由於多層板之間的絕緣隔離層非常薄，所以10或12層的電路軟板層與層之間的阻抗非常低，只要分層和堆疊不出問(wèn)題，完全可望得到優(yōu)異的信號(hào)完整性。要按62mil厚度加工制造12層板，困難比較多，能夠加工12層板的制造商也不多。由於信號(hào)層和回路層之間總是隔有絕緣層，在10層板設(shè)計(jì)中分配中間6層來(lái)走信號(hào)線的方案并非很好。另外，讓信號(hào)層與回路層相鄰很重要，即板布局為信號(hào)、地、信號(hào)、信號(hào)、電源、地、信號(hào)、信號(hào)、地、信號(hào)。這一設(shè)計(jì)為信號(hào)電流及其回路電流提供了良好的通路。恰當(dāng)?shù)牟季€策略是，第1層沿X方向走線，第3層沿Y方向走線，第4層沿X方向走線，以此類(lèi)推。直觀地 看走線，第1層1和第3層是一對(duì)分層組合，第4層和第7層是一對(duì)分層組合，第8層和第10層是後一對(duì)分層組合。當(dāng)需要改變走線方向時(shí)，第1層上的信號(hào)線 應(yīng)藉由“過(guò)孔"到第3層以後再改變方向。實(shí)際上，也許并不總能這樣做，但作為設(shè)計(jì)概念還是要盡量遵守。 由于軟板的密度越來(lái)越高，很多PCB LAYOUT工程師在走線的過(guò)程中，很容易出現(xiàn)這種失誤。湖北柔性軟板誠(chéng)信推薦
定義規(guī)則在軟板面板差分對(duì)編輯器中點(diǎn)擊Rule Wizard按鈕可通過(guò)向?qū)У男问綄?duì)設(shè)計(jì)規(guī)則進(jìn)行設(shè)置。注意在此創(chuàng)建的規(guī)則的轄域是在點(diǎn)擊Rule Wizard按鈕前所選中的對(duì)象，如果一對(duì)差分對(duì)被選中，則設(shè)計(jì)規(guī)則的轄域是一對(duì)差分對(duì)，如果是一個(gè)差分對(duì)的類(lèi)被選中，設(shè)計(jì)規(guī)則的轄域就是該差分對(duì)的類(lèi)。差分對(duì)布線差分對(duì)布線是一對(duì)進(jìn)行的，也就是對(duì)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)布線。對(duì)差分對(duì)進(jìn)行布線，可從菜單中選取Place » Differential Pair Routing 或通過(guò)鼠標(biāo)右鍵菜單調(diào)出差分對(duì)布線工具。此時(shí)將提示用戶(hù)選取布線對(duì)象，點(diǎn)擊差分對(duì)的任意一個(gè)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始布線。四川挑選軟板網(wǎng)上價(jià)格做軟板資料時(shí)當(dāng)Protel發(fā)揮到及至?xí)r，是否能達(dá)到EDA軟件同樣的效果。
多層板是高性能、高速度的系統(tǒng)。對(duì)于較高的頻率，信號(hào)的上升時(shí)間減少，因而信號(hào)反射和線長(zhǎng)的控制變得至關(guān)重要。多基板系統(tǒng)中，對(duì)于電子元器件可控阻抗性能的要求很?chē)?yán)格，設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足以上要求。決定阻抗的因素是基板和預(yù)浸材料的介電常數(shù)、同一層面上的導(dǎo)線間距、層間介質(zhì)厚度和銅導(dǎo)體厚度。在高速應(yīng)用中，多基板中導(dǎo)體的層壓順序和信號(hào)網(wǎng)的連接順序也是至關(guān)重要的。介電常數(shù):基板材料的介電常數(shù)是確定阻抗、傳播延遲和電容的重要因素。使用環(huán)氧玻璃的基板和預(yù)浸材料的介電常數(shù)可通過(guò)改變樹(shù)脂含量的百分比進(jìn)行控制。
過(guò)孔（via）是多層軟板的重要組成部分之一，鉆孔的費(fèi)用通常占PCB制板費(fèi)用的30%到40%。簡(jiǎn)單的說(shuō)來(lái)，F(xiàn)PC上的每一個(gè)孔都可以稱(chēng)之為過(guò)孔。從作用上看，過(guò)孔可以分成兩類(lèi)：一是用作各層間的電氣連接；二是用作器件的固定或定位。如果從工藝制程上來(lái)說(shuō)，這些過(guò)孔一般又分為三類(lèi)，即盲孔(blind via)、埋孔(buried via)和通孔(through via)。盲孔位于印刷線路板的頂層和底層表面，具有一定深度，用于表層線路和下面的內(nèi)層線路的連接，孔的深度通常不超過(guò)一定的比率(孔徑)。埋孔是指位于印刷線路板內(nèi)層的連接孔，它不會(huì)延伸到線路板的表面。上述兩類(lèi)孔都位于線路板的內(nèi)層，層壓前利用通孔成型工藝完成，在過(guò)孔形成過(guò)程中可能還會(huì)重疊做好幾個(gè)內(nèi)層。第三種稱(chēng)為通孔，這種孔穿過(guò)整個(gè)線路板，可用于實(shí)現(xiàn)內(nèi)部互連或作為元件的安裝定位孔。由于通孔在工藝上更易于實(shí)現(xiàn)，成本較低，所以絕大部分印刷電路板均使用它，而不用另外兩種過(guò)孔。以下所說(shuō)的過(guò)孔，沒(méi)有特殊說(shuō)明的，均作為通孔考慮。直接畫(huà)FPC軟板時(shí)，如何為一個(gè)電路接點(diǎn)定義網(wǎng)絡(luò)名？
在FPC軟板電路設(shè)計(jì)中,一般差分走線之間的耦合較小,往往只占10~20%的耦合度,更多的還是對(duì)地的耦合,所以差分走線的主要回流路徑還是存在于地平面。當(dāng)?shù)仄矫姘l(fā)生不連續(xù)的時(shí)候,無(wú)參考平面的區(qū)域,差分走線之間的耦合才會(huì)提供主要的回流通路。盡管參考平面的不連續(xù)對(duì)差分走線的影響沒(méi)有對(duì)普通的單端走線來(lái)的嚴(yán)重,但還是會(huì)降低差分信號(hào)的質(zhì)量,增加EMI,要盡量避免。也有些設(shè)計(jì)人員認(rèn)為,可以去掉差分走線下方的參考平面,以抑制差分傳輸中的部分共模信號(hào),但從理論上看這種做法是不可取的,阻抗如何控制？不給共模信號(hào)提供地阻抗回路,勢(shì)必會(huì)造成EMI輻射,這種做法弊大于。多層軟板的設(shè)計(jì)性能要求。浙江高頻軟板
軟板內(nèi)層和中間層有什么區(qū)別？湖北柔性軟板誠(chéng)信推薦
高頻柔性線路軟板電路布線要注意信號(hào)線近距離平行走線所引入的“交叉干擾”,若無(wú)法避免平行分布,可在平行信號(hào)線的反面布置大面積“地”來(lái)大幅度減少干擾.同一層內(nèi)的平行走線幾乎無(wú)法避免,但是在相鄰的兩個(gè)層,走線的方向務(wù)必取為相互垂直,這在Protel中不難辦到但卻容易忽視.在“Auto”菜單的“Setup Autorouter…項(xiàng)所打開(kāi)的Routing Lagers對(duì)話框中允許對(duì)每一層的走線方向進(jìn)行預(yù)定,供預(yù)選的方向有三種:“Horizontal、Vertical和 No Prefer-ence”,不少用戶(hù)習(xí)慣選用“No Preference(無(wú)特定取向)”,認(rèn)為這樣布通率高,但是,在高頻電路布線中在相鄰層分別取水平和豎直布線交替進(jìn)行.同一層內(nèi)的平行走線無(wú)法避免,但可以在印板反面大面積敷設(shè)地線來(lái)降低干擾(這是針對(duì)常用的雙面板而言,多層板可利用中間的電源層來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能),Protel軟件過(guò)去只提供了簡(jiǎn)單的“Fill”功能來(lái)應(yīng)付這種需求,湖北柔性軟板誠(chéng)信推薦
深圳市寶利峰實(shí)業(yè)有限公司位于沙井街道步涌社區(qū)興業(yè)路14號(hào)三層，擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在寶利峰實(shí)業(yè)近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌寶利峰等。公司不僅*提供專(zhuān)業(yè)的深圳市寶利峰實(shí)業(yè)有限公司FPC工廠建于2015年，自創(chuàng)立以來(lái)一直專(zhuān)注于FPC柔性線路板及軟硬結(jié)合板,硬板線路板的研發(fā)，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)與銷(xiāo)售為一體的高精密品質(zhì)的綜合型公司。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于手機(jī)通訊、智能家居、光電、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備、汽車(chē)和消費(fèi)類(lèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)于德國(guó)，美國(guó)，澳大利亞，瑞典，韓國(guó)，日本等全球市場(chǎng)，寶利峰致力于為廣大客戶(hù)提供更便捷的快速及一站式制造服務(wù)。，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的軟硬結(jié)合板，柔性電路板，軟板，PCB線路板。