起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現(xiàn)：行駛的速度較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。輪胎吊是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉式起重機。福建隨車吊車采購
由于我國小吊車起步于70年代，相對較晚，而且發(fā)展速度不快，只是近幾年才有較大發(fā)展，和國外相比，還有很大差距。具體表現(xiàn)在：1．品種少、產量低我國小吊車現(xiàn)處于初級發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產量只相當于國外一個廠家的生產能力。2．起重力矩小，技術水平低我國小吊車以直臂卷揚為主，受國內汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標也一般低于國外先進產品。目前國內企業(yè)對小吊車的研究開發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術水平也有一定差距。3．安全裝置不齊全，操作不方便我國小吊車只裝有起升高度限位及平衡閥、溢閥等一般安全裝置，全部為手動操作。而國外早已將電子技術普遍運用到小吊車上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等，并且已實現(xiàn)了有線與無線遙控。4．功能單一我國小吊車以起重作業(yè)及運輸功能為主，而國外隨車吊均有多種附具，主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手、拔樁器等，使小吊車具備了一機多用的功能。另外，國外一些廠家進一步開發(fā)了鐵路小吊車等產品。5．外形不美觀我國小吊車設計單調。泉州懸掛吊車采購吊車常用于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。
吊車市場中，小噸位吊車市場逐漸發(fā)力，那么小吊車跟大型吊車相比有什么優(yōu)勢呢：小吊車-機動靈活：小噸位吊車整車尺寸方面有明顯優(yōu)勢，在一些大吊車進不去或不方便大吊車施工的場所，只能用小噸位吊車施工。小吊車是專門為狹窄空間作業(yè)設計而生。解決了換將復雜的高難度吊重作業(yè)施工。小吊車-投資少，回本快：隨著建筑和市場的發(fā)展，小噸位吊車的回本情況已經明顯好處了大型吊車，而且在運輸方面很方便?；乇局芷诙?，盈利時間長，不折不扣的稱得上是致富小能手，也是發(fā)家小幫手。小吊車-功能多樣，作業(yè)能力強：小吊車用途廣，建筑、隧道、石方，鋼結構建筑、墓碑，設備設置的安裝等方便有普遍的應用領域，小噸位吊車在吊臂上加裝吊籃就可以變身高空作業(yè)車,高空安裝和外墻廣告安裝等從而進一步實現(xiàn)作業(yè)功能的多樣化。小吊車-結構簡單，使用成本低：由于汽車底盤通常是由專業(yè)廠生產的，因而在現(xiàn)成的汽車底盤上改裝成小型吊車比較實用和經濟。結構簡單不需要外加附屬設備和架空軌道等固定結構，因此整體性好，使用方便，運行靈活，可使基建投資、生產成本或維修費用明顯降低。小吊車-油電兩用，環(huán)保省油：市面上小噸位吊車大多為油電兩用。
什么是履帶吊？和汽車吊有什么區(qū)別？履帶吊是履帶式起重機，是指具有履帶行走裝置的全回轉動臂架式起重機，起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力，拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內工作；汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機。其形式駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優(yōu)點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。且履帶吊性能上比汽車吊要好，比汽車吊靈活，安全性好，就是比較慢。主要是適用性不同；汽車吊主要是機動靈活，可以隨意在馬路上跑，干完活后換場快；履帶吊主要是對場地要求不高，在爛泥工地上也能很好適用，但不夠靈活，換場地時需要用平車托運。吊車的用處在于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。
汽車吊安全操作規(guī)范:1.汽車吊駕駛員務必經技術專業(yè)專業(yè)技術培訓，考試通過調查取證后才可進入車內單獨實際操作。2.駕駛員應熟識汽車吊的機械設計基礎，維護保養(yǎng)標準，安全性安全操作規(guī)程，并要按照規(guī)定嚴格遵守。禁止喝醉酒或人體有不適用范圍時開展實際操作。3.應用前要詳盡檢查作業(yè)場所是不是整平牢靠，支腳是不是堅固，實際操作搖桿、制動系統(tǒng)以及它操件設備是不是靈巧靠譜，在確定沒有出現(xiàn)異常后才可開始工作。4.在起重吊鉤升降機時，務必保證產品工件在后尾方位吊裝，吊裝時務必先開展試吊，要防止吊裝過高，盡量避免物件半空中等待時間，被起吊起降時速率要遲緩勻稱。當取物裝置可以放到地面或軌道頂面下時，其下放距離稱為下降深度。福州隨車吊車采購
起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。福建隨車吊車采購
維修起重機使用人員應經常對使用中的起重機機械進行檢查和維護，制定包括日檢、周檢、月檢、年檢在內的定期檢查管理制度，對起重機進行動態(tài)監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時處理，確保起重機機械安全運行。(1)日常檢查。駕駛員負責操作的日常維護項目，主要包括清潔、潤滑傳動部件、調整和緊固。通過運行測試安全裝置的靈敏度和可靠性，運行中是否有異常聲音。(2)周檢。由修理工和司機共同進行。除日常檢查項目外，主要內容為目視檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等的安全狀況。、制動器、離合器和緊急報警裝置的靈敏度和可靠性，并通過操作觀察傳動部件是否有異常噪音和過熱。(3)月度檢查。設備安全管理部檢查，聯(lián)合使用部門相關人員，除周檢內容外，主要對起重機械的動力系統(tǒng)、起升機構、回轉機構、操作機構、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢查，更換磨損、變形、開裂、腐蝕的部件，檢查電氣控制系統(tǒng)的可靠性，如進給裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置等。通過試驗操作，檢查起重機機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪音等原因引起的故障跡象。通過觀察，對起重機的結構、支撐和傳動部分進行狀態(tài)檢測，從而了解和掌握整個起重機的技術狀態(tài)，檢查和確定異常現(xiàn)象的故障來源。福建隨車吊車采購
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