物流方面：一般常用的是平郵、掛號(hào)包裹，專(zhuān)線物流，國(guó)際快遞和海外倉(cāng)。郵政小包目前仍是主流的物流方式，比較適合價(jià)值低的商品。但平郵包裹不提供全程物流信息跟蹤，掛號(hào)包裹則可以在全球物流查詢(xún)平臺(tái)上查到信息。寄送到大部分國(guó)家都需要15-30個(gè)工作日，少數(shù)國(guó)家如俄羅斯、巴西，會(huì)更慢一些，好處是覆蓋國(guó)家更多。專(zhuān)線物流的運(yùn)費(fèi)低，速度相對(duì)快，約7-15個(gè)工作日，幾乎是比較合適的物流方式了，但不是所有國(guó)家都可以使用。EMS和DHL等快遞服務(wù)費(fèi)用不菲，比較適合貴重貨品。EMS平均9天可以妥投，DHL平均需要4.5天。很多跨境獨(dú)立站都有海外倉(cāng)，物流成本壓低，但只有部分商品和部分國(guó)家支持海外倉(cāng)發(fā)貨，海外倉(cāng)容易壓貨、賣(mài)家管理難。國(guó)際物流巴西專(zhuān)線拉美物流。江門(mén)巴西小包專(zhuān)線報(bào)價(jià)
跨境電商賣(mài)家進(jìn)軍巴西市場(chǎng)需要注意什么？1、物流問(wèn)題：物流路向問(wèn)題主要是時(shí)效慢，包括頭程時(shí)效慢與末端派送時(shí)效慢兩個(gè)問(wèn)題。頭程方面，由于巴西與中國(guó)距離較遠(yuǎn)，因此通常需要多次中轉(zhuǎn)才能將貨物遞送至巴西。末端方面，由于巴西基礎(chǔ)設(shè)施落后、不完善，導(dǎo)致末端派送困難，進(jìn)而影響物流時(shí)效。2、海關(guān)問(wèn)題：清關(guān)方面，基于巴西海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品十分嚴(yán)格，建議大家選擇郵政類(lèi)物品，利用郵政類(lèi)物流采用的郵政清關(guān)模式，提高貨物的通關(guān)效率。例如公司的巴西專(zhuān)線，屬于郵政類(lèi)專(zhuān)線，可采用郵政批量清關(guān)模式清關(guān)，加之巴西郵政在當(dāng)?shù)氐谋尘?，更加提升了貨物的清關(guān)效率和妥投率。至于關(guān)稅問(wèn)題，大家可以使用巴西專(zhuān)線的VAT稅號(hào)，也可以使用自己的稅號(hào)繳納關(guān)稅清關(guān)，避免因關(guān)稅問(wèn)題導(dǎo)致的退款退貨。寧波巴西小包專(zhuān)線代理玩具到巴西怎么發(fā)呢？
服務(wù)概況SERVICEPROFILE：巴西專(zhuān)線，駱駝兄弟物流整合跨境空運(yùn)資源和巴西郵政綠色清關(guān)及巴郵本土優(yōu)先派送等，組合成一條巴西跨境小包專(zhuān)線。頭程由香港直飛歐洲，再中轉(zhuǎn)到達(dá)巴西，末端巴西郵政派送。憑借巴西郵政較強(qiáng)的通關(guān)能力，的話快只用24小時(shí)即可完成清關(guān)放行，為巴西跨境電商賣(mài)家解決清關(guān)難題。同時(shí)，依據(jù)我們多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可以幫助客戶(hù)規(guī)避高額的巴西關(guān)稅。服務(wù)優(yōu)勢(shì)SERVICEADVANTAGE：時(shí)效快：平均簽收時(shí)效：10-25天；簽收率高：平均妥投率超98.7%；全程跟蹤：提供全程跟蹤查詢(xún)服務(wù)，可在17TRACK及駱駝官網(wǎng)查詢(xún)，也可讓買(mǎi)家直接與終端巴西郵政溝通貨物進(jìn)程。安全穩(wěn)定：可走普貨及普通帶電產(chǎn)品，享有巴西郵政優(yōu)先清關(guān)及派送特權(quán)，妥投率98.7%以上；通關(guān)能力強(qiáng)：巴西郵政綠色清關(guān)，**快***即可完成清關(guān)放行。自營(yíng)渠道：自主安排頭程空運(yùn)，對(duì)接郵政清關(guān)，掌控每個(gè)運(yùn)輸細(xì)節(jié)。
巴西的電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)尤為可觀，銷(xiāo)售額每年以超過(guò)30%的速度不斷上漲，預(yù)計(jì)2020年電子商務(wù)銷(xiāo)售總額能突破千億，正式成為千億俱樂(lè)部玩家。雖然巴西電商市場(chǎng)前景一片光明，但是巴西路向的物流問(wèn)題、清關(guān)問(wèn)題，使得中國(guó)賣(mài)家很難做好巴西電商市場(chǎng)。在物流方面，受制于巴西本土基礎(chǔ)設(shè)施落后、對(duì)外資物流服務(wù)商的排斥，使得巴西路向的物流資源稀少，且巴西地域廣大，城市分布零散，貨物抵達(dá)本地之后派送尤為的慢。到貨時(shí)效慢，會(huì)嚴(yán)重影響消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，有超過(guò)50%消費(fèi)者是比較在乎物流時(shí)效的。國(guó)際貨代巴西小包拉美物流。
因物流糟糕而選擇“屏蔽”的巴西藍(lán)海市場(chǎng)，如今有了解決方案？巴西不僅是拉丁美洲比較大的國(guó)家，還是該地區(qū)相當(dāng)有潛力的電商市場(chǎng)，而這樣一塊“大蛋糕”為何很多出口賣(mài)家卻視若無(wú)睹呢？不少行業(yè)賣(mài)家表示其糟糕的物流情況是讓他們望而卻步的重要原因。了解到該市場(chǎng)的物流痛點(diǎn)，深圳德恒順供應(yīng)鏈管理有限公司從2012年便開(kāi)始專(zhuān)注打造“巴西專(zhuān)線”物流項(xiàng)目，想要將其物流渠道打通，幫助更多中國(guó)賣(mài)家將產(chǎn)品順利銷(xiāo)往巴西。巴西電商需求旺盛，物流、清關(guān)卻是道道坎。據(jù)了解，巴西是全球第十電商市場(chǎng)，人口數(shù)量近2.2億，近四成的巴西人喜歡從國(guó)外網(wǎng)購(gòu)商品，很受歡迎的跨境網(wǎng)購(gòu)商品包括時(shí)裝、電子產(chǎn)品、電腦和相關(guān)配件國(guó)際物流巴西物流拉美物流。普貨專(zhuān)線巴西專(zhuān)線小包
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巴西電商協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月下旬以來(lái)，巴西已有超過(guò)13.5萬(wàn)家店鋪加入線上銷(xiāo)售，幾乎每分鐘都有新店上線。1-5月期間，在線訂單數(shù)、銷(xiāo)售額分別同比增長(zhǎng)65.7%和56.8%，電商平臺(tái)客戶(hù)端下載數(shù)成倍增長(zhǎng)。而第二季度，有570萬(wàn)消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行購(gòu)物。巴西一直是跨境賣(mài)家看好的藍(lán)海市場(chǎng)，巴西人跨境購(gòu)物很多，相比其他的國(guó)家更喜歡中國(guó)的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)商品在巴西可以輕松賣(mài)到十倍的價(jià)格，但巴西跨境賣(mài)家遠(yuǎn)沒(méi)有歐美日的多。原因無(wú)他，語(yǔ)言、物流和高額關(guān)稅都是難點(diǎn)。如果你正準(zhǔn)備進(jìn)入或者剛進(jìn)入巴西電商市場(chǎng)，這篇文章或許能給你一些參考。江門(mén)巴西小包專(zhuān)線報(bào)價(jià)
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