南部的智利、阿根廷、烏拉圭、巴拉圭。2、經(jīng)濟(jì)：南美洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力相差懸殊。巴西和阿根廷經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快。巴西和阿根廷兩國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值約占到南美洲各國(guó)生產(chǎn)總值的2/3。3、電子商務(wù)：總體上來(lái)看，南美電商市場(chǎng)其實(shí)發(fā)展的很成熟，本土的電商平臺(tái)歷經(jīng)了多年的成長(zhǎng)，當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的市場(chǎng)教育，也已經(jīng)習(xí)慣了網(wǎng)購(gòu)的這種模式。而南美地區(qū)6.2億的人口紅利以及55%的網(wǎng)絡(luò)覆蓋也為跨境電商的發(fā)展提供了巨大的消費(fèi)基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前南美地區(qū)電商市場(chǎng)規(guī)模達(dá)200億美元，電商市場(chǎng)增長(zhǎng)率達(dá)13%，預(yù)計(jì)2019年增長(zhǎng)速度將達(dá)到兩位數(shù)，銷售額達(dá)713.4億美元，與中東和非洲并列為全球增速排名第二的零售電子商務(wù)市場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)專線大巴西寧國(guó)際快遞巴西物流自營(yíng)專線。

巴西不同客戶對(duì)物流時(shí)效的期望分析：看完前面那么多的物流問(wèn)題，是不是對(duì)巴西物流有一個(gè)大概的了解，那么當(dāng)?shù)乜蛻魧?duì)物流時(shí)效期望是什么樣的，巴西客戶還是能理解物流整體問(wèn)題所在點(diǎn)，是因?yàn)樗泻娇招“M(jìn)入庫(kù)里提巴（巴西地名）清關(guān)、分揀會(huì)有許多問(wèn)題，導(dǎo)致大量貨物積壓延誤。那么速賣通也對(duì)巴西買家做了一個(gè)采訪，采訪內(nèi)容針對(duì)免運(yùn)費(fèi)情況下，合理運(yùn)輸和較長(zhǎng)容忍時(shí)間，反饋回來(lái)的答案是：30-60-90天是三個(gè)重要時(shí)間拐點(diǎn)，免運(yùn)費(fèi)情況下，比較合適的是30-40天；同時(shí)30%的較高收入買家表示愿意付出較高成本獲得更快物流服務(wù)。因此建議在速賣通涉及物流模板時(shí)，針對(duì)巴西添加DHL等較高成本物流選項(xiàng)，注意針對(duì)商業(yè)快遞渠道，需要提醒買家提供相關(guān)CPF稅號(hào)號(hào)碼。

巴西嚴(yán)查發(fā)票，郵政包裹被查，巴西雙清專線如何破局？據(jù)巴西媒體報(bào)道，上周四巴西稅務(wù)局在福塔萊薩的中部地區(qū)展開(kāi)行動(dòng)，針對(duì)在銷售產(chǎn)品內(nèi)不帶發(fā)票的電子設(shè)備進(jìn)行檢查，在整個(gè)行動(dòng)中過(guò)繳獲了67袋無(wú)法出具發(fā)票證明的電子設(shè)備。巴西政策規(guī)定，商品在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及銷售過(guò)程中，都必須具備合法發(fā)票。巴西是個(gè)高關(guān)稅的國(guó)家，但是巴西清關(guān)非常困難，原因在于具備合法快遞清關(guān)資質(zhì)的巴西公司太少，加上東西方文化差異，大部分擁有合法清關(guān)資質(zhì)的巴西公司不愿意與中國(guó)公司合作，造成本來(lái)就非常有限的合法清關(guān)資源變得更加稀缺。國(guó)際快遞巴西小包自營(yíng)專線。

駱駝兄弟巴西渠道屬性：1、關(guān)稅：50美金以內(nèi)免稅；禁止低申報(bào)，為避免收件人在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下拒付棄包。(針對(duì)高價(jià)值產(chǎn)品低申報(bào)，報(bào)的低于100美金；以及將更高價(jià)值貨物只申報(bào)20%的這類低報(bào)的做法，會(huì)被海關(guān)認(rèn)為是嚴(yán)重的違規(guī)行為，產(chǎn)生高額的罰款。目前海關(guān)除對(duì)這類產(chǎn)品按核定價(jià)值征收關(guān)稅之外，還要向收貨人收取核定價(jià)值100%的罰款，知悉。2、退件以及重派服務(wù)：棄貨，地址錯(cuò)誤無(wú)法送達(dá)等原因產(chǎn)生投遞失敗，(需繳納關(guān)稅的包裹已經(jīng)繳納關(guān)稅)所有的貨會(huì)退至我司巴西倉(cāng)庫(kù)(免倉(cāng)租期為30天)?？商峁┊a(chǎn)品再次售賣的物流派送、銷毀等服務(wù)。重派等費(fèi)用需要單詢。3、派送范圍：巴西全境，因巴西國(guó)土面積較大和地區(qū)發(fā)展不均衡，圣保羅州和里約州派送會(huì)較快，偏遠(yuǎn)地區(qū)會(huì)慢些。泉州到巴西物流服務(wù)。專線車多巴西寧

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巴西電商協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月下旬以來(lái)，巴西已有超過(guò)13.5萬(wàn)家店鋪加入線上銷售，幾乎每分鐘都有新店上線。1-5月期間，在線訂單數(shù)、銷售額分別同比增長(zhǎng)65.7%和56.8%，電商平臺(tái)客戶端下載數(shù)成倍增長(zhǎng)。而第二季度，有570萬(wàn)消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行購(gòu)物。巴西一直是跨境賣家看好的藍(lán)海市場(chǎng)，巴西人跨境購(gòu)物很多，相比其他的國(guó)家更喜歡中國(guó)的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)商品在巴西可以輕松賣到十倍的價(jià)格，但巴西跨境賣家遠(yuǎn)沒(méi)有歐美日的多。原因無(wú)他，語(yǔ)言、物流和高額關(guān)稅都是難點(diǎn)。如果你正準(zhǔn)備進(jìn)入或者剛進(jìn)入巴西電商市場(chǎng)，這篇文章或許能給你一些參考。杭州靠譜的巴西小包專線

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