隧道是地下的穿越工程，地質(zhì)及水文條件復(fù)雜多變，隧道因地質(zhì)條件惡化、火災(zāi)、結(jié)構(gòu)損傷、退化、失穩(wěn)、自然災(zāi)害等影響，可能會(huì)出現(xiàn)隧道拱頂變形、邊墻開裂、襯砌損壞、滲水、凍脹、圍巖超應(yīng)力等病害。所以對(duì)現(xiàn)役營(yíng)運(yùn)隧道或施工期隧道進(jìn)行健康診斷和病害預(yù)報(bào)及控制非常關(guān)鍵。傳統(tǒng)人工檢測(cè)手段難以保證隧道施工和運(yùn)行的安全，因此對(duì)隧道在施工期和運(yùn)營(yíng)期的安全性和穩(wěn)定性進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)就顯得十分重要。隧道安全監(jiān)測(cè)的主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括變形監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、水位監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、裂縫監(jiān)測(cè)等。隧道安全監(jiān)測(cè)方案的優(yōu)勢(shì)包括：1.高效：在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)隧道的結(jié)構(gòu)變形、沉降、位移等影響施工安全的參量進(jìn)行24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)。2.直觀：通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)結(jié)合隧道三維模型直觀展示各個(gè)部位的變化情況，使用戶快速了解隧道結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)，以便及時(shí)地預(yù)防整治。3.定制：根據(jù)隧道類型和現(xiàn)場(chǎng)情況，提供不同的定制方案，無網(wǎng)環(huán)境亦能實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上云，一旦有網(wǎng)自動(dòng)同步數(shù)據(jù)至云平臺(tái)。4.智能：通過對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析，結(jié)合回歸算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，判斷監(jiān)測(cè)對(duì)象的發(fā)展勢(shì)態(tài)，為后期隧道的設(shè)計(jì)施工提供有效指導(dǎo)。邊坡安全監(jiān)測(cè)的主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目是什么？重慶尾礦庫安全監(jiān)測(cè)解決方案
文興橋安全監(jiān)測(cè)采用了MCU-32自動(dòng)化采集系統(tǒng)，單點(diǎn)測(cè)量采集系統(tǒng)，電位器式位移計(jì)、雙向傾角儀、振弦式位移計(jì)和應(yīng)變計(jì)等產(chǎn)品對(duì)文興橋進(jìn)行了的安全監(jiān)測(cè)。雙向傾角儀主要測(cè)量橋身大、小牛頭的前后左右四個(gè)方向的傾斜和三節(jié)苗中間苗的自身滾動(dòng)和兩端傾斜。電位器式位移計(jì)主要測(cè)量橋身大、小牛頭與三節(jié)苗之間的垂直位移和大牛頭自身的上下滑動(dòng)位移。表面應(yīng)變計(jì)主要裝在三節(jié)苗桿和五節(jié)苗桿上，用于測(cè)量苗桿在自身和外力作用下發(fā)生的應(yīng)力變形。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過MCU-32型自動(dòng)采集單元以無線網(wǎng)絡(luò)形式傳送到上位機(jī)服務(wù)器，有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)廊橋的實(shí)時(shí)狀態(tài)和安全性能的在線監(jiān)測(cè)分析。山西基坑建筑安全監(jiān)測(cè)推薦廠家橋梁安全監(jiān)測(cè)的設(shè)計(jì)原則是什么？
尾礦庫安全監(jiān)測(cè)的主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括：1.水位監(jiān)測(cè)：在能庫內(nèi)平穩(wěn)水位、滿足監(jiān)測(cè)需要的地方布置水位計(jì)，配合視頻監(jiān)測(cè)。2.雨量監(jiān)測(cè)：在視線開闊上部無遮擋的地方布置雨量計(jì)。3干灘監(jiān)測(cè)：物位計(jì)布設(shè)在灘頂上游和灘頂標(biāo)高較低處，通過測(cè)量值計(jì)算得到干灘長(zhǎng)度、坡度。4.浸潤(rùn)線監(jiān)測(cè)：在壩后布置揚(yáng)壓力孔，放置揚(yáng)壓力計(jì)，對(duì)各斷面浸潤(rùn)線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并繪制浸潤(rùn)線圖表，與設(shè)計(jì)浸潤(rùn)線和預(yù)警浸潤(rùn)線組合比對(duì)分析。5.位移監(jiān)測(cè)：尾礦庫需要監(jiān)測(cè)壩體的內(nèi)部水平位移和垂直沉降，內(nèi)部水平位移由固定測(cè)斜儀監(jiān)測(cè)，表面位移由GNSS監(jiān)測(cè)；垂直位移由沉降儀監(jiān)測(cè)。6.視頻監(jiān)測(cè)：安裝網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，實(shí)時(shí)監(jiān)控查看。所有傳感器的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過MCU自動(dòng)測(cè)量單元或GDA16系列全功能數(shù)據(jù)采集儀實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái)，在云平臺(tái)上自定義監(jiān)測(cè)對(duì)象、測(cè)點(diǎn)、采集頻率、報(bào)警閥值，進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理。
邊坡安全監(jiān)測(cè)的常用分析方法：1.位移-時(shí)間曲線分析法：具有直觀、快捷的優(yōu)點(diǎn),在分析中注意曲線形態(tài)和曲線是否收斂。2.回歸分析法：用于研究位移變化規(guī)律,預(yù)測(cè)以后的位移變化。3.時(shí)間序列分析法：用于處理與時(shí)間有關(guān)的離散有序數(shù)列,以預(yù)測(cè)位移。4.灰色系統(tǒng)分析法：灰色理論將隨機(jī)變量看作一定范圍內(nèi)變化的灰色量,它的基本思想是把無規(guī)則的原始數(shù)據(jù)序列進(jìn)行累加,生成有規(guī)律數(shù)據(jù)序列,然后進(jìn)行建模預(yù)測(cè)。5.綜合損害度分析法：邊坡在開挖、降雨及地震等不利情況下,有可能受到損害,其損害程度將因部位和時(shí)刻的不同而不同。因此,可根據(jù)位移量測(cè)值對(duì)損害度作出評(píng)價(jià),為加固設(shè)計(jì)服務(wù)。6.綜合加固度分析法：當(dāng)邊坡進(jìn)行削坡、排水和加固時(shí),穩(wěn)定性將提高,因?yàn)槲灰魄€的變化是巖體加固的綜合反映,所以用綜合加固度來評(píng)價(jià)加固效果,并分析下一步的加固方向。7.位移時(shí)空綜合分析法：由于大型邊坡范圍大、測(cè)點(diǎn)多,對(duì)不同部位的測(cè)點(diǎn)在同一時(shí)間的位移測(cè)值分布規(guī)律及不同時(shí)間空間位移變化的分析較,這有利于邊坡整體變形破壞規(guī)律的研究。8.位移反分析法：根據(jù)實(shí)測(cè)的開挖前后的位移值反演巖體力學(xué)參數(shù),提高巖體力學(xué)參數(shù)的準(zhǔn)確程度。大壩浸潤(rùn)線安全監(jiān)測(cè)怎么做？
結(jié)構(gòu)物傾斜安全監(jiān)測(cè)，尤其在基坑建筑中常常用到測(cè)斜儀。GN-1型藍(lán)牙測(cè)斜儀由測(cè)桿、繞盤、GN-103Q型測(cè)斜儀讀器、平板或手機(jī)、DataMint®TiltPath測(cè)斜儀APP、測(cè)斜儀數(shù)據(jù)管理云平臺(tái)組成，均為分解組合，故障分解替換，測(cè)量快捷方便，測(cè)量數(shù)據(jù)精細(xì)可靠，前方測(cè)量后方實(shí)時(shí)查看編輯。它的主要特點(diǎn)包括：1.操作方便快捷：自動(dòng)連續(xù)讀取穩(wěn)定數(shù)據(jù)，同步云平臺(tái)，連續(xù)上拉電纜，單人完成操作。2.續(xù)航能力好：內(nèi)置可充電鋰電池超長(zhǎng)續(xù)航，滿足工程現(xiàn)場(chǎng)使用。3.隨時(shí)補(bǔ)測(cè)：測(cè)量中及測(cè)量完成后隨時(shí)進(jìn)行測(cè)孔數(shù)據(jù)補(bǔ)測(cè)，支持單點(diǎn)補(bǔ)測(cè)和連續(xù)補(bǔ)測(cè)。4.繪圖作表：測(cè)量完成自動(dòng)繪制立體3維管形曲線圖，出具報(bào)表。5.實(shí)時(shí)云同步：測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步云平臺(tái)，數(shù)據(jù)多端存儲(chǔ)、前方測(cè)量后方實(shí)時(shí)查看編輯。6.數(shù)據(jù)共享：同一項(xiàng)目多人測(cè)量數(shù)據(jù)共享，方便后方人員及時(shí)了解項(xiàng)目狀況。隧道安全監(jiān)測(cè)的應(yīng)用案例。廣東水工閘門安全監(jiān)測(cè)解決方案
隧道安全監(jiān)測(cè)整體方案。重慶尾礦庫安全監(jiān)測(cè)解決方案
安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)基于 SaaS 模式開發(fā)，依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、時(shí)序數(shù)據(jù)庫、分布式計(jì)算、存儲(chǔ)以及分布式互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)架構(gòu)等技術(shù)手段搭建，動(dòng)態(tài)提供可伸縮的計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等虛擬化資源，服務(wù)資源即用即得、彈性伸縮，可同時(shí)容納海量數(shù)據(jù)并發(fā)。安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)通過云端融合集采集、分析、監(jiān)控為一體，多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)工程精細(xì)化管理，打造安全監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。通過數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)共享、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通共用，形成上下貫通、實(shí)時(shí)交互、運(yùn)行高效的防控體系，為客戶提供不間斷的運(yùn)維服務(wù)，提升工程運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)感知能力。重慶尾礦庫安全監(jiān)測(cè)解決方案