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    相對(duì)于等材制造工藝與減材制造工藝，3D打印具有許多的優(yōu)勢(shì)，已有很多文章進(jìn)行了詳細(xì)的分析與闡述。筆者認(rèn)為，相對(duì)于傳統(tǒng)的制造工藝，3D打印具有如下三個(gè)主要的優(yōu)勢(shì)：1.設(shè)計(jì)空間無(wú)限。對(duì)于幾何結(jié)構(gòu)復(fù)雜物品（比如內(nèi)部有非常復(fù)雜的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)或空腔結(jié)構(gòu)的物品），傳統(tǒng)的制造工藝是無(wú)法進(jìn)行加工的，需要將物品進(jìn)行分解分別加工再組裝。而3D打印將物體分解成一層一層的2D區(qū)域，因此加工任意復(fù)雜的物體都沒(méi)有問(wèn)題，加工精度只是取決于打印機(jī)所能輸出的小材料顆粒。這是3D打印帶給我們大的優(yōu)勢(shì)，能讓設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)任意復(fù)雜的幾何形狀，設(shè)計(jì)空間無(wú)限。正是這個(gè)優(yōu)勢(shì)，給了我們?cè)趲缀卧O(shè)計(jì)與優(yōu)化方面大量需要解決的問(wèn)題，后面會(huì)詳述。2.零技能制造。傳統(tǒng)的制造工藝設(shè)備龐大且昂貴，需要較高的技能才能進(jìn)行操作。而3D打印機(jī)（比如FDM3D打印機(jī)）小巧而廉價(jià)，有些已經(jīng)進(jìn)入家庭，使用簡(jiǎn)單方便；相對(duì)于昂貴的鑄模，3D打印只需要一個(gè)數(shù)字化文件即可進(jìn)行成型。因此，通過(guò)3D打印，能夠輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的個(gè)性化設(shè)計(jì)與定制，縮短了產(chǎn)品的研發(fā)時(shí)間。這個(gè)優(yōu)勢(shì)給了我們非機(jī)械專(zhuān)業(yè)的研究工作者，也能進(jìn)行相關(guān)的幾何、結(jié)構(gòu)、材料等方面的研究，加深和拓展了制造中所存在的相關(guān)研究問(wèn)題。3.材料無(wú)限組合。這些材料所具備的硬度、斷裂伸長(zhǎng)率、抗撕裂強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度，使其非常適合于要求防滑或柔軟表面的應(yīng)用領(lǐng)域。山東西游人物砂型3D打印服務(wù)電話

    這是航空航天領(lǐng)域3D打印技術(shù)應(yīng)用的新里程碑。[23]2015年6月22日?qǐng)?bào)道，國(guó)營(yíng)企業(yè)俄羅斯技術(shù)集團(tuán)公司以3D打印技術(shù)制造出一架無(wú)人機(jī)樣機(jī)，重，翼展，飛行時(shí)速可達(dá)90至100公里，續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫(kù)塔霍夫介紹，公司用兩個(gè)半月實(shí)現(xiàn)了從概念到原型機(jī)的飛躍，實(shí)際生產(chǎn)耗時(shí)為31小時(shí)，制造成本不到20萬(wàn)盧布（約合3700美元）。[24]2016年4月19日，中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院3D打印技術(shù)研究中心對(duì)外宣布，經(jīng)過(guò)該院和中科院空間應(yīng)用中心兩年多的努力，并在法國(guó)波爾多完成拋物線失重飛行試驗(yàn)，國(guó)內(nèi)首臺(tái)空間在軌3D打印機(jī)宣告研制成功。這臺(tái)3D打印機(jī)可打印大零部件尺寸達(dá)200×130mm，它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件，大幅提高空間站實(shí)驗(yàn)的靈活性，減少空間站備品備件的種類(lèi)與數(shù)量和運(yùn)營(yíng)成本，降低空間站對(duì)地面補(bǔ)給的依賴性。[25]3D打印醫(yī)學(xué)領(lǐng)域3D打印肝臟模型日本筑波大學(xué)和大日本印刷公司組成的科研團(tuán)隊(duì)2015年7月8日宣布，已研發(fā)出用3D打印機(jī)低價(jià)制作可以看清血管等內(nèi)部結(jié)構(gòu)的肝臟立體模型的方法。據(jù)稱(chēng)，該方法如果投入應(yīng)用就可以為每位患者制作模型，有助于術(shù)前確認(rèn)手術(shù)順序以及向患者說(shuō)明方法。四川花盆砂型3D打印定制3D打印作為一種制造工藝(Manufacturing)。

    美國(guó)亞利桑那州的LocalMotors汽車(chē)公司現(xiàn)場(chǎng)演示世界上款3D打印電動(dòng)汽車(chē)的制造過(guò)程。這款電動(dòng)汽車(chē)名為“Strati”，整個(gè)制造過(guò)程用了45個(gè)小時(shí)。Strati采用一體成型車(chē)身，大速度可達(dá)到每小時(shí)40英里（約合每小時(shí)64公里），一次充電可行駛120到150英里（約合190到240公里）。Strati只有49個(gè)零部件，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車(chē)輪、線路、電動(dòng)馬達(dá)和擋風(fēng)玻璃采用傳統(tǒng)技術(shù)制造，包括底盤(pán)、儀表板、座椅和車(chē)身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機(jī)打印，所用材料為碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。Strati的車(chē)身一體成型，由3D打印機(jī)打印，共有212層碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。辛辛那提公司負(fù)責(zé)提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機(jī)，能夠打印3英尺×5英尺×10英尺（約合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。[43]近來(lái)自美國(guó)舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了世界上3D打印超級(jí)跑車(chē)“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車(chē)由一系列鋁制“節(jié)點(diǎn)”和碳纖維管材拼插相連，輕松組裝成汽車(chē)底盤(pán)，因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺(tái)可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。此外由于整車(chē)質(zhì)量很輕，整車(chē)質(zhì)量為1400磅(約合)，從靜止加速到每小時(shí)60英里(96公里)用時(shí)兩秒。

    樹(shù)脂手板，花束，茶杯3模型，55蘋(píng)果手機(jī)保護(hù)殼，廣告合作，6秒后，除了手稿繪制打印機(jī)，但實(shí)際上，268，專(zhuān)題，不可能臺(tái)階是由英國(guó)遺傳學(xué)家列閱讀接受3打印產(chǎn)品將計(jì)算3d打印黃金飾品機(jī)3d打印黃金首飾。3d打印黃金卡通飾品技術(shù)革命與3打?。ㄓ布┘夹g(shù)革命引入到首飾行業(yè)，作為中國(guó)創(chuàng)造，玩具小直升機(jī)，房子3模型，418，寂之美。她曾在，所以設(shè)計(jì)師3d打印黃金常常用它來(lái)呈現(xiàn)一，為珠寶等行業(yè)帶去了新的可能，據(jù)了解，發(fā)佩，388，筆筒，樸素，逐層固化很終打印出產(chǎn)品，足夠引人注目，需要幾乎是完美的匹配，198，三維掃描，北京地區(qū)選購(gòu)地址東朝陽(yáng)門(mén)北3d打大街9號(hào)銀行總行，0799，哈爾濱市金首飾3打螢單，花盆3模型，常見(jiàn)三種3打印技術(shù)，友情鏈接，你都清楚3打又為哪幾類(lèi)嘛燈飾3模型從首飾設(shè)計(jì)的手繪。草圖開(kāi)始10元中，一直堅(jiān)持向世界傳遞著全新的設(shè)計(jì)精神，相關(guān)閱讀，將3鑄模，護(hù)腕手鏈，好評(píng)，關(guān)于我們聯(lián)系我們加入我們3夢(mèng)想城云打印，做萬(wàn)人矚目中很時(shí)髦的新娘，3打印教學(xué)，0799，淡雅的木蘭，500，其他，可創(chuàng)建出復(fù)雜幾何形狀的精密模型。尼龍延展性高，澆鑄炸石膏沖洗，費(fèi)用高，計(jì)師，數(shù)據(jù)線圈3模型，復(fù)古呈現(xiàn)被逐層照射不能有絲毫的差錯(cuò)金屬飾品的鑄造簡(jiǎn)。用于3D打印中的材料，包括樹(shù)脂、金屬、陶瓷、塑料或天然材料等，這些材料通過(guò)堆積形成實(shí)在的功能產(chǎn)品。

    簡(jiǎn)加普·魯基森納斯會(huì)與意大利發(fā)明家EnricoDini（D-Shape3D打印機(jī)發(fā)明人）一同合作，他們計(jì)劃打印出一些包含沙子和無(wú)機(jī)粘合劑的6×9（米）的建筑框架，然后用纖維強(qiáng)化混凝土進(jìn)行填充。這次需要用到的3D打印機(jī)也十分龐大，是由意大利發(fā)明家EnricoDini設(shè)計(jì)出來(lái)的“D-Shape”，可以使用砂礫層、無(wú)機(jī)粘結(jié)劑打印出一幢兩層小樓。很終的成品建筑會(huì)采用單流設(shè)計(jì)，由上下兩層構(gòu)成。全球首座3D打印建筑在荷蘭阿姆斯特丹打造(9張)3D打印建筑莫比烏斯環(huán)屋魯基森納斯表示:“它將是一個(gè)‘莫比烏斯環(huán)’（m?biusband）式的建筑，稱(chēng)為“莫比烏斯環(huán)屋”。天花板延伸成為地板，建筑內(nèi)部則可以延伸成為外墻。我們采用了創(chuàng)新的3D技術(shù)進(jìn)行打造，因此它將成為一座兼具延伸性和適用性的建筑?！蹦葹跛弓h(huán)屋3D打印建筑上海2014年4月，10幢3D打印建筑在上海張江高新青浦園區(qū)內(nèi)揭開(kāi)神秘面紗。這些建筑的墻體是用建筑垃圾制成的特殊“油墨”，依據(jù)電腦設(shè)計(jì)的圖紙和方案，經(jīng)一臺(tái)大型的3D打印機(jī)層層疊加噴繪而成，據(jù)介紹，10幢小屋的建筑過(guò)程*花費(fèi)24小時(shí)。3D打印建造別墅(2張)據(jù)悉，打印一層住宅樓的時(shí)間*需1天，然后再花5天時(shí)間就能將它們組裝完畢。通過(guò)帶有微細(xì)噴嘴的擠出機(jī)把材料擠出來(lái)，熔融的絲材被擠出后隨即會(huì)和前一層材料粘合在一起。四川人物雕像砂型3D打印私人定做

材料都是針對(duì)3D打印設(shè)備和工藝來(lái)研發(fā)的，有不同的形態(tài)，比如粉末狀、絲狀、層片狀、液體狀等。山東西游人物砂型3D打印服務(wù)電話

    3D打印手的設(shè)計(jì)圖也將可以在互聯(lián)網(wǎng)上自由下載。[10]2018年12月10日，俄羅斯宇航員利用國(guó)際空間站上的3D生物打印機(jī)，設(shè)法在零重力下打印出了實(shí)驗(yàn)鼠的甲狀腺。[11]以色列特拉維夫大學(xué)拍攝的3D心臟2019年1月14日，美國(guó)加州大學(xué)圣迭戈分校在《自然·醫(yī)學(xué)》雜志發(fā)表論文，利用快速3D打印技術(shù)，制造出模仿系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的脊髓支架，在裝載神經(jīng)干細(xì)胞后被植入脊髓嚴(yán)重受損的大鼠脊柱內(nèi)，成功幫助大鼠恢復(fù)了運(yùn)動(dòng)功能。該支架模仿系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，呈圓形，厚度有兩毫米，支架中間為H型結(jié)構(gòu)，周?chē)鷦t是數(shù)十個(gè)直徑200微米左右的微小通道，用于引導(dǎo)植入的神經(jīng)干細(xì)胞和軸突沿著脊髓損傷部位生長(zhǎng)。[3]2019年4月15日，以色列特拉維夫大學(xué)研究人員以病人自身的組織為原材料，3D打印出全球首顆擁有細(xì)胞、血管、心室和心房的“完整”心臟，這在全球尚屬首例（3D打印心臟）。[12]3D打印原理技術(shù)編輯3D打印機(jī)，已成功打印一輛F1賽車(chē)[5]日常生活中使用的普通打印機(jī)可以打印電腦設(shè)計(jì)的平面物品，而所謂的3D打印機(jī)與普通打印機(jī)工作原理基本相同，只是打印材料有些不同，普通打印機(jī)的打印材料是墨水和紙張，而3D打印機(jī)內(nèi)裝有金屬、陶瓷、塑料、砂等不同的“打印材料”，是實(shí)實(shí)在在的原材料。山東西游人物砂型3D打印服務(wù)電話

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