單片機(jī)編碼器

    旋轉(zhuǎn)單圈盡對(duì)式編碼器，以轉(zhuǎn)動(dòng)中丈量光碼盤(pán)各道刻線，以獲取的編碼，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)超過(guò)360度時(shí)，編碼又回到原點(diǎn)，這樣就不符合盡對(duì)編碼的原則，這樣的編碼器只能用于旋轉(zhuǎn)范圍360度以?xún)?nèi)的丈量，稱(chēng)為單圈盡對(duì)式編碼器。假如要丈量旋轉(zhuǎn)超過(guò)360度范圍，就要用到多圈盡對(duì)式編碼器。編碼器生產(chǎn)廠家運(yùn)用鐘表齒輪機(jī)械的原理，當(dāng)中心碼盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)齒輪傳動(dòng)另一組碼盤(pán)(或多組齒輪，多組碼盤(pán))，在單圈編碼的基礎(chǔ)上再增加圈數(shù)的編碼，以擴(kuò)大編碼器的丈量范圍，這樣的盡對(duì)編碼器就稱(chēng)為多圈式盡對(duì)編碼器，它同樣是由機(jī)械位置確定編碼，每個(gè)位置編碼不重復(fù)，而無(wú)需記憶。上海恒祥光學(xué)電子有限公司致力于提供光電單圈編碼器，歡迎您的來(lái)電！上海光電單圈編碼器廠家。增量型編碼器和盡對(duì)型編碼器有何區(qū)別？做一個(gè)伺服系統(tǒng)時(shí)怎么選擇呢？常用的為增量型編碼器，假如對(duì)位置、零位有嚴(yán)格要求用盡對(duì)型編碼器。伺服系統(tǒng)要具體分析，看應(yīng)用場(chǎng)合。測(cè)速度用常用增量型編碼器，可無(wú)窮累加丈量；測(cè)位置用盡對(duì)型編碼器，位置性(單圈或多圈)，看應(yīng)用場(chǎng)合，看要實(shí)現(xiàn)的目的和要求。作甚長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)？普通型編碼器能否遠(yuǎn)間隔傳送？答：長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)也稱(chēng)差分長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)，5V，TTL的正負(fù)波形對(duì)稱(chēng)形式，由于其正負(fù)電流方向相反。編碼器互補(bǔ)輸出是不是差分輸出？單片機(jī)編碼器

    增量型編碼器在旋轉(zhuǎn)時(shí)總是在重復(fù)著相同的脈沖編碼（例如：正交A/B相增量型編碼器的輸出，永遠(yuǎn)都是A/B相0/1的編碼），所以其信號(hào)輸出是不具備性的。當(dāng)使用單圈值型編碼器處理多圈位置應(yīng)用時(shí)，同樣需要設(shè)備系統(tǒng)在獲取反饋位置編碼的同時(shí)，對(duì)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)進(jìn)行累加計(jì)算；單圈值編碼器，只能在機(jī)械軸旋轉(zhuǎn)一圈范圍內(nèi)，做到位置信號(hào)輸出的性。這樣一來(lái)，設(shè)備運(yùn)行時(shí)各種可能發(fā)生的意外狀況，如：控制程序運(yùn)行異常、系統(tǒng)與編碼器之間電氣連接的斷開(kāi)、設(shè)備故障或斷電停機(jī)、信號(hào)線路干擾...等，都將造成檢測(cè)運(yùn)算中位置計(jì)數(shù)和圈數(shù)累加的錯(cuò)誤或清零，從而相當(dāng)于中斷了位置測(cè)量的進(jìn)程。因此，一旦出現(xiàn)上述這些情況，就必須在系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)，對(duì)編碼器所在的位置軸進(jìn)行原點(diǎn)校準(zhǔn)的初始化操作，但這在起重機(jī)械操作規(guī)程中是不允許發(fā)生的，這增加了起重機(jī)械設(shè)備的不安全性和出事故的概率。而使用多圈值編碼器進(jìn)行位置測(cè)量，只要其目標(biāo)量程（即測(cè)量行程）在編碼器圈數(shù)范圍內(nèi)，設(shè)備系統(tǒng)就可以無(wú)需進(jìn)行任何位置計(jì)數(shù)和圈數(shù)累加方面的算法處理，直接引用編碼器輸出的反饋數(shù)據(jù)。在其多圈旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)的位置信號(hào)輸出，所有的值都是的。高精度角編碼器絕對(duì)值編碼器廠家 上海恒祥。

角度編碼器應(yīng)用場(chǎng)合：上海恒祥角度編碼器應(yīng)用場(chǎng)合:系列傾角，角度傳感器，距離傳感器，加速度傳感器，以及測(cè)量方位用的數(shù)字羅盤(pán)，已經(jīng)的應(yīng)用應(yīng)用于石油，煤炭，鋼鐵，船舶，隧道，醫(yī)療設(shè)備，大壩，機(jī)械，物探儀器，地質(zhì)，巖土，石油，礦山，管道，測(cè)斜導(dǎo)管，鐵路、港口、水利、高層建筑，墻洞，礦井、隧道、船塢、抗滑樁和板樁，煤礦，動(dòng)態(tài)沖擊實(shí)驗(yàn)，地質(zhì)，衛(wèi)星GPS系統(tǒng)，風(fēng)水，越野車(chē)，航海，實(shí)驗(yàn)儀器,數(shù)字水平儀，醫(yī)療，機(jī)械調(diào)平，角度測(cè)量和監(jiān)視，汽車(chē)，起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)檢測(cè),康復(fù)系統(tǒng),生物工程系統(tǒng),虛擬現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)實(shí)放大,體育,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，人體姿態(tài)測(cè)量工業(yè)機(jī)械，摩托車(chē)陀螺儀，光纖，制導(dǎo)，平衡，導(dǎo)向，方向測(cè)量，動(dòng)態(tài)跟蹤，捷聯(lián)，慣性，導(dǎo)航，方位角，角速度，速率，機(jī)械，爆轉(zhuǎn)，測(cè)量等行業(yè)。典型應(yīng)用場(chǎng)合：-地理:山體滑坡，雪崩.-民用:大壩，建筑，橋梁，玩具，報(bào)警，運(yùn)輸-工業(yè)：吊車(chē)，吊架，收割機(jī)，起重機(jī)，稱(chēng)重系統(tǒng)的傾斜補(bǔ)償，瀝青機(jī)，鋪路機(jī)等。-火車(chē)：高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架和客車(chē)車(chē)廂的傾斜測(cè)量-海事：縱傾和橫滾控制，油輪控制，天線位置控制。上海恒祥光電技術(shù)有限公司編碼器種類(lèi)多，分辨率高，支持定制高精度，低溫絕對(duì)式編碼器。選購(gòu)編碼器產(chǎn)品請(qǐng)與我們聯(lián)系。

    以上是講增量編碼器自身的選型和信號(hào)電纜的選型(此類(lèi)推薦的增量編碼器已在工控貓有售)，而我開(kāi)頭講的故事，就是從一開(kāi)始的編碼器的選型就選錯(cuò)了，那是一個(gè)不具備抗干擾設(shè)計(jì)的NPN型編碼器，盡管其號(hào)稱(chēng)是“進(jìn)口品牌”的。五，接地技術(shù)接地是保證人身和設(shè)備安全、抗干擾的一種方法。合理地選擇接地方式是抑制電容性耦合、電感性耦合及電阻耦合,減小或削弱干擾的重要措施。編碼器信號(hào)傳輸至接收設(shè)備,在實(shí)際的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),由于兩者相距離較長(zhǎng),信號(hào)傳輸線也較長(zhǎng),所以測(cè)量的數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)、造成誤差變大。解決此類(lèi)問(wèn)題必須按接收端一點(diǎn)接地原則。所謂一點(diǎn)接地就是指在電路中如果采用多點(diǎn)接地的話,由于各接地點(diǎn)的電位不同就可能形成電路的干擾信號(hào),因此在電路中盡可能的做到在接收端一點(diǎn)接地,如果不能實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)接地,則盡量將接地線加寬,以使各接地點(diǎn)的電位相近,以免形成信號(hào)干擾源。我們對(duì)接地的檢查，都是基于靜態(tài)電阻的測(cè)量，但是在有電機(jī)、變頻器等交流動(dòng)態(tài)設(shè)備環(huán)境下，已經(jīng)不僅是靜態(tài)的電阻，而是包含了電磁場(chǎng)動(dòng)態(tài)的電容電感變化，所以接地也要考慮有電容匹配的接地?；蛘咴黾咏拥孛娣e增加電容濾波性。題外話：接地撒把鹽、撒泡尿有用嗎？也許有用。大地就是一個(gè)很大的電容。編碼器選擇上海哪家供應(yīng)商？

    可以測(cè)量從幾個(gè)μ到幾十、幾百米的距離，n個(gè)工位，只要解決一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器的安全安裝問(wèn)題，可以避免諸多接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安裝麻煩，容易被撞壞和遭高溫、水氣困擾等問(wèn)題。由于是光電碼盤(pán)，無(wú)機(jī)械損耗，只要安裝位置準(zhǔn)確，其使用壽命往往很長(zhǎng)。多功能化:除了定位，還可以遠(yuǎn)傳當(dāng)前位置，換算運(yùn)動(dòng)速度，對(duì)于變頻器，步進(jìn)電機(jī)等的應(yīng)用尤為重要。經(jīng)濟(jì)化:對(duì)于多個(gè)控制工位，只需一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器的成本，以及更主要的安裝、維護(hù)、損耗成本降低，使用壽命增長(zhǎng)，其經(jīng)濟(jì)化逐漸突顯出來(lái)。如上所述優(yōu)點(diǎn)，旋轉(zhuǎn)編碼器已經(jīng)越來(lái)越地被應(yīng)用于各種工控場(chǎng)合。五、關(guān)于電源供應(yīng)及編碼器和PLC連接:一般編碼器的工作電源有三種:5Vdc、5-13Vdc或10-30Vdc.如果你買(mǎi)的編碼器用的是10-30Vdc的，就可以用PLC的24V電源，需注意的是:1.編碼器的耗電流，在PLC的電源功率范圍內(nèi)。2.編碼器如是并行輸出，連接PLC的I/0點(diǎn)，需了解編碼器的信號(hào)電平是推拉式(或稱(chēng)推挽式)輸出還是集電極開(kāi)路輸出，如是集電極開(kāi)路輸出的，有N型和P型兩種，需與PLC的I/0極性相同。如是推拉式輸出則連接沒(méi)有什么問(wèn)題。3.編碼器如是驅(qū)動(dòng)器輸出，一般信號(hào)電平是5V的，連接的時(shí)候要小心。編碼器是屬于傳感器一類(lèi)嗎？編碼器電壓

編碼器連接線插針斷了一個(gè),還能使用嗎？單片機(jī)編碼器

    絕對(duì)值編碼器式行程限位器的制作方法：本實(shí)用涉及起重機(jī)輔助設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種絕對(duì)值編碼器式行程限位器。目前，現(xiàn)有的起重機(jī)，為了保證使用安全，需要一些實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備，保證起重設(shè)備的安全工作，而起升高度實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，是非常重要的?，F(xiàn)在市場(chǎng)上采用機(jī)械傳動(dòng)式的高度檢測(cè)裝置，精度較低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的針對(duì)以上技術(shù)問(wèn)題，提供一種控制精確的高度檢測(cè)裝置的絕對(duì)值編碼器式行程限位器。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的絕對(duì)值編碼器式行程限位器是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種絕對(duì)值編碼器式行程限位器，包括卷筒、聯(lián)軸器、電路板，行程開(kāi)關(guān)通過(guò)聯(lián)軸器與卷筒的軸直接相連接，絕對(duì)值編碼器設(shè)置在行程開(kāi)關(guān)上端。進(jìn)一步，所述的行程開(kāi)關(guān)與卷筒的軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝調(diào)試方便，直接檢測(cè)卷筒轉(zhuǎn)的圈數(shù)來(lái)控制起重機(jī)的起升高度，控制精確，能夠?qū)嵤└叨葯z測(cè)。具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示，一種絕對(duì)值編碼器式行程限位器。單片機(jī)編碼器

上海恒祥光學(xué)電子有限公司位于南樂(lè)路1276弄115號(hào)7幢301室。公司業(yè)務(wù)涵蓋編碼器，光電編碼器，絕對(duì)值編碼器，光學(xué)透鏡等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于電子元器件行業(yè)的發(fā)展。上海恒祥秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。