廣東優(yōu)可達物流服務有限公司2024-11-15
一、主要依據(jù)
國家政策和戰(zhàn)略:
智慧物流標準制定需緊密圍繞國家相關(guān)政策和戰(zhàn)略,如《交通強國建設(shè)綱要》、《國家標準化發(fā)展綱要》等,確保標準制定方向與國家發(fā)展目標相一致。
行業(yè)發(fā)展趨勢:
深入分析物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,特別是智慧物流領(lǐng)域的近期技術(shù)、管理模式和市場需求,為制定科學合理的標準提供依據(jù)。
國際標準和經(jīng)驗:
借鑒國際先進的智慧物流標準和實踐經(jīng)驗,結(jié)合我國實際情況進行創(chuàng)新和優(yōu)化,提升我國智慧物流標準的國際競爭力。
技術(shù)規(guī)范和法律法規(guī):
遵循相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和法律法規(guī)要求,確保智慧物流標準的技術(shù)先進性和合法性。
二、主要原則
統(tǒng)籌規(guī)劃、有序推進:
立足綜合交通運輸特點,合理界定各層次、各領(lǐng)域標準制修訂需求,促進鐵路、公路、水路、民航、郵政等各領(lǐng)域標準協(xié)調(diào)銜接,推動構(gòu)建協(xié)調(diào)統(tǒng)一的交通運輸智慧物流標準體系。
需求導向、創(chuàng)新引導:
多方面總結(jié)交通強國建設(shè)試點等成果,圍繞智慧物流新基建、智能運載裝備、數(shù)字化物流管理、信息交換共享等方面梳理標準需求,推動先進技術(shù)與交通運輸業(yè)融合創(chuàng)新,加快傳統(tǒng)交通運輸業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,促進物流提質(zhì)降本增效。
突出重點、急用先行:
按照智慧物流發(fā)展需要,加快重點和急需標準的制定,統(tǒng)籌發(fā)揮好產(chǎn)學研用各方、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的力量。加強標準的宣傳和培訓,共同推動標準實施和應用,引導企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理和運行服務等環(huán)節(jié)對標達標。
多方參與、協(xié)調(diào)合作:
加快建立國家管理部門、物流企業(yè)、科研單位、協(xié)會學會以及相關(guān)標準化技術(shù)委員會等各類主體協(xié)調(diào)配合、合作聯(lián)動的工作機制。加強國家引導,鼓勵多方參與,積極發(fā)揮市場和企業(yè)力量,凝聚工作合力,共同推動智慧物流標準體系建設(shè)。
科學性和實用性:
確保制定的智慧物流標準具有科學性和實用性,能夠真實反映行業(yè)發(fā)展的實際情況和需求,為行業(yè)提供有效的技術(shù)支持和指導。
兼容性和前瞻性:
制定的標準應具有兼容性,能夠與現(xiàn)有標準體系相銜接,避免重復建設(shè)和資源浪費。同時,還應具有前瞻性,能夠預見行業(yè)未來的發(fā)展趨勢和需求,為行業(yè)未來發(fā)展預留空間。
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