液壓牽引機主要性能表現(xiàn)為:液壓主回路為封閉式回路對于牽引速度可無級調整,過載保護實用新型恒張力控制的牽引機,其特點是卷筒之間的支架上裝一臺減速機,減速機輸入軸連接主電動機,主電動機于減速機之間裝制動器;減速機輸出軸設有一個連接卷筒的傳動裝置;支架上還設有變頻器控制柜;主電動機的軸上裝有光電脈沖編碼器;光電脈沖編碼器與變頻器的速度檢測端子相接,變頻器的控制端與電動機相連。另外收線機設有副電動機、兩個鏈輪及鏈條,由鏈條分別帶動收線機的引線于排線輪;副電動機上也裝有光電脈沖編碼器,也使用變頻器控制。牽引電機技術的不斷創(chuàng)新,為鐵路運輸注入了新的活力。河南水平雙軌牽引機哪家好
牽引電動機安裝空間尺寸受到限制。由于牽引電動機是懸掛在機車轉向架上,電機結構必須考慮傳動和懸掛兩方面的問題,它的徑向尺寸受輪對直徑的限制,軸向尺寸受軌距的限制,還受到輪對中心線與機車走行部分其他構件之間距離的限制,因此,要求牽引電動機結構緊湊,通常都采用高等級絕緣材料和性能良好的導磁材料。牽引機,它是一種工業(yè)設備,對于我們而言很陌生。并且,這是網站產品之一,因此小編認為至關重要進行一下說明介紹,雖然不會讓大家一下子掌握牽引機,但起碼有基礎的認識和了解,便于更好學習之后可能介紹過的知識。云南牽引機批發(fā)智能控制系統(tǒng)使牽引電機響應更快速,實現(xiàn)精確的動力輸出。
三相交流異步變頻牽引電動機結構簡單,工作可靠,成本低廉,是比較理想的牽引電動機。但由于需用變頻調速,它的發(fā)展和應用一度受到限制。60年代,大功率晶閘管變頻裝置的發(fā)展使異步電動機能夠實現(xiàn)變頻調速。各國已有較多機車和動車采用三相交流異步變頻牽引電動機。聯(lián)邦德國和日本在試驗的磁懸浮高速車輛上采用直線異步電動機。它的初級繞組敷設在地面導軌上,由地面的變頻電源供電以產生行波磁場,調節(jié)供電電源頻率就可改變磁懸浮高速車輛的速度。次級繞組就是反應板,裝在車輛的構架上。初級行波磁場和次級感應電流的相互作用,不僅產生使車輛前進的推力,而且還產生磁拉力以懸浮車輛,并在制動工況時起著動力制動的作用。
交流牽引電機的分類和各自特點,交流牽引電動機在額定頻率和額定電壓不變的條件下,其自然工作特性是指給定電動機的轉速n、電磁轉矩T、定子功率因數(shù)cosφ1與輸出功率P2之間的變化關系,而自然機械特性是指電動機和轉速與電磁轉矩之間的變化關系。常用的交流牽引電動機有以下幾類:單相串勵換向器電動機,輸入電壓為單相低頻交流,通常只采用串勵,其自然運行特性與直(脈)流串勵電動機基本相同。它極數(shù)較多,加上換向問題解決不夠完善,只有歐洲部分國家在低頻牽引電網下使用。城市電車的牽引電機設計精巧,為市民提供便捷出行方式。
牽引發(fā)電機的工作原理與一般直流電動機相同,但有特殊的工作條件:空間尺寸受到軌距和動輪直徑的限制;在機車運行通過軌縫和道岔時要承受相當大的沖擊振動;大、小齒輪嚙合不良時電樞上會產生強烈的扭轉振動;在惡劣環(huán)境中運用,雨、雪、灰沙容易侵入等。因此牽引發(fā)電機在設計和結構上也有許多要求,如要充分利用機體內部空間使結構緊湊,要采用較高級的絕緣材料和導磁材料,零部件需有較高的機械強度和剛度,整臺電機需有良好的通風散熱條件和防塵防潮能力,要采取特殊的措施以應付比較困難的“換向”條件以減少炭刷下的火花等。無論是鐵路干線還是城市軌道,牽引電機都發(fā)揮著至關重要的作用,推動著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展。安徽單牽引機批發(fā)價格
牽引機在重載運輸中發(fā)揮著關鍵作用,確保貨物安全到達目的地。河南水平雙軌牽引機哪家好
四輪式的優(yōu)點包括:(1)由于轉向性能較佳,操作人員對機器操作方便;(2)在坎坷路面行駛時的跳動較少;(3)由于上述兩項原因,使行駛速率增高;(4)與拖曳機具分離,仍能單獨操作。大部分膠輪牽引機均裝設扭矩變速器與強力換擋變速系統(tǒng),但仍有部分采用直接驅動式。膠輪或履帶牽引機的原動機械以等速行駛在上坡時,其所能行駛的較大坡度用百分比表示,稱為爬坡能力。爬坡能力又有空機與滿載之分,一輛牽引機單獨的爬坡能力比加拖另一滿載機具時的爬坡能力高。爬坡能力又可根據(jù)使用排擋的不同再區(qū)分。河南水平雙軌牽引機哪家好