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    即使低輸出電壓也是如此。當(dāng)使能升壓變換器，且其輸出電壓超過(guò)MAX810的復(fù)位門檻電平并經(jīng)過(guò)復(fù)位延遲后，MAX810的輸出將由高變低，使Q1導(dǎo)通，連通負(fù)載。同時(shí)，MAX810輸出的低電平使MAX4544的COM端與NC端（常閉端）接通，使得反饋電阻由Q1的源極切換至Q1的漏極，從而允許從遠(yuǎn)離變換器的負(fù)載端對(duì)輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。上述MAX4544的開(kāi)關(guān)過(guò)程也把MAX810的輸入端從Q1的源極切換到Q1的漏極，這樣一來(lái)，MAX810可以用來(lái)監(jiān)測(cè)負(fù)載是否過(guò)載。保險(xiǎn)絲高壓保險(xiǎn)高壓熔絲在高壓電塔與電線桿上，經(jīng)常使用兼具啟斷開(kāi)關(guān)功能的熔絲鏈開(kāi)關(guān)(FuseCutout)，作為輸配電系統(tǒng)的過(guò)電流或短路保護(hù)。保險(xiǎn)絲其他類型編輯可恢復(fù)式保險(xiǎn)絲自恢復(fù)保險(xiǎn)絲或過(guò)流保護(hù)片[3]。自恢復(fù)保險(xiǎn)絲溫度保險(xiǎn)片溫度保險(xiǎn)片當(dāng)溫度超過(guò)一定的安全溫度后會(huì)變形導(dǎo)致斷電，溫度回復(fù)即可復(fù)原。溫度保險(xiǎn)絲溫度保險(xiǎn)絲（Thermalcutoff）常見(jiàn)于現(xiàn)今的電熱類裝置之中，當(dāng)溫度超過(guò)一定的安全溫度后會(huì)熔斷。具有溫度保險(xiǎn)絲的裝置例如：電鍋、電熱器、咖啡機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等。 更換新熔體時(shí)，要檢查熔體的額定值是否與被保護(hù)設(shè)備相匹配。海南哪里有熔斷器誠(chéng)信合作

    二、熔斷器的選用1.熔斷器類型的選用根據(jù)使用環(huán)境、負(fù)載性質(zhì)和短路電流的大小選用適當(dāng)類型的熔斷器。2.熔斷器額定電壓和額定電流的選用熔斷器的額定電壓必須等于或大于線路的額定電壓。熔斷器的額定電流必須等于或大于所裝熔體的額定電流。3.熔體額定電流的選用（1）對(duì)照明和電熱等的短路保護(hù)，熔體的額定電流應(yīng)等于或稍大于負(fù)載的額定電流。（2）對(duì)一臺(tái)不經(jīng)常啟動(dòng)且啟動(dòng)時(shí)間不長(zhǎng)的電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，應(yīng)有：IRN≥(～)IN（3)對(duì)多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，應(yīng)有：IRN≥(～)INmax+∑IN例1－1某機(jī)床電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為Y112M－4，額定功率為4kW，額定電壓為380V，額定電流為，該電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)不需要頻繁啟動(dòng)。若用熔斷器為該電動(dòng)機(jī)提供短路保護(hù)，試確定熔斷器的型號(hào)規(guī)格。解：（1）選擇熔斷器的類型：用RL1系列螺旋式熔斷器。（2）選擇熔體額定電流：IRN=(～)×≈～22A查表1－5得熔體額定電流為：IRN=20A（3）選擇熔斷器的額定電流和電壓：查表1－5，可選取RL1－60/20型熔斷器，其額定電流為60A，額定電壓為500V。三、熔斷器的安裝與使用1.用于安裝使用的熔斷器應(yīng)完整無(wú)損。2.熔斷器安裝時(shí)應(yīng)保證熔體與夾頭、夾頭與夾座接觸良好。3.熔斷器內(nèi)要安裝合格的熔體。4.更換熔體或熔管時(shí)。 湖北優(yōu)勢(shì)熔斷器咨詢報(bào)價(jià)對(duì)熔體來(lái)說(shuō)，其動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間特性即熔斷器的安秒特性，也叫反時(shí)延特性。

    摘要：純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)部分及高壓附件系統(tǒng)的電源均為動(dòng)力電池電源，為保護(hù)車輛及乘員安全，相關(guān)動(dòng)力電池電源回路均選用相應(yīng)熔斷器作為短路保護(hù)的措施。本文主要從熔斷器壽命校核，沖擊電流對(duì)熔斷器影響，熔斷器分?jǐn)嗄芰Φ确矫妫U述純電動(dòng)汽車直流高壓熔斷器的選型原則及驗(yàn)證方法。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池電源電壓多在200~400V，除動(dòng)力電池總?cè)蹟嗥魍猓€存在汽車空調(diào)系統(tǒng)，暖風(fēng)系統(tǒng)，DC／DC系統(tǒng)（將動(dòng)力電池電壓轉(zhuǎn)換為14V，提供整車低壓電源，作用類同發(fā)電機(jī)）等其他附件高壓回路，各回路均需串接直流高壓熔斷器做回路保護(hù)。現(xiàn)階段，陸續(xù)有EV專用汽車級(jí)熔斷器推出，但選擇面還是比較狹窄。國(guó)產(chǎn)直流熔斷器的分?jǐn)嗄芰氨Ｗo(hù)特性均能夠滿足IEC（國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)）或其他通用標(biāo)準(zhǔn)，與相同用途的進(jìn)口產(chǎn)品差別不大。但在相關(guān)ROHS（電子電器設(shè)備中限制使用某些有害成分的指令）認(rèn)證、極端條件測(cè)試、系列產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)方面，仍略有差距。直流高壓熔斷器價(jià)格稍高，需在能夠有效保護(hù)各系統(tǒng)回路的同時(shí)，禁止熔斷器非正常熔斷現(xiàn)象發(fā)生。本文將對(duì)直流高壓熔斷器的選型原則及驗(yàn)證方法做系統(tǒng)介紹。

    熔管5起絕緣、滅弧作用，外...高壓跌開(kāi)式熔斷器的操作要求來(lái)源：電子元器件論壇查看：1507回復(fù)：0高壓跌開(kāi)式熔斷器具有熔斷保護(hù)和隔離電源的作用，它簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。在農(nóng)村配電線路及戶外的中小型變壓器上得到***的使用。在實(shí)踐中，通過(guò)對(duì)高壓跌開(kāi)式熔斷器操作的不斷總結(jié)，人們發(fā)現(xiàn)：三相負(fù)荷在開(kāi)斷***相時(shí)，斷口電壓較低(約為)，產(chǎn)生電弧?。婚_(kāi)斷第二相時(shí)，斷口電壓較高(為UP=UL)，切斷電路后往往出現(xiàn)強(qiáng)烈電弧，易使鄰相短路；***拉第三相時(shí)，因電路已無(wú)電流，也就不會(huì)產(chǎn)生電唬由此看來(lái)拉第二相是確保安全的關(guān)鍵。另外，氣流(刮風(fēng)、風(fēng)向)對(duì)操作的安全影響也是明顯的。當(dāng)氣流將電弧拉長(zhǎng)后，有可能引起相間短路。...熔斷器的工作原理和選擇來(lái)源：測(cè)試測(cè)量技術(shù)查看：1462回復(fù)：0熔斷器是保護(hù)電器，常在低壓電路如照明電路中起過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù)作用；而在電動(dòng)機(jī)控制電路中只起短路保護(hù)作用。它串聯(lián)在電路中，當(dāng)通過(guò)的電流大于規(guī)定值時(shí)，熔體熔化而自動(dòng)分?jǐn)嚯娐?。熔斷器有管式、插入式、螺旋式、卡式等幾種形式，其中部分熔斷器的外形和符號(hào)如圖所示。一、熔斷器的工作原理熔斷器的主要元件是熔體，它是熔斷器的**部分，常做成片狀或絲狀。在小電流電路中。 保護(hù)單臺(tái)長(zhǎng)期工作的電機(jī)熔體電流可按比較大起動(dòng)電流選取，也可按下式選取。

1常規(guī)高壓系統(tǒng)方案介紹在不考慮動(dòng)力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的前提下，一般純電動(dòng)汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計(jì)回路見(jiàn)圖1。從圖1可知，動(dòng)力電源主回路需要總?cè)蹟嗥?只，其余分系統(tǒng)需單獨(dú)設(shè)置熔斷器?？傮w來(lái)看，至少選用4～5只直流系列，額定電壓在400V以上的熔斷器，才能滿足車輛的基本功能需求。圖1純電動(dòng)汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計(jì)回路2直流高壓熔斷器選型基本原則直流高壓熔斷器選型原則主要是熔斷器額定電壓與額定電流的確認(rèn)，熔斷器額定電壓需大于動(dòng)力電池**高電壓，額定電流（熔斷絲容量）的選擇參考式（1）（1）式中：In———熔斷器額定電流；Ir———保護(hù)回路的負(fù)載電流；K1———負(fù)載形式矯正系數(shù)；K2———溫度矯正系數(shù)。其中負(fù)載形式矯正系數(shù)K1主要根據(jù)負(fù)載特性，考慮功率變化、電流紋波、啟動(dòng)與關(guān)閉瞬間沖擊電流等因素，一般條件下，平穩(wěn)運(yùn)行負(fù)載選擇，如果負(fù)載在工作過(guò)程中，電流有較**動(dòng)，建議K1選擇。通常根據(jù)溫度變化率可直接計(jì)算溫度矯正系數(shù)K2，或者根據(jù)熔斷器使用的環(huán)境溫度及熔斷器溫升曲線，合理選擇K2，純電動(dòng)汽車無(wú)明顯高溫產(chǎn)生區(qū)域，一般K2選擇。在確認(rèn)K2時(shí)，也要充分考慮熔斷器的自身功耗，即熔斷器在通過(guò)不同電流時(shí)，不同的溫升效果。檢查熔斷器和熔體的額定值與被保護(hù)設(shè)備是否相配合。江西常規(guī)熔斷器批發(fā)價(jià)

熔斷器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，在低壓系統(tǒng)中被應(yīng)用。海南哪里有熔斷器誠(chéng)信合作

    完成一組電氣設(shè)備的倒閘操作任務(wù)。（5）消弧線圈操作：1）拉、合消弧線圈的隔離開(kāi)關(guān)前，必須檢查該系統(tǒng)確無(wú)接地故障，防止帶接地電流拉、合消弧線圈的隔離開(kāi)關(guān)。2）消弧線圈在兩臺(tái)變壓器中性點(diǎn)之間切換時(shí)應(yīng)先拉后合，即任何時(shí)間不得將兩臺(tái)變壓器中性點(diǎn)并列使用消弧線圈。（6）斷路器操作：1）斷路器合閘前，應(yīng)檢查繼電保護(hù)，自動(dòng)裝置已按規(guī)定投入；斷路器合閘后，應(yīng)確認(rèn)三相均已接通。2）當(dāng)斷路器使用自動(dòng)重合閘裝置時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定考慮其遮斷容量；當(dāng)斷路器切斷故障電流的次數(shù)，按規(guī)定尚有一次時(shí)，若繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)停用自動(dòng)重合閘。（7）允許隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行的下列操作：1）系統(tǒng)無(wú)接地時(shí)，拉合電壓互感器。2）拉、合無(wú)雷擊時(shí)的避雷器。3）拉、合不超過(guò)5A的母線充電電流(220kV及以下)。4）在沒(méi)有接地故障時(shí)，拉、合變壓器中性點(diǎn)接地隔離開(kāi)關(guān)或消弧線圈隔離開(kāi)關(guān)。5）斷路器在合閘狀態(tài)下，拉、合與斷路器并聯(lián)的旁路電流。6）等電位操作（如倒母線操作）。7）用隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行的解列、合環(huán)、拉合空載變壓器和空載線路等特殊操作，都須符合有關(guān)規(guī)定或事先經(jīng)過(guò)計(jì)算、試驗(yàn)和設(shè)備主管單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。（8）合、解環(huán)操作：1）合環(huán)操作必須相位相同。 海南哪里有熔斷器誠(chéng)信合作