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共54頁(yè)目錄基礎(chǔ)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表構(gòu)架及遮欄檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表電力變壓器檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表互感器檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表高壓斷路器檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)及高壓熔斷器檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表避雷器檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表電容器、電抗器檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表配電盤(柜)及二次回路檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表母線裝置檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(Ⅰ)鐵路工程&nbs立即下載[西安]某四星級(jí)酒店電氣圖紙立即下載等級(jí):文件2MB格式zip關(guān)鍵詞:電纜橋架安裝電氣設(shè)備接線設(shè)計(jì)依據(jù):各現(xiàn)行電氣設(shè)計(jì)規(guī)范,工種間的配合資料.建設(shè)方所提條件要求及重慶市有關(guān)部門對(duì)初步設(shè)計(jì)的批文為依據(jù)設(shè)計(jì)的.設(shè)計(jì)范圍:小區(qū)的電力照明.房雷接地設(shè)計(jì),電話.有線電視.樓宇對(duì)講.寬帶布線設(shè)計(jì).。熔斷器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),在低壓系統(tǒng)中被應(yīng)用。四川進(jìn)口低壓熔斷器供應(yīng)
1常規(guī)高壓系統(tǒng)方案介紹在不考慮動(dòng)力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的前提下,一般純電動(dòng)汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計(jì)回路見圖1。從圖1可知,動(dòng)力電源主回路需要總?cè)蹟嗥?只,其余分系統(tǒng)需單獨(dú)設(shè)置熔斷器??傮w來(lái)看,至少選用4~5只直流系列,額定電壓在400V以上的熔斷器,才能滿足車輛的基本功能需求。圖1純電動(dòng)汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計(jì)回路2直流高壓熔斷器選型基本原則直流高壓熔斷器選型原則主要是熔斷器額定電壓與額定電流的確認(rèn),熔斷器額定電壓需大于動(dòng)力電池**高電壓,額定電流(熔斷絲容量)的選擇參考式(1)(1)式中:In———熔斷器額定電流;Ir———保護(hù)回路的負(fù)載電流;K1———負(fù)載形式矯正系數(shù);K2———溫度矯正系數(shù)。其中負(fù)載形式矯正系數(shù)K1主要根據(jù)負(fù)載特性,考慮功率變化、電流紋波、啟動(dòng)與關(guān)閉瞬間沖擊電流等因素,一般條件下,平穩(wěn)運(yùn)行負(fù)載選擇,如果負(fù)載在工作過(guò)程中,電流有較**動(dòng),建議K1選擇。通常根據(jù)溫度變化率可直接計(jì)算溫度矯正系數(shù)K2,或者根據(jù)熔斷器使用的環(huán)境溫度及熔斷器溫升曲線,合理選擇K2,純電動(dòng)汽車無(wú)明顯高溫產(chǎn)生區(qū)域,一般K2選擇。在確認(rèn)K2時(shí),也要充分考慮熔斷器的自身功耗,即熔斷器在通過(guò)不同電流時(shí),不同的溫升效果。四川進(jìn)口低壓熔斷器供應(yīng)熔斷器的動(dòng)作是靠熔體的熔斷來(lái)實(shí)現(xiàn)的,熔斷器有個(gè)非常明顯的特性,就是安秒特性。
以及在移動(dòng)時(shí)不能對(duì)內(nèi)部零件進(jìn)行緩沖導(dǎo)致?lián)p壞的問題,為此本案設(shè)計(jì)一種低壓供配電變電裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種低壓供配電變電裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有市面上的低壓供配電變電裝置由于大多固定在室外,不能有效解決環(huán)境的變化而導(dǎo)致的溫度上升,導(dǎo)致低壓供配電變電裝置散熱裝故障率增多,塵土較多,容易縮短使用壽命,不能有效地對(duì)內(nèi)部線路進(jìn)行整理,以及在移動(dòng)時(shí)不能對(duì)內(nèi)部零件進(jìn)行緩沖導(dǎo)致?lián)p壞的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種低壓供配電變電裝置,包括柜體和緩沖塊,所述柜體的內(nèi)壁預(yù)留有***凹槽,且***凹槽的內(nèi)部設(shè)置有防震塊,所述緩沖塊安裝于防震塊的外壁,且緩沖塊的外壁預(yù)設(shè)有第二凹槽,所述第二凹槽的外壁設(shè)置有收納箱,且收納箱的內(nèi)壁預(yù)留有第三凹槽,所述第三凹槽的內(nèi)壁設(shè)置有孔洞,且孔洞的內(nèi)部安裝有滑塊,并且滑塊的頂部固定有托板,所述托板的內(nèi)壁預(yù)留有活動(dòng)槽,且活動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有粘連帶,并且粘連帶的外壁設(shè)置有固定帶,所述固定帶的底部安裝有濾網(wǎng)蓋,且濾網(wǎng)蓋的頂部固定有固定腿,所述固定腿的外壁設(shè)置有卡扣,且卡扣的外壁預(yù)設(shè)有滑動(dòng)槽,并且滑動(dòng)槽預(yù)留于柜體的內(nèi)壁。
摘要:純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)部分及高壓附件系統(tǒng)的電源均為動(dòng)力電池電源,為保護(hù)車輛及乘員安全,相關(guān)動(dòng)力電池電源回路均選用相應(yīng)熔斷器作為短路保護(hù)的措施。本文主要從熔斷器壽命校核,沖擊電流對(duì)熔斷器影響,熔斷器分?jǐn)嗄芰Φ确矫妫U述純電動(dòng)汽車直流高壓熔斷器的選型原則及驗(yàn)證方法。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池電源電壓多在200~400V,除動(dòng)力電池總?cè)蹟嗥魍?,還存在汽車空調(diào)系統(tǒng),暖風(fēng)系統(tǒng),DC/DC系統(tǒng)(將動(dòng)力電池電壓轉(zhuǎn)換為14V,提供整車低壓電源,作用類同發(fā)電機(jī))等其他附件高壓回路,各回路均需串接直流高壓熔斷器做回路保護(hù)?,F(xiàn)階段,陸續(xù)有EV專用汽車級(jí)熔斷器推出,但選擇面還是比較狹窄。國(guó)產(chǎn)直流熔斷器的分?jǐn)嗄芰氨Wo(hù)特性均能夠滿足IEC(國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu))或其他通用標(biāo)準(zhǔn),與相同用途的進(jìn)口產(chǎn)品差別不大。但在相關(guān)ROHS(電子電器設(shè)備中限制使用某些有害成分的指令)認(rèn)證、極端條件測(cè)試、系列產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)方面,仍略有差距。直流高壓熔斷器價(jià)格稍高,需在能夠有效保護(hù)各系統(tǒng)回路的同時(shí),禁止熔斷器非正常熔斷現(xiàn)象發(fā)生。本文將對(duì)直流高壓熔斷器的選型原則及驗(yàn)證方法做系統(tǒng)介紹。封閉式熔斷器:封閉式熔斷器分有填料熔斷器和無(wú)填料熔斷器兩種,如圖3和圖4所示。
LED燈相對(duì)與其他燈具有些特殊,必須通過(guò)特定的驅(qū)動(dòng)電路才能正常運(yùn)行,而這種驅(qū)動(dòng)電路的要求也很高,這也是為什么選擇高壓貼片電容主要原因。高壓貼片電容以其高耐壓著稱,而且在穩(wěn)定性方面非常出色,可以避免在連續(xù)工作下及溫度升高而使LED系統(tǒng)受...護(hù)眼儀的作用—護(hù)眼儀的作用及作用原理來(lái)源:供需及二手交易查看:695回復(fù):0我們的眼睛在長(zhǎng)時(shí)間的看書,用電腦,看手機(jī)之后,會(huì)變得非常疲勞?,F(xiàn)在,社會(huì)上的近視遠(yuǎn)視眼越來(lái)越多,眼睛的按摩保護(hù)工程刻不容緩。護(hù)眼儀的出現(xiàn)給我們帶來(lái)了福音。在帶上護(hù)眼儀后,護(hù)眼儀的按摩作用會(huì)促進(jìn)我們眼部的血液循環(huán),對(duì)我們眼睛很有好處。護(hù)眼儀的作用—適用功能根據(jù)眼部的高低輪廓與不同的穴位分布精心設(shè)計(jì)而成,有26個(gè)手指頭狀按摩觸頭,并鑲?cè)敫咝пt(yī)用稀土永磁合金釹鐵硼,可產(chǎn)生比較好磁通量。***、目赤腫痛,視物不清、角膜白斑,角膜炎、面神經(jīng)麻痹、眼肌麻痹、偏***、通絡(luò)明目、屈光不正、視神經(jīng)萎縮、疏風(fēng)清流、滋水明...溫度與機(jī)械作用對(duì)高壓電容的影響來(lái)源:供需及二手交易查看:400回復(fù):0溫度與機(jī)械作用多高壓電容有什么影響呢,一起進(jìn)入本文的主題,了解一下這兩者對(duì)高壓電容帶來(lái)的影響。對(duì)于容量小的電動(dòng)機(jī)和照明支線,常采用熔斷器作為過(guò)載及短路保護(hù),因而希望熔體的熔化系數(shù)適當(dāng)小些。廣西優(yōu)勢(shì)低壓熔斷器價(jià)格多少
保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲,IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為熔斷體(fuse-link)。四川進(jìn)口低壓熔斷器供應(yīng)
使MAX668的輸出電壓一直高于MAX810的復(fù)位門檻電壓。假如R、C使Q1的導(dǎo)通時(shí)間延長(zhǎng),同時(shí)也延長(zhǎng)了關(guān)斷時(shí)間。因此需要在電阻上并聯(lián)一肖特基二極管,以加速當(dāng)負(fù)載過(guò)載時(shí)關(guān)閉Q1的進(jìn)程。為了獲得增強(qiáng)型通道及較低的導(dǎo)通電阻,上述電路均需要采用邏輯電平控制的P溝道MOSFET,如果Q1的導(dǎo)通電阻值較大且在其兩端產(chǎn)生較大的壓降(特別是低輸出電壓應(yīng)用場(chǎng)合或負(fù)載離電源的距離較遠(yuǎn)時(shí)),則應(yīng)該從Q1漏極端反饋電壓調(diào)節(jié)輸出。設(shè)計(jì)電路時(shí),必須**小化寄生參數(shù)同時(shí)仔細(xì)考慮電路布局。利用一個(gè)SOT23封裝的低電壓模擬開關(guān)(MAX4544)可實(shí)現(xiàn)上述遠(yuǎn)端調(diào)節(jié),該開關(guān)受控于MAX810L的輸出,如圖4所示。根據(jù)MAX4544產(chǎn)品參數(shù),其**低工作電壓為。由于輸入電壓為,而肖特基的正向管壓降為,因此即使該升壓變換處于關(guān)閉模式,MAX4544(及MAX810)也處于工作狀態(tài)。此時(shí),MAX810輸出高電平,MAX4544的公共端COM與其常開端NO(Q1的源極)相連。當(dāng)MAX668使能時(shí),與MAX4544公共端相連的電阻網(wǎng)絡(luò)為MAX668提供反饋電壓。由于5V電壓時(shí)MAX4544的導(dǎo)通電阻**大可達(dá)60Ω。因此為了得到**小輸出電壓誤差,反饋電阻的取值應(yīng)該很大。由于3V工作電壓時(shí),MAX4544的導(dǎo)通電阻*為120Ω,因此開關(guān)MAX4544引入的誤差電壓很小。四川進(jìn)口低壓熔斷器供應(yīng)