《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實踐暑期研討會》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實踐暑期研討會
金角魚,在與課堂的融合中彰顯價值—上海奉賢區(qū)初中物理專題復(fù)習(xí)
金角魚支持上海閔行新虹學(xué)區(qū)教學(xué)評選
上海師范大學(xué)師生觀摩金角魚云平臺支持的公開課
金角魚支持上海民辦永昌學(xué)?!短骄课镔|(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系》公開課
從“三動”視角看金角魚如何賦能壓強專題復(fù)習(xí)課
物理課堂與金角魚整合教學(xué)研討
《初中物理教學(xué)與金角魚整合教學(xué)研究》之上海奉賢5.20教研
《初中物理教學(xué)與金角魚整合教學(xué)研究》之上海奉賢5.6教研
卡帕耐爾斯KAPP NILES蝸桿磨齒機(jī)和轉(zhuǎn)子磨、KAPP NILES耐爾斯成型磨齒機(jī)、磨齒中心和槽磨機(jī)。進(jìn)口設(shè)備和通用設(shè)備的維修服務(wù)、銷售。主要客戶分布在航空航天、汽車、壓縮機(jī)、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)。企業(yè)提出了新的課題:調(diào)整發(fā)展思路,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品技術(shù)含量、提高產(chǎn)品附加值,走轉(zhuǎn)型升級的可持續(xù)發(fā)展之路。不少企業(yè)家認(rèn)為,目前銷售的簡單機(jī)器換人并非智能制造,真正意義上的智能制造是以大數(shù)據(jù)精確計算與判斷代替人腦決策,而像機(jī)器換人這樣的投資對于紡織業(yè)究竟是否劃算值得商榷。蝸桿砂輪磨齒機(jī):采用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)或行星齒輪機(jī)構(gòu)將電機(jī)輸出的動力減速后傳遞給主軸。上海耐爾斯磨齒機(jī)銷售廠家
對20Cr2Ni4、20CrNi2Mo、18CrNiMo7-6 3種滲碳鋼成分及淬透性進(jìn)行了測試及試驗比較,隨后對這3種滲碳鋼制作的大型盤齒輪從原材料、設(shè)計、鍛造預(yù)備熱處理、去應(yīng)力退火、滲碳工藝等進(jìn)行了優(yōu)化控制,對不同材料的重載齒輪滲碳淬火前后尺寸精度進(jìn)行了檢測對比分析。結(jié)果表明:3種滲碳鋼淬透性均較高,從高到低順序為20Cr2Ni4、18CrNiMo7-6、20CrNi2Mo; 3種滲碳鋼制造的重載齒輪滲碳淬火后比較大變形量為 0.182~0.219 mm,齒輪熱處理后精度等級為10~11級; 試驗結(jié)果說明了3種滲碳鋼制作的不同材料的同一結(jié)構(gòu)尺寸的大型重載盤齒輪滲碳淬火畸變區(qū)別不大,齒輪畸變控制均取得了理想的效果。金華磨齒機(jī)維修齒輪制造的設(shè)備類型:珩齒機(jī)是利用珩輪與齒輪的自由嚙合,消除淬硬齒輪毛刺和其他齒面缺陷的機(jī)床。
變速箱內(nèi)的大部分零件為齒輪,因此齒輪零件的加工精度對變速箱的質(zhì)量有著重要影響。近期YD13系列變速箱在試車過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種故障,制約了整機(jī)出廠總量。對試車記錄進(jìn)行查閱和分析,了解YD13系列變速箱主要的試車故障,通過對這些故障問題進(jìn)行拆檢分析,發(fā)現(xiàn)大部分故障原因都是由于齒輪零件的加工問題而造成的。如何提高齒輪零件的加工精度就成為減少變速箱故障的主要手段。本文的目的就是通過對齒輪零件的整個加工過程進(jìn)行控制和分析,總結(jié)出了有效控制齒輪零件加工精度的方法,同時推廣至其他型號的變速箱生產(chǎn)中,可以有效降低變速箱檢修成本,提高分廠變速箱出廠率。
卡帕耐爾斯KAPPNILES啟航!2022,浙江雙環(huán)傳動機(jī)械股份有限公司與KAPPNILESGmbH&。戰(zhàn)略合作雙環(huán)傳動是全球比較大的專業(yè)齒輪產(chǎn)品制造商之一,產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、軌道交通非道路機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人等。齒輪易做難精、好一點、好很多卡帕耐爾斯是全球磨齒機(jī)高度專業(yè)化技術(shù)的制造商之一、主導(dǎo)產(chǎn)品數(shù)控磨齒機(jī)、CBN砂輪和金剛滾輪、齒輪測量中心。高質(zhì)量的“德國制造”產(chǎn)品高中端齒輪加工是一個極為復(fù)雜的過程,設(shè)計參數(shù)繁多,從理論參數(shù)到實際成品可能出現(xiàn)大量誤差,需要把控每一道環(huán)節(jié),齒輪加工工藝滾/插/剃/磨齒。高精密齒輪的制造涉及到技術(shù)、裝備、人才、管理等諸多方面。大批量制造涉及到多設(shè)備、多產(chǎn)品、多個工藝的同時配合,對生產(chǎn)管理的要求成倍提升,因此大批量制造高精密齒輪的廠商十分稀缺,雙環(huán)傳動是全球為數(shù)不多的廠商之一。2021年10月19日,嘉興雙環(huán)與PunchPowertrainPSAe-TransmissionsNV(邦奇標(biāo)致雪鐵龍電氣化變速箱有限公司)簽署有關(guān)商務(wù)協(xié)議文件,雙方就新能源動力系統(tǒng)DT2項目批量供應(yīng)齒輪產(chǎn)品累計銷售金額約為(上市公司公告)。雙環(huán)已實現(xiàn)4級以上精度齒輪的大批量制造,擁有德國KAPPNILES卡帕耐爾斯二百臺高效率高精度數(shù)控磨齒機(jī)。 數(shù)控齒輪磨齒機(jī):滾刀三轉(zhuǎn)內(nèi)(一轉(zhuǎn)內(nèi))切削刃的螺旋線誤差及齒輪滾刀的嚙合線誤差。
一種蝸桿砂輪磨齒機(jī)旋轉(zhuǎn)工作臺,其特征在于:包括箱體和主軸,所述箱體的底部固定有電機(jī)固定板,所述主軸的下部伸入箱體內(nèi)且通過轉(zhuǎn)盤軸承與箱體轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)盤軸承的外圈固定在箱體上,所述轉(zhuǎn)盤軸承的內(nèi)圈與主軸固定連接,所述主軸的上部位于箱體外,所述箱體內(nèi)設(shè)置有力矩電機(jī),所述力矩電機(jī)安裝在電機(jī)固定板上,所述力矩電機(jī)的轉(zhuǎn)子與主軸固定連接,所述主軸的上部套設(shè)有缸體和滑動錐套,所述滑動錐套位于缸體的上方且與缸體固定連接,所述缸體的下部與主軸配合,所述缸體與主軸之間設(shè)置有與缸體摩擦配合的活塞,所述缸體的內(nèi)壁上設(shè)置有施壓臺階,所述施壓臺階、活塞和主軸三者之間形成施壓腔,所述滑動錐套與主軸之間設(shè)置有彈簧夾頭和導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套套設(shè)在彈簧夾頭上,所述滑動錐套與導(dǎo)向套摩擦配合,蝸桿砂輪磨齒機(jī):主軸采用伺服電機(jī)或同步電機(jī)驅(qū)動。鎮(zhèn)江成型磨齒機(jī)磨齒機(jī)廠家
齒輪制造的設(shè)備類型:擠齒機(jī)是利用高硬度無切削刃的擠輪與工件的自由嚙合。上海耐爾斯磨齒機(jī)銷售廠家
德國磨齒機(jī)利用機(jī)械的方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程。齒輪是汽車運動中的中心傳動部件,其加工質(zhì)量的優(yōu)劣對汽車總成乃至整車的振動噪聲以及可靠性等會帶來直接影響,有時會成為制約產(chǎn)品水平提高的關(guān)鍵因素。圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式,珩齒成本低但齒形修正能力弱,磨齒精度高而成本高;采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長方向的鼓形齒修形工藝能夠明顯降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動性能,是被較多關(guān)注的研究領(lǐng)域。中國齒輪加工機(jī)床已基本形成了較完整的系列,已開發(fā)出技術(shù)含量具有國際水準(zhǔn)的螺旋錐齒輪六軸數(shù)控磨床,但齒輪機(jī)床總體制造水平在精度、壽命、穩(wěn)定性、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等方面與歐美相比存在較大差距。上海耐爾斯磨齒機(jī)銷售廠家
無錫卡帕數(shù)控科技有限公司坐落于金城大廈1-822,是集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的貿(mào)易型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套卡帕KAPP磨齒機(jī),耐爾斯磨齒機(jī)的解決方案。本公司主要從事卡帕KAPP磨齒機(jī),耐爾斯磨齒機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的卡帕KAPP磨齒機(jī),耐爾斯磨齒機(jī)等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術(shù)隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。KAPP,耐爾斯致力于開拓國內(nèi)市場,與機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評。無錫卡帕數(shù)控科技有限公司通過多年的深耕細(xì)作,企業(yè)已通過機(jī)械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證,確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。