巴西專線公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-20

重點(diǎn)關(guān)注!跨境電商賣家進(jìn)軍巴西市場需要注意什么?目前,巴西電商市場發(fā)展態(tài)勢尤為樂觀,但是巴西路向物流問題卻令人煩惱。一方面是巴西路向物流基本是龜速,物流時(shí)效長降低消費(fèi)者購物體驗(yàn)。一方面是巴西海關(guān)對進(jìn)口商品檢查十分嚴(yán)格,很容易發(fā)生意外導(dǎo)致交易中斷。另外,高額的關(guān)稅需要消費(fèi)者支出,大幅提升了商品退貨率。當(dāng)然,除開物流、清關(guān)方面的問題,作為跨境電商賣家還需了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的特點(diǎn)、支付方式以及一些其他注意事項(xiàng),正所謂知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆。國際快遞巴西小包自營專線。巴西專線公司

南美電商概況分析:1、國家:南美共有13個(gè)國家,有北部的哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、圭亞那、法屬圭亞那、蘇里南,中西部的厄瓜多爾、秘魯、玻利維亞,東部的巴西,南部的智利、阿根廷、烏拉圭、巴拉圭。2、經(jīng)濟(jì):南美洲各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力相差懸殊。巴西和阿根廷經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快。巴西和阿根廷兩國國內(nèi)生產(chǎn)總值約占到南美洲各國生產(chǎn)總值的2/3。3、電子商務(wù):總體上來看,南美電商市場其實(shí)發(fā)展的很成熟,本土的電商平臺(tái)歷經(jīng)了多年的成長,當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者經(jīng)過長期的市場教育,也已經(jīng)習(xí)慣了網(wǎng)購的這種模式。而南美地區(qū)6.2億的人口紅利以及55%的網(wǎng)絡(luò)覆蓋也為跨境電商的發(fā)展提供了巨大的消費(fèi)基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前南美地區(qū)電商市場規(guī)模達(dá)200億美元,電商市場增長率達(dá)13%,預(yù)計(jì)2019年增長速度將達(dá)到兩位數(shù),銷售額達(dá)713.4億美元,與中東和非洲并列為全球增速排名第二的零售電子商務(wù)市場。哈爾濱巴西小包專線國際物流巴西物流自營專線。

據(jù)巴西媒體報(bào)道,BPFron(柏拉拿州瓜伊拉的特殊基地)與邦稅務(wù)局合作開展聯(lián)合行動(dòng),在Cascavel的TrevoCataratas查獲兩輛裝有巴拉圭貨物的貨車,里面裝有手機(jī)設(shè)備、電子產(chǎn)品、合成代謝藥物和一種將要測試的白色粉末。據(jù)估計(jì)該批貨物的價(jià)值為100萬雷亞爾。聯(lián)邦稅務(wù)局在郵局檢查期間查獲了超過9萬雷亞爾的產(chǎn)品,郵政包裹頻頻被查扣。據(jù)悉巴拉圭是低關(guān)稅的國家,然而在巴西市場巨大的需求及利潤驅(qū)使下,大量“灰色清關(guān)”應(yīng)運(yùn)而生。他們貨先發(fā)到巴拉圭,再從巴拉圭將貨物運(yùn)至巴西。然而這種灰色清關(guān),是無法獲得稅務(wù)發(fā)票的。即使獲得了虛假開具的發(fā)票,遇到稅務(wù)部門調(diào)查,也是無處遁形?,F(xiàn)在巴拉圭灰清渠道是走不通了。

美客多真有這么好的嗎?真的值得去做嗎?Mercado Libre成立于1999年,總部位于阿根廷布宜諾斯艾利斯。作為拉丁美洲的電子商務(wù)技術(shù)公司,Mercado Libre為個(gè)人和企業(yè)的在線購買、銷售、廣告營銷和支付提供創(chuàng)新性解決方案,始終致力于以簡單、安全和高效的方式為多元化的商品和服務(wù)創(chuàng)造市場,服務(wù)數(shù)千萬用戶。美客多業(yè)務(wù)覆蓋了拉美地區(qū)18個(gè)國家,目前開放給國際賣家的有四個(gè)站點(diǎn)巴西、智利、墨西哥、哥倫比亞。美客多始終秉持企業(yè)家精神,專注于提供創(chuàng)新性的技術(shù)和商業(yè)解決方案,以解決在拉丁美洲運(yùn)營在線商業(yè)和支付平臺(tái)所面臨的獨(dú)特文化和地理挑戰(zhàn)。國際物流巴西物流南美專線。

巴西的電子商務(wù)市場發(fā)現(xiàn)尤為可觀,銷售額每年以超過30%的速度不斷上漲,預(yù)計(jì)2020年電子商務(wù)銷售總額能突破千億,正式成為千億俱樂部玩家。雖然巴西電商市場前景一片光明,但是巴西路向的物流問題、清關(guān)問題,使得中國賣家很難做好巴西電商市場。在物流方面,受制于巴西本土基礎(chǔ)設(shè)施落后、對外資物流服務(wù)商的排斥,使得巴西路向的物流資源稀少,且巴西地域廣大,城市分布零散,貨物抵達(dá)本地之后派送尤為的慢。到貨時(shí)效慢,會(huì)嚴(yán)重影響消費(fèi)者的網(wǎng)購體驗(yàn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,有超過50%消費(fèi)者是比較在乎物流時(shí)效的。深圳到巴西空運(yùn)小包渠道。大連國際小包巴西專線小包

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“與速賣通俄羅斯國家站相比,巴西的消費(fèi)市場情況與買家特性都與之有著明顯的差異,目前巴西站無論在行業(yè)發(fā)展、品類選擇、活動(dòng)營銷推廣、服務(wù)等方面運(yùn)作均以符合巴西本土消費(fèi)者需求為切入點(diǎn),同時(shí)通過市場需求反向推動(dòng)賣家服務(wù)與商品供應(yīng),通過一系列項(xiàng)目合作及搭建培育體系培養(yǎng)懂巴西市場的專業(yè)賣家?!痹撠?fù)責(zé)人說。隨著7月份巴西國家站正式運(yùn)營,速賣通巴西市場發(fā)展進(jìn)入新階段。平臺(tái)將投入更多資源繼續(xù)幫助中國賣家發(fā)力巴西市場,包括但不限于進(jìn)一步擴(kuò)大“助力質(zhì)優(yōu)賣家進(jìn)軍巴西市場”賣家覆蓋面,繼續(xù)推出包括團(tuán)購、巴西站日?;顒?dòng)等更多營銷資源,逐步搭建較為完善的巴西賣家培育體系,提升賣家對市場的認(rèn)知與操作能力,培育更多巴西市場專業(yè)賣家,實(shí)現(xiàn)幫助中國賣家在巴西市場做大做強(qiáng)的目標(biāo)。巴西專線公司

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