太陽(yáng)膜(solar film)又叫隔熱膜,而在現(xiàn)代太陽(yáng)膜生產(chǎn)技術(shù)中,往往是通過(guò)真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。美國(guó)研制出了太陽(yáng)隔熱膜,它具有隔熱節(jié)能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能,有效便捷地解決了玻璃帶來(lái)的很多問(wèn)題就像汽車發(fā)生碰撞時(shí)車膜就會(huì)將玻璃黏在一起。在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜,**初是稱為太陽(yáng)膜,所以顧名思義,汽車貼膜都是為了對(duì)付夏季那灼熱的陽(yáng)光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能。不可以在貼了膜的玻璃內(nèi)部懸掛物件,也不能在膜上粘貼不干膠裝飾品。西工區(qū)寶馬太陽(yáng)膜價(jià)位
汽車太陽(yáng)膜,是指粘貼在汽車前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上的一層薄膜。這層薄膜狀物體也叫做隔熱膜。太陽(yáng)膜的主要作用是阻擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光、部分熱量以及紫外線,達(dá)到優(yōu)化駕駛視野、提高駕乘舒適度的效果。貼膜作用:隔熱,隔熱令車內(nèi)更舒適:夏季尤為明顯,車輛在太陽(yáng)的暴曬下,車內(nèi)溫度容易過(guò)高。選用隔熱性能良好的貼膜,可以讓車內(nèi)降溫速度快,保持車內(nèi)涼爽。
隔熱令駕駛更安全:悶熱的駕駛環(huán)境容易讓駕駛者產(chǎn)生疲勞、困倦或容易引發(fā)“路怒癥”非常不利于行車安全。隔熱性能良好的貼膜,可以提供舒適的駕乘環(huán)境,讓駕駛更加安全。 西工區(qū)路虎太陽(yáng)膜價(jià)位其實(shí)汽車貼膜也主要分為車窗貼膜和車身貼膜。
雖然市場(chǎng)上太陽(yáng)膜的產(chǎn)品有很多種,但走品牌路線的并不多,而這些大品牌,都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品,能在更大程度上讓消費(fèi)者的權(quán)益得到保障。在此以前,太陽(yáng)膜市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外品牌所壟斷,但從2008年開(kāi)始,這種壟斷開(kāi)始被打破,國(guó)內(nèi)品牌開(kāi)始出現(xiàn),且國(guó)內(nèi)那些正規(guī)的大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量等方面也是有保障的,所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候,可以充分比較性能價(jià)格,挑選一款**適合自己的產(chǎn)品。當(dāng)然,工欲善其事必先利其器,雖說(shuō)多數(shù)消費(fèi)者不是專業(yè)人士,但學(xué)點(diǎn)專業(yè)知識(shí)還是很有必要的。太陽(yáng)膜質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)主要是:隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。好的太陽(yáng)膜,沒(méi)有渾濁的感覺(jué),在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無(wú)異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。
一些質(zhì)量差的貼膜因工藝和用料的原因,表面沒(méi)有防刮層或防刮性差,貼膜在日常玻璃升降使用中,容易被劃傷、刮花,既影響美觀度又影響駕駛安全。劣質(zhì)貼膜在防太陽(yáng)能方面,性能較差。主要的表現(xiàn)是基本不隔熱、隔離紫外線性能差。
隔熱性能差:上文提到,太陽(yáng)能中的熱量來(lái)源主要是不可見(jiàn)的紅外線,劣質(zhì)膜在制作過(guò)程中并沒(méi)有相關(guān)技術(shù)來(lái)對(duì)紅外線進(jìn)行阻隔,通常只是在原材料上進(jìn)行染色,達(dá)到過(guò)濾太陽(yáng)光線的作用。
隔離紫外線性能差:太陽(yáng)膜中通常使用紫外線吸收劑來(lái)隔離紫外線,而劣質(zhì)膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外線吸收劑,造成隔離性能差。龍膜采用的質(zhì)量紫外線吸收劑,可以將99%的紫外線阻隔。
太陽(yáng)膜能夠提高車窗的防爆性能。
汽車貼膜太陽(yáng)膜如何挑選
可見(jiàn)光反射率:該值是從附著有薄膜的玻璃反射的光的比率。高質(zhì)量的汽車薄膜應(yīng)該是低內(nèi)反射,并且內(nèi)部的反射應(yīng)該盡可能低而不影響視線。透明玻璃的可見(jiàn)光反射率為8%。紫外線透射率為:箔玻璃透射的紫外光與入射紫外線通量之比。簡(jiǎn)單地說(shuō),傳輸速率越大,汽車中的紫外線越多,皮膚損傷和內(nèi)部老化就越嚴(yán)重。應(yīng)該注意的是,過(guò)量的紫外線照射會(huì)導(dǎo)致皮膚*的風(fēng)險(xiǎn)增加。 不要用水擦洗貼膜的玻璃等,以免貼膜被帶動(dòng)移位,甚至翹起脫落。汝陽(yáng)去除太陽(yáng)膜哪家專業(yè)
太陽(yáng)能屏障率:一般來(lái)說(shuō),可以阻擋太陽(yáng)能的百分比是這種鋁箔玻璃的太陽(yáng)能屏障率。這是太陽(yáng)膜的重要參數(shù),因?yàn)橹饕臒嵩词翘?yáng)能中的紅外光,而太陽(yáng)能阻擋率直接影響太陽(yáng)能的保溫性能。防爆性能:玻璃破碎后,飛濺造成嚴(yán)重的人身傷害,汽車隔膜的防爆功能不可或缺。該功能是為了防止窗玻璃破碎后飛濺,良好的防爆膜具有良好的韌性并能粘附在玻璃上。購(gòu)買電影時(shí),你可以用手帕來(lái)測(cè)試它的韌性。一般我們花幾百塊錢貼的太陽(yáng)膜3-5年就需要更換一次。西工區(qū)寶馬太陽(yáng)膜價(jià)位
很多車主都會(huì)存在這樣的誤區(qū),認(rèn)為汽車貼膜起到隔熱防曬功能,自然是汽車太陽(yáng)膜顏色越深效果越好,實(shí)際上還真不是這么回事。
**認(rèn)為,膜的隔熱效果和顏色深淺沒(méi)有直接的關(guān)系。
黑的膜可以吸熱,有色膜是吸熱的,但是吸了熱以后,比如在玻璃上它還是要釋放。同時(shí)這種膜只吸熱,不能反射熱,膜看起來(lái)很黑,但是實(shí)際上隔熱效果很差。而美國(guó)產(chǎn)的***汽車太陽(yáng)膜通常透光率較高,視覺(jué)清晰舒適,即顏色較淺,但是由于其先進(jìn)的產(chǎn)品工藝,其中有各種金屬鍍膜隔熱層,因此具有優(yōu)異的隔熱性能。這也直接否定了“汽車太陽(yáng)膜顏色越深隔熱效果越好”的說(shuō)法。 西工區(qū)寶馬太陽(yáng)膜價(jià)位
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