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1使用扳手在電池端斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極電纜,一般來(lái)說(shuō),負(fù)極電纜是黑色的,并且連接的一端有“-”標(biāo)記,這也就保證了電力供應(yīng)將會(huì)被隔離。2定位調(diào)節(jié)器。往往是在頂部,或者是接近交流發(fā)電機(jī)的地方,并且形狀也是圓筒形。3從晶閘管模塊那里斷開(kāi)連接的導(dǎo)線,一般的布線都是密封的預(yù)接線,并且通過(guò)織機(jī)將一端直接連接到交流發(fā)電機(jī),另一端連接到電池上的正極端子上,用扳手松開(kāi)固定導(dǎo)線,用其他螺帽和導(dǎo)線代替。4找到固定晶閘管模塊放置的地方,用扳手將其擰松,并卸下,通常來(lái)說(shuō)會(huì)有兩個(gè)螺栓,分別在調(diào)節(jié)器的兩側(cè),從發(fā)動(dòng)機(jī)艙拿出穩(wěn)壓器和電線。5在剛剛卸下的同一個(gè)地方定為晶閘管模塊,更換螺栓并將其擰緊,如果有不同規(guī)格的話,則要做出輕微的調(diào)整。6重新對(duì)交流發(fā)電機(jī)和電池連接電線,使用扳手更換蓄電池負(fù)極到電纜上電池的連線。 智能功率模塊是以IGBT為內(nèi)核的先進(jìn)混合集成功率部件,由高速低功耗管芯(IGBT)和優(yōu)化的門極驅(qū)動(dòng)電路。福建哪里有IGBT模塊品牌
IGBT模塊在新能源發(fā)電、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)汽車領(lǐng)域占據(jù)**地位。在光伏逆變器中,其將直流電轉(zhuǎn)換為并網(wǎng)交流電,效率可達(dá)98%以上;風(fēng)力發(fā)電變流器則依賴高壓IGBT(如3.3kV/1500A模塊)實(shí)現(xiàn)變速恒頻控制。電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器需采用高功率密度IGBT模塊(如豐田普銳斯使用的雙面冷卻模塊),以支持頻繁啟停和能量回饋。軌道交通領(lǐng)域,IGBT牽引變流器可減少30%的能耗,并實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。近年來(lái),第三代半導(dǎo)體材料(如SiC和GaN)與IGBT的混合封裝技術(shù)***提升模塊性能,例如采用SiC二極管降低反向恢復(fù)損耗。智能化趨勢(shì)推動(dòng)模塊集成驅(qū)動(dòng)與保護(hù)電路(如富士電機(jī)的IPM智能模塊),同時(shí)新型封裝技術(shù)(如銀燒結(jié)和銅線鍵合)將工作結(jié)溫提升至175℃以上,壽命延長(zhǎng)至傳統(tǒng)焊接工藝的5倍。未來(lái),IGBT模塊將向更高電壓等級(jí)(10kV+)、更低損耗(Vce(sat)<1.5V)和多功能集成(如內(nèi)置電流傳感器)方向持續(xù)演進(jìn)。上海進(jìn)口IGBT模塊銷售有三個(gè)PN結(jié),對(duì)外有三個(gè)電極〔圖2(a)〕:一層P型半導(dǎo)體引出的電極叫陽(yáng)極A。
下面分別介紹利用萬(wàn)用表判定GTO電極、檢查GTO的觸發(fā)能力和關(guān)斷能力、估測(cè)關(guān)斷增益βoff的方法。1.判定GTO的電極將萬(wàn)用表?yè)苤罵×1檔,測(cè)量任意兩腳間的電阻,*當(dāng)黑表筆接G極,紅表筆接K極時(shí),電阻呈低阻值,對(duì)其它情況電阻值均為無(wú)窮大。由此可迅速判定G、K極,剩下的就是A極。2.檢查觸發(fā)能力如圖2(a)所示,首先將表Ⅰ的黑表筆接A極,紅表筆接K極,電阻為無(wú)窮大;然后用黑表筆尖也同時(shí)接觸G極,加上正向觸發(fā)信號(hào),表針向右偏轉(zhuǎn)到低阻值即表明GTO已經(jīng)導(dǎo)通;**后脫開(kāi)G極,只要GTO維持通態(tài),就說(shuō)明被測(cè)管具有觸發(fā)能力。3.檢查關(guān)斷能力現(xiàn)采用雙表法檢查GTO的關(guān)斷能力,如圖2(b)所示,表Ⅰ的檔位及接法保持不變。將表Ⅱ撥于R×10檔,紅表筆接G極,黑表筆接K極,施以負(fù)向觸發(fā)信號(hào),如果表Ⅰ的指針向左擺到無(wú)窮大位置,證明GTO具有關(guān)斷能力。4.估測(cè)關(guān)斷增益βoff進(jìn)行到第3步時(shí),先不接入表Ⅱ,記下在GTO導(dǎo)通時(shí)表Ⅰ的正向偏轉(zhuǎn)格數(shù)n1;再接上表Ⅱ強(qiáng)迫GTO關(guān)斷,記下表Ⅱ的正向偏轉(zhuǎn)格數(shù)n2。**后根據(jù)讀取電流法按下式估算關(guān)斷增益:βoff=IATM/IGM≈IAT/IG=K1n1/K2n2式中K1—表Ⅰ在R×1檔的電流比例系數(shù);K2—表Ⅱ在R×10檔的電流比例系數(shù)。βoff≈10×n1/n2此式的優(yōu)點(diǎn)是。
智能功率模塊內(nèi)部功能機(jī)制編輯IPM內(nèi)置的驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路使系統(tǒng)硬件電路簡(jiǎn)單、可靠,縮短了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)間,也提高了故障下的自保護(hù)能力。與普通的IGBT模塊相比,IPM在系統(tǒng)性能及可靠性方面都有進(jìn)一步的提高。保護(hù)電路可以實(shí)現(xiàn)控制電壓欠壓保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)、過(guò)流保護(hù)和短路保護(hù)。如果IPM模塊中有一種保護(hù)電路動(dòng)作,IGBT柵極驅(qū)動(dòng)單元就會(huì)關(guān)斷門極電流并輸出一個(gè)故障信號(hào)(FO)。各種保護(hù)功能具體如下:(1)控制電壓欠壓保護(hù)(UV):IPM使用單一的+15V供電,若供電電壓低于12.5V,且時(shí)間超過(guò)toff=10ms,發(fā)生欠壓保護(hù),***門極驅(qū)動(dòng)電路,輸出故障信號(hào)。(2)過(guò)溫保護(hù)(OT):在靠近IGBT芯片的絕緣基板上安裝了一個(gè)溫度傳感器,當(dāng)IPM溫度傳感器測(cè)出其基板的溫度超過(guò)溫度值時(shí),發(fā)生過(guò)溫保護(hù),***門極驅(qū)動(dòng)電路,輸出故障信號(hào)。(3)過(guò)流保護(hù)(OC):若流過(guò)IGBT的電流值超過(guò)過(guò)流動(dòng)作電流,且時(shí)間超過(guò)toff,則發(fā)生過(guò)流保護(hù),***門極驅(qū)動(dòng)電路,輸出故障信號(hào)。為避免發(fā)生過(guò)大的di/dt,大多數(shù)IPM采用兩級(jí)關(guān)斷模式。以拆解的IGBT模塊型號(hào)為:FF1400R17IP4為例。模塊外觀及等效電路如圖1所示。
圖中開(kāi)通過(guò)程描述的是晶閘管門極在坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)刻開(kāi)始受到理想階躍觸發(fā)電流觸發(fā)的情況;而關(guān)斷過(guò)程描述的是對(duì)已導(dǎo)通的晶閘管,在外電路所施加的電壓在某一時(shí)刻突然由正向變?yōu)榉聪虻那闆r(如圖中點(diǎn)劃線波形)。開(kāi)通過(guò)程晶閘管的開(kāi)通過(guò)程就是載流子不斷擴(kuò)散的過(guò)程。對(duì)于晶閘管的開(kāi)通過(guò)程主要關(guān)注的是晶閘管的開(kāi)通時(shí)間t。由于晶閘管內(nèi)部的正反饋過(guò)程以及外電路電感的限制,晶閘管受到觸發(fā)后,其陽(yáng)極電流只能逐漸上升。從門極觸發(fā)電流上升到額定值的10%開(kāi)始,到陽(yáng)極電流上升到穩(wěn)態(tài)值的10%(對(duì)于阻性負(fù)載相當(dāng)于陽(yáng)極電壓降到額定值的90%),這段時(shí)間稱為觸發(fā)延遲時(shí)間t。陽(yáng)極電流從10%上升到穩(wěn)態(tài)值的90%所需要的時(shí)間(對(duì)于阻性負(fù)載相當(dāng)于陽(yáng)極電壓由90%降到10%)稱為上升時(shí)間t,開(kāi)通時(shí)間t定義為兩者之和,即t=t+t通常晶閘管的開(kāi)通時(shí)間與觸發(fā)脈沖的上升時(shí)間,脈沖峰值以及加在晶閘管兩極之間的正向電壓有關(guān)。[1]關(guān)斷過(guò)程處于導(dǎo)通狀態(tài)的晶閘管當(dāng)外加電壓突然由正向變?yōu)榉聪驎r(shí),由于外電路電感的存在,其陽(yáng)極電流在衰減時(shí)存在過(guò)渡過(guò)程。大家使用的是單向晶閘管,也就是人們常說(shuō)的普通晶閘管,它是由四層半導(dǎo)體材料組成的。江西質(zhì)量IGBT模塊品牌
柵極與任何導(dǎo)電區(qū)要絕緣,以免產(chǎn)生靜電而擊穿,所以包裝時(shí)將g極和e極之間要有導(dǎo)電泡沫塑料,將它短接。福建哪里有IGBT模塊品牌
并通過(guò)所述第二門極壓接式組件對(duì)所述第三導(dǎo)電片、鉬片、銀片、鋁片施加壓合作用力,所述第三導(dǎo)電片、鉬片、銀片、鋁片依次設(shè)置于所述銅底板上。作為本發(fā)明的立式晶閘管模塊的改進(jìn),任一所述接頭包括:螺栓和螺母,所述螺栓與螺母之間還設(shè)置有彈簧墊圈和平墊圈。作為本發(fā)明的立式晶閘管模塊的改進(jìn),所述銅底板通過(guò)硅凝膠對(duì)位于其上的***導(dǎo)電片、第二導(dǎo)電片、瓷板進(jìn)行固定。作為本發(fā)明的立式晶閘管模塊的改進(jìn),所述銅底板通過(guò)硅凝膠對(duì)位于其上的第三導(dǎo)電片、鉬片、銀片、鋁片進(jìn)行固定。作為本發(fā)明的立式晶閘管模塊的改進(jìn),所述***壓塊和第二壓塊上還設(shè)置有絕緣套管。作為本發(fā)明的立式晶閘管模塊的改進(jìn),所述絕緣套管與對(duì)應(yīng)的壓塊之間還設(shè)置有墊圈。作為本發(fā)明的立式晶閘管模塊的改進(jìn),所述外殼上還設(shè)置有門極銅排安裝座。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的立式晶閘管模塊通過(guò)設(shè)置***接頭、第二接頭和第三接頭、封裝于外殼內(nèi)部的***晶閘管單元和第二晶閘管單元能夠?qū)崿F(xiàn)電力系統(tǒng)的多路控制,有效保證了電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地。 福建哪里有IGBT模塊品牌