硬齒面減速機(jī),HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱,HB硬齒面減速機(jī)性能特點(diǎn):1、采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋誰齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。2、H、B系列工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。3、H、B標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱有3~26型規(guī)格。減速傳動(dòng)級數(shù)有1-4級,速比1.25-450。4、安裝方式:底座安裝、中空軸安裝、擺動(dòng)底座安裝、扭力臂安裝。5、輸入方式:電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。6、輸出方式:帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。7、可按客戶要求配逆止器.和R、K系列組合得到更大的速比。技術(shù)參數(shù):速比范圍:H系列1.25-450,B系列5-400扭矩范圍:H系列2-900kNm。B系列5.8-900kNm功率范圍:H系列4-5000kW,B系列2.8-3000kW浙江新齒精密機(jī)械有限公司硬齒面減速機(jī)值得放心。湖南F系列硬齒面減速機(jī)廠商
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時(shí),齒面強(qiáng)度明顯下降,高于62HRC時(shí)則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。RV系列鋁合金蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對位置并支撐作用在硬齒面減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。寧波非標(biāo)定制硬齒面減速機(jī)報(bào)價(jià)硬齒面減速機(jī),就選浙江新齒精密機(jī)械有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!
非標(biāo)定制減速機(jī)漏油的原因分析:1、非標(biāo)定制減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:非標(biāo)定制減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使非標(biāo)定制減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、非標(biāo)定制減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。3、加油量過多:非標(biāo)定制減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物去除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
由于硬齒面減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:1、硬齒面減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、硬齒面減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、硬齒面減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;4、硬齒面減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開硬齒面減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服硬齒面減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了硬齒面減速機(jī)滲漏問題。浙江新齒精密機(jī)械有限公司為您提供 硬齒面減速機(jī),歡迎您的來電哦!
減速機(jī)是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的**的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速。減速器是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途,其中按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它們互相組合起來的減速器。利用各級齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的,減速器就是由各級齒輪副組成的。比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)就可以**降低轉(zhuǎn)速了。廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。浙江新齒精密機(jī)械有限公司致力于提供硬齒面減速機(jī),期待您的光臨!臺(tái)州行星硬齒面減速機(jī)廠家
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減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的單獨(dú)部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為普遍。非標(biāo)定制減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過非標(biāo)定制減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的非標(biāo)定制減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。湖南F系列硬齒面減速機(jī)廠商