巴西的電子商務(wù)市場發(fā)現(xiàn)尤為可觀，銷售額每年以超過30%的速度不斷上漲，預(yù)計2020年電子商務(wù)銷售總額能突破千億，正式成為千億俱樂部玩家。雖然巴西電商市場前景一片光明，但是巴西路向的物流問題、清關(guān)問題，使得中國賣家很難做好巴西電商市場。在物流方面，受制于巴西本土基礎(chǔ)設(shè)施落后、對外資物流服務(wù)商的排斥，使得巴西路向的物流資源稀少，且巴西地域廣大，城市分布零散，貨物抵達(dá)本地之后派送尤為的慢。到貨時效慢，會嚴(yán)重影響消費者的網(wǎng)購體驗。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，有超過50%消費者是比較在乎物流時效的。國際快遞巴西雙清拉美渠道。重慶創(chuàng)新巴西專線信息中心
巴西海關(guān)與巴西當(dāng)?shù)嘏伤同F(xiàn)狀：通過長期分析，巴西物流的主要問題往往出現(xiàn)在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)和派送過程，因此這里將巴西海關(guān)和派送現(xiàn)狀做一個重點進行介紹。巴西海關(guān)情況：a.巴西海關(guān)是巴西“稅務(wù)局”的一個機構(gòu)，而不是單獨職能部門，所以和稅務(wù)體系是聯(lián)系在一起的。b.巴西國際包裹常涉及的三大關(guān)口與基本分工【干貨】巴西物流現(xiàn)狀解析及如何優(yōu)化物流以上三大海關(guān)的分工明確，不同物流渠道使用不同的海關(guān)，賣家需要分別注意不同的事項，后面會進一步分析。c.關(guān)于關(guān)稅情況，針對“商業(yè)包裹”與“郵政包裹”分為兩種情況進行分析：【干貨】巴西物流現(xiàn)狀解析及如何優(yōu)化物流；d.關(guān)于巴西海關(guān)，相信廣大賣家較多討論的就是“巴西稅號”的問題，因此我們詳細(xì)考察了巴西海關(guān)關(guān)于稅號的相關(guān)信息，現(xiàn)介紹有關(guān)事項，巴西當(dāng)?shù)嘏伤同F(xiàn)狀：除了海關(guān)問題，巴西當(dāng)?shù)剜]政派送效率也是一直糾結(jié)賣家的問題，常常因為當(dāng)?shù)啬承┰驅(qū)е卵诱`，比如：節(jié)日放假、治安混亂等問題?！靖韶洝堪臀魑锪鳜F(xiàn)狀解析及如何優(yōu)化物流因此賣家要多關(guān)注巴西時事動態(tài)，針對當(dāng)?shù)厍闆r，來及時調(diào)整物流運輸方式和修改運輸時間模板的設(shè)置。咨詢巴西專線國際貨代巴西雙清自營專線。
跨境電商賣家進軍巴西市場需要注意什么？1、物流問題：物流路向問題主要是時效慢，包括頭程時效慢與末端派送時效慢兩個問題。頭程方面，由于巴西與中國距離較遠(yuǎn)，因此通常需要多次中轉(zhuǎn)才能將貨物遞送至巴西。末端方面，由于巴西基礎(chǔ)設(shè)施落后、不完善，導(dǎo)致末端派送困難，進而影響物流時效。2、海關(guān)問題：清關(guān)方面，基于巴西海關(guān)對進口商品十分嚴(yán)格，建議大家選擇郵政類物品，利用郵政類物流采用的郵政清關(guān)模式，提高貨物的通關(guān)效率。例如公司的巴西專線，屬于郵政類專線，可采用郵政批量清關(guān)模式清關(guān)，加之巴西郵政在當(dāng)?shù)氐谋尘埃犹嵘素浳锏那尻P(guān)效率和妥投率。至于關(guān)稅問題，大家可以使用巴西專線的VAT稅號，也可以使用自己的稅號繳納關(guān)稅清關(guān)，避免因關(guān)稅問題導(dǎo)致的退款退貨。
問：可以適當(dāng)?shù)蜕陥蟪鲐泦?，想?guī)避掉關(guān)稅？答：原則上，是不允許低申報的，特別是一些明顯高價值的產(chǎn)品，比如手機，電腦等；但其他一些產(chǎn)品，如果單票發(fā)貨的包裹重量比較小，比如2KG以內(nèi)，可以適當(dāng)?shù)蜕陥螅话阍?0或15美金以內(nèi)，則很大可能性免稅；包裹越小越能稍微低申報，越有可能免稅。問：我們能為您做哪些增值服務(wù)？答：提供上門提貨服務(wù)、物流ERI對接、協(xié)助ERP操作下單、提供打印標(biāo)貼服務(wù)、改換物流包裝、提供代查驗貨物服務(wù)、集運小包倉儲、做一件代發(fā)。問：有跟蹤單號查詢軌跡嗎？答：有，巴西郵政CORREIOS跟蹤單號（NX************BR）國內(nèi)所有平臺都認(rèn)可，包裹速賣通，阿里國際，亞馬遜，蝦皮等等。問題11:怎么發(fā)貨呢？答：先在我司系統(tǒng)開戶，之后系統(tǒng)自助下單申報出貨信息，自助打單，貼標(biāo)，即可出貨到我司，或賣家自有ERP的，可以做API對接，實現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)。國際物流巴西小包拉美渠道。
巴西物流常見問題：分析完巴西物流相關(guān)知識點與現(xiàn)狀，我們按照國內(nèi)與國際兩個方面，梳理一下巴西物流常見的問題：國內(nèi)問題:國內(nèi)轉(zhuǎn)運中貨物延遲，破損或丟失。建議賣家多與高級貨代或郵局直接合作，配合國內(nèi)配送端的時間；產(chǎn)品要嚴(yán)格加固包裝.國內(nèi)海關(guān)沒收查驗，主要是假冒產(chǎn)品，海關(guān)禁止出口的產(chǎn)品（電池，液體，貴金屬等）以及沖關(guān)問題。建議賣家遵循海關(guān)規(guī)定出口，對商業(yè)快遞出口前要準(zhǔn)備好出口清單材料、報關(guān)文書等，同時針對特殊產(chǎn)品(如帶電產(chǎn)品)設(shè)計合適的物流渠道。賣家備貨期過長。建議根據(jù)銷售記錄，統(tǒng)計重點產(chǎn)品的日均銷售數(shù)量，綜合考慮自身采購頻率，提前做好一定時期的庫存；另外可運用阿里和速賣通平臺提前放款等政策，做好庫存的資金準(zhǔn)備。東莞到巴西特色物流專線。湖北營銷巴西專線承諾守信
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據(jù)巴西媒體報道，BPFron（柏拉拿州瓜伊拉的特殊基地）與邦稅務(wù)局合作開展聯(lián)合行動，在Cascavel的TrevoCataratas查獲兩輛裝有巴拉圭貨物的貨車，里面裝有手機設(shè)備、電子產(chǎn)品、合成代謝藥物和一種將要測試的白色粉末。據(jù)估計該批貨物的價值為100萬雷亞爾。聯(lián)邦稅務(wù)局在郵局檢查期間查獲了超過9萬雷亞爾的產(chǎn)品，郵政包裹頻頻被查扣。據(jù)悉巴拉圭是低關(guān)稅的國家，然而在巴西市場巨大的需求及利潤驅(qū)使下，大量“灰色清關(guān)”應(yīng)運而生。他們貨先發(fā)到巴拉圭，再從巴拉圭將貨物運至巴西。然而這種灰色清關(guān)，是無法獲得稅務(wù)發(fā)票的。即使獲得了虛假開具的發(fā)票，遇到稅務(wù)部門調(diào)查，也是無處遁形?，F(xiàn)在巴拉圭灰清渠道是走不通了。重慶創(chuàng)新巴西專線信息中心
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