孟津奧迪太陽(yáng)膜價(jià)位

劣質(zhì)膜的第二個(gè)危害就是容易使司機(jī)的眼睛疲勞，嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生交通，危及道路參與人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。一些劣質(zhì)膜采用普通廉價(jià)的原料和固化工藝，很容易產(chǎn)生光的折射和亂反射。此外，劣質(zhì)的太陽(yáng)膜防眩光、阻隔紫外線的作用非常有限，并且因?yàn)橥腹饴实偷脑?，容易讓駕駛員產(chǎn)生視力疲勞，導(dǎo)致交通的發(fā)生。選擇太陽(yáng)膜的時(shí)候，一定要選擇一個(gè)適合自己的品牌，盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品，這樣才有質(zhì)量保證，讓太陽(yáng)膜真正起到消除陽(yáng)光的煩惱。從色澤較深功能單一的色膜，到功能越來(lái)越多樣化的防曬隔熱膜。孟津奧迪太陽(yáng)膜價(jià)位

劣質(zhì)膜的危害

劣質(zhì)膜的危害相當(dāng)嚴(yán)重，這也不是危言聳聽。汽車太陽(yáng)膜一般情況下會(huì)伴隨車輛使用整個(gè)生命周期，大多數(shù)車輛只在新車時(shí)貼一次膜。如果不小心使用了劣質(zhì)貼膜，那么它的危害將時(shí)刻伴隨。 洛龍區(qū)寶馬太陽(yáng)膜哪種比較好雖然市場(chǎng)上太陽(yáng)膜的產(chǎn)品有很多種，但走品牌路線的并不多，而這些大品牌，都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品。

太陽(yáng)膜（solar film）又叫隔熱膜，而在現(xiàn)代太陽(yáng)膜生產(chǎn)技術(shù)中，往往是通過(guò)真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。美國(guó)研制出了太陽(yáng)隔熱膜，它具有隔熱節(jié)能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能，有效便捷地解決了玻璃帶來(lái)的很多問(wèn)題就像汽車發(fā)生碰撞時(shí)車膜就會(huì)將玻璃黏在一起。在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜，**初是稱為太陽(yáng)膜，所以顧名思義，汽車貼膜都是為了對(duì)付夏季那灼熱的陽(yáng)光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能。

太陽(yáng)膜起泡原因有哪些?內(nèi)部原因：太陽(yáng)膜自身質(zhì)量差。

劣質(zhì)膜的膠層用的是噴涂膠，而正規(guī)品牌膜基本都是壓敏膠。噴涂膠受暴曬和熱脹冷縮等影響，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)容易與膜脫離，形成空心氣泡。而且這種膠還隨著時(shí)間推移慢慢聚集在一起，形成類似于水紋的現(xiàn)象，影響視線。

外部原因：太陽(yáng)膜施工質(zhì)量差。

由于貼膜技師施工工序的不當(dāng)或者是烤膜溫度把握不當(dāng)，導(dǎo)致膜產(chǎn)生起泡。

貼膜技術(shù)水平及工具是影響施工水平的重要因素。太陽(yáng)膜是半成品，貼在車窗玻璃上效果好壞很大程度上取決于貼膜師傅的貼膜技術(shù)水平和是否選用專業(yè)的貼膜工具. 不要用水擦洗貼膜的玻璃等，以免貼膜被帶動(dòng)移位，甚至翹起脫落。

鑒別方法1、把太陽(yáng)膜的透明層撕開后，聞一下氣味，如果是假膜，會(huì)有一種難聞的氣味散發(fā)出來(lái)，真膜就不會(huì)有這種現(xiàn)象。再看用手撕開后太陽(yáng)膜的邊緣，肉眼就能看到，雖然太陽(yáng)膜非常薄，但是還是能看到分為好幾層的。市場(chǎng)上有些商家會(huì)故意把紅外線阻隔率混淆為總太陽(yáng)能隔熱率，這一點(diǎn)需要注意。2、 在視覺(jué)感受方面，質(zhì)量太陽(yáng)膜在夜間可以看到6米以外的物品，而劣質(zhì)膜則達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或者顯得霧蒙蒙的；質(zhì)量太陽(yáng)膜不易變色，在施工過(guò)程中用刮板涂刮也不會(huì)脫色，而劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落，使用一段時(shí)間后也容易褪色。3、質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重、平滑的感覺(jué)，而劣質(zhì)太陽(yáng)膜手感則薄而脆。常清潔時(shí)，用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可。新安奔馳太陽(yáng)膜要多少錢

質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重、平滑的感覺(jué)。孟津奧迪太陽(yáng)膜價(jià)位

劣質(zhì)膜的危害：存在很大的安全

因?yàn)榘踩细竦奶?yáng)膜，對(duì)太陽(yáng)光線有優(yōu)化作用，提升駕駛安全性。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求汽車前擋可見光透光率為70%，而一些劣質(zhì)太陽(yáng)膜，由于技術(shù)不高，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，一味使用較暗的顏色來(lái)追求遮光，低透光率令駕駛員視線受到極大影響，威脅行車安全。

另外，劣質(zhì)膜容易由于廉價(jià)原料和低水平工藝，不僅防眩性能差，且容易造成太陽(yáng)光線的折射和亂反射，加之低透光率的視線影響，極易造成駕駛者的視覺(jué)疲勞，影響行車安全。

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