很多吊車師傅在操縱室正常操作吊車干活的時(shí)候，突然間整個(gè)的車都沒(méi)動(dòng)作了，遇到這種事情一般吊車師傅都可以說(shuō)是傻眼了吧?。号懦愃?2噸小吊車16噸小吊車的故障的三大必備寶典，檢修步驟1：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況觀察操作室內(nèi)壓力表的壓力，重點(diǎn)關(guān)注控制油路的壓力表有沒(méi)有壓力（3到5mpa之間是正常值），如果沒(méi)有壓力，基本就可以判斷是控制壓力油路或者相關(guān)控制油路的電器出了問(wèn)題。如果壓力正常，再進(jìn)一步檢測(cè)是液壓的問(wèn)題還是電器的問(wèn)題。檢修步驟2：檢查操作室后面的閥組上是不是控制油路電磁閥閥芯發(fā)卡導(dǎo)致沒(méi)壓力，簡(jiǎn)單的辦法是用鐵絲頂住電磁閥閥芯，然后看操作室內(nèi)的控制壓力有沒(méi)有建立，如果有壓力，則說(shuō)明液壓方面沒(méi)問(wèn)題。再檢測(cè)閥組上控制壓力的電磁閥是否有24電壓，如果經(jīng)過(guò)檢查電磁閥沒(méi)有電，那么問(wèn)題就在電路上了(正常工作狀態(tài)是要帶電的哦)檢修步驟3：從電器原理上來(lái)分析解決問(wèn)題，首先檢查保險(xiǎn)是否燒掉，經(jīng)過(guò)檢查沒(méi)有燒掉，再順著線路檢查到操作室急停開(kāi)關(guān)是否連接正常，經(jīng)過(guò)檢查正常后再順著線路到手柄開(kāi)關(guān)，經(jīng)過(guò)檢查正常，再然后到Y(jié)1電磁閥，經(jīng)過(guò)檢查電磁閥有電源但是回路搭鐵不好，導(dǎo)致電磁閥不工作。起重機(jī)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。南平隨車吊車供應(yīng)
吊車在許多建筑工地上都有它的身影，許多當(dāng)?shù)囟荚谧饨璧踯?，那么在日常情況下咱們應(yīng)該怎樣去維護(hù)和保養(yǎng)吊車呢？吊車出租提示保養(yǎng)和維護(hù)的好不只直接關(guān)系到吊車機(jī)械的運(yùn)用安全，也挑選吊車機(jī)械設(shè)備是否能夠堅(jiān)持后續(xù)生命力和延伸運(yùn)用壽數(shù)，然后創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用過(guò)程中，一些零部件和連接件都因?yàn)檎駝?dòng)、等要素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延伸吊車的運(yùn)用壽數(shù)，減少設(shè)備缺點(diǎn)率，減少和消除安全危險(xiǎn)，守時(shí)對(duì)吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)作業(yè)是十分必要的，也是非常重要的。只需經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車，對(duì)其需求潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑，對(duì)其需求擰緊的部件進(jìn)行強(qiáng)健，對(duì)其易損的部件進(jìn)行修補(bǔ)、替換等，才調(diào)及時(shí)消除設(shè)備的缺點(diǎn)危險(xiǎn)，下降事端發(fā)生率，使吊車更安全的作業(yè)，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。懸掛吊車供應(yīng)吊車的結(jié)構(gòu)支承傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，掌握吊車整機(jī)技術(shù)狀 態(tài)，檢查確定異常現(xiàn)象的故障。
小吊車伸縮臂不能回縮是什么原因如何解決呢，有三個(gè)重要的因素：1.如果油箱內(nèi)油量不足應(yīng)當(dāng)先檢查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個(gè)機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)伸縮缸全伸時(shí)，若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時(shí)可使變幅缸回縮一即可。2：路中有空氣油路有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，如果因進(jìn)油管漏油而進(jìn)氣，可先排除泄漏，然后反復(fù)拉推操縱桿，使氣體沿回路返回油箱。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查通往伸縮機(jī)構(gòu)的液壓油管、接頭情況是否正常。3.平衡閥有故障檢查時(shí)緩慢地?cái)Q開(kāi)從平衡閥到腔進(jìn)油口的空心螺栓，讓伸縮缸腔液壓油從接頭縫隙中慢慢出，這是伸縮臂會(huì)在自重作用自動(dòng)縮回，然后再檢查平衡閥控制油口是否堵塞。就可知道小吊車伸縮臂不能說(shuō)話的原因。
吊車液壓機(jī)滲油是很普遍的常見(jiàn)故障，一般有漏氣和外露二種狀況產(chǎn)生。1、漏氣的緣故也是有兩個(gè)：一是液壓缸與活塞桿間的填料密封O形圈毀壞或脆化二是活塞桿與缸壁間的動(dòng)密封性無(wú)效。處理這兩個(gè)常見(jiàn)故障的規(guī)范規(guī)定便是活塞桿停在某一部位內(nèi)挪動(dòng)的間距不能過(guò)大，假如過(guò)大就視作漏氣比較嚴(yán)重，就需要立即拆換O型圈；假如活塞桿與缸壁件產(chǎn)生漏氣，就需要拆換直徑比原先規(guī)格大一點(diǎn)的新活塞桿，那樣就靈活運(yùn)用U型密封環(huán)的延展性，具有原始密封性功效，可是新生產(chǎn)加工的活塞桿的增長(zhǎng)值均不可過(guò)大，不然活塞桿塞不進(jìn)主缸。重量指被起升重物的質(zhì)量?？煞譃轭~定起重量、大起重量、總起重量、有效起重量等。
小型吊車輪胎的溫度、所在環(huán)境等方面的講解。1：控制輪胎溫度。工程機(jī)械設(shè)備在行駛過(guò)程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣降壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。設(shè)備途中停車和到現(xiàn)場(chǎng)，要養(yǎng)成安全滑行的停車習(xí)慣。要選擇平整、干凈和無(wú)油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地，尤其是過(guò)夜，更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn)，必要時(shí)將后輪頂起。當(dāng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負(fù)荷;輪胎沒(méi)有氣壓時(shí)不能就地停放，應(yīng)將車輪頂起。2：輪胎應(yīng)該避免存放在陽(yáng)光、油類、酸類、易燃物及化學(xué)腐蝕品附近。所有的輪胎都應(yīng)存儲(chǔ)在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，輪胎應(yīng)立放，嚴(yán)禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過(guò)三年。內(nèi)胎如需單獨(dú)存放，應(yīng)充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨(dú)存放時(shí)，需放在外胎內(nèi)，并適量充氣。吊車是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)是起重機(jī)械的一種，是一種做循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。永春懸臂吊車找哪家
下降深度H即吊具低工作位置與吊車水平支承面之間的垂直距離。南平隨車吊車供應(yīng)
在進(jìn)行人工吊裝起重作業(yè)中，除吊索具及起重設(shè)備外，重要的就是人為操作了，不正當(dāng)?shù)牟僮鞑粫?huì)導(dǎo)致設(shè)備及吊索具的損壞，嚴(yán)重者將導(dǎo)致人身事故的發(fā)生，因此對(duì)于操作人員的要求必須嚴(yán)格。1、吊裝人員注意事項(xiàng)：1）進(jìn)入工地的工作人員必須配戴安全帽；2）吊車進(jìn)入吊裝狀態(tài)吊臂下不準(zhǔn)工作人員停留；3）立柱吊裝完畢，操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時(shí)立柱不得于吊車脫離；4）工作人員在攀登高空，實(shí)施高空作業(yè)時(shí)必須配戴安全帶同時(shí)使用安全繩，以防產(chǎn)生意外。2、構(gòu)件安裝安全錯(cuò)施：1）嚴(yán)格檢查吊車吊裝構(gòu)件。2）嚴(yán)格檢查立柱吊點(diǎn)構(gòu)件。3）嚴(yán)格檢查牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件，對(duì)有問(wèn)題的吊點(diǎn)構(gòu)件進(jìn)行加固確保吊點(diǎn)不留在安全隱患。南平隨車吊車供應(yīng)
福建泉能吊裝機(jī)械設(shè)備租賃有限公司坐落在萬(wàn)安街道對(duì)面園街8號(hào)美亞芳鄰A地塊2幢1303室，是一家專業(yè)的福建泉能吊裝機(jī)械設(shè)備租賃有限公司和福建新盛吊裝設(shè)備租賃有限公司同屬我們四兄弟名下的企業(yè)。兩家公司同時(shí)從事吊裝起重運(yùn)輸為一體的大型吊裝公司，從2013年初開(kāi)始買首臺(tái)汽車起重機(jī)開(kāi)始，穩(wěn)步發(fā)展?fàn)畲蟮牡跹b運(yùn)輸公司。兩家公司擁有從12噸到400噸汽車起重機(jī)20余臺(tái)，平板運(yùn)輸車10余臺(tái)以及運(yùn)梁炮車和配套車輛多臺(tái)，兩家公司擁有起重指揮技術(shù)人員30多人。公司。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋大噸位吊車，汽車吊，吊車，吊裝，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕大噸位吊車，汽車吊，吊車，吊裝，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。