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而運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費不論在時間和空間上都是不可分離地結合在一起的,屬于邊生產(chǎn)邊消費。五、運輸產(chǎn)品的非儲存性由于運輸產(chǎn)品是無形的,不具有物質實體,又由于它的邊生產(chǎn)邊消費屬性。因此運輸產(chǎn)品既不能調撥,也不能存儲。六、運輸產(chǎn)品的同一性對不同的運輸方式來說,雖然他們使用不同的運輸工具,具有不同的技術經(jīng)濟特征,在不同的線路上進行運輸生產(chǎn)活動,但它們對社會具有相同的效用,即都實現(xiàn)了物品的空間位移。運輸產(chǎn)品的同一性使得各種運輸方式之間可以相互補充、協(xié)調、替代,形成一個有效的綜合運輸系統(tǒng)。作用保值貨物運輸有保值作用。也就是說,任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到**終消費,都必須經(jīng)過一段時間、一段距離,在這段時間和距離過程中,都要經(jīng)過運輸、保管、包裝、裝卸搬運等多環(huán)節(jié)、多次數(shù)的貨物運輸活動。在這個過程中,產(chǎn)品可能會淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。貨物運輸?shù)氖姑褪欠乐股鲜霈F(xiàn)象的發(fā)生,保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者移動過程中的質量和數(shù)量,起到產(chǎn)品的保值作用,即保護產(chǎn)品的存在價值,使該產(chǎn)品在到達消費者時使用價值不變。1、運輸是物流系統(tǒng)功能的**。2、運輸費用在物流費用占的比重大。3、運輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關鍵。海洋運輸業(yè)的發(fā)展,我國的遠洋運輸船隊已進入世界10強之列;北京新型海上運輸概況
南方產(chǎn)的香蕉全國各大城市一年四季都能買到;新疆的哈密瓜、寧夏的白蘭瓜、東北大米、天津小站米等都不分季節(jié)地供應市場;則是國際運輸業(yè)發(fā)達,國際運費降低的緣故。增強企業(yè)競爭力在物資短缺年代,企業(yè)可以靠擴大產(chǎn)量、降**造成本去攫取***利潤。在物資豐富的年代,企業(yè)又可以通過擴大銷售攫取第二利潤。可是在新世紀和新經(jīng)濟社會,***利潤源和第二利潤源已基本到了一定極限,目前剩下的一“未開墾的處女地”就是運輸。降價是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競爭手段,降價競爭的后盾是企業(yè)總成本的降低,即功能、質量、款式和售后服務以外的成本降價,也就是降低運輸成本。國外的制造企業(yè)很早就認識到了貨運是企業(yè)競爭力的法寶,搞好運輸可以實現(xiàn)零庫存、零距離和零流動資金占用,是提高為用戶服務,構筑企業(yè)供應鏈,增加企業(yè)**競爭力的重要途徑。在經(jīng)濟全球化、信息全球化和資本全球化的21世紀,企業(yè)只有建立現(xiàn)代貨物運輸結構,才能在激烈的競爭中,求得生存和發(fā)展。加快商品流通配送中心的設立為連鎖商業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。利用計算機網(wǎng)絡,將超市、配送中心和供貨商、生產(chǎn)企業(yè)連接,能夠以配送中心為樞紐形成一個商業(yè)、運輸業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的有效組合。河北定制海上運輸價目表它的發(fā)展又可帶動鋼鐵工業(yè)、船舶設備工業(yè)、電子儀器儀表工業(yè)的發(fā)展,促進整個國家的產(chǎn)業(yè)結構的改善。
4、海洋運輸船隊是國防的重要后備力量海上遠洋運輸船隊歷來在戰(zhàn)時都被用作后勤運輸工具。美、英等國把商船隊稱為:“除陸、海、空之外的第四軍種”,原蘇聯(lián)的商船隊也被西方國家稱之為“影子艦隊”??梢?,它對***的勝負所起的作用。正因為海洋運輸占有如此重要的地位,世界各國都很重視海上航運事業(yè),通過立法加以保護,從資金上加以扶植和補助,在貨載方面給予優(yōu)惠。經(jīng)營方式編輯海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。1、班輪運輸班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間,按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復的航行,以從事貨物運輸業(yè)務并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務對象是非特定的、分散的眾多貨主,班輪公司具有公共承運人的性質。2、租船運輸租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式,通常適用于大宗貨物運輸。有關航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等,都按照承租人的要求,由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權利義務以雙方簽訂的租船合同確定。貨損原因編輯預防貨損須先知其原因,且須知形成這些原因的過程與細節(jié)。
海洋運輸借助天然航道進行,不受道路、軌道的限制,通過能力更強。隨著***、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,可隨時調整和改變航線完成運輸任務。隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代化的造船技術日益精湛,船舶日趨大型化。超巨型油輪已達60多萬噸,第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU。主要作用編輯1、海洋貨物運輸是國際貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞絿H海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展,da1e4022-aa38-4666-a609-d使貨物運輸向**化、合理化方向發(fā)展,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本。2、海洋貨物運輸是國家節(jié)省外匯支付,增加外匯收入的重要渠道之一在我國運費支出一般占外貿(mào)進出口總額10%左右,尤其大宗貨物的運費占的比重更大,貿(mào)易中若充分利用國際貿(mào)易術語,爭取我方多派船,不但節(jié)省了外匯的支付,而且還可以爭取更多的外匯收入。特別把我國的運力投入到國際航運市場。我國由原來的船舶進口國,近幾年逐漸變成了船舶出口國,而且正在邁向船舶出口大國的行列。
物流的運輸則專指“物”的載運及輸送。它是在不同地域范圍間(如兩個城市、兩個工廠之間,或一大企業(yè)內相距較遠的兩車之間),以改變“物”的空間位置為目的的活動,是對“物”進行的空間位移。交通運輸(7張)運輸一般分為運輸和配送。關于運輸和配送的區(qū)分,有著許多不同的觀點,可以這樣來說,所有物品的移動都是運輸,而配送則專指短距離、小批量的運輸。因此,可以說運輸是指整體,配送則是指其中的一部分,而且配送的側重點在于一個“配”字,它的主要意義也體現(xiàn)在“配”字上;而“送”是為**終實現(xiàn)資源配置的“配”而服務的。運輸功能要素。主要包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。運輸是指把人、財、物由一個地方轉移到另外一個地方的過程。運輸又被認為是國民經(jīng)濟的根本。運輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?、板車、三輪車、摩托車、汽車、火車、飛機、輪船、宇宙飛船、火箭等等。運輸按服務對象不同分為客運和貨運。公共運輸,泛指所有收費提供交通服務的運輸方式。轎車托運:(轎車運輸)是指將汽車作為商品出廠后,通過大型汽車運輸工具,到達指定地方的運輸方式。運輸運價的構成發(fā)到基價,運行基價構成。隨著***、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,可隨時調整和改變航線完成運輸任務。遼寧評價海上運輸多少天
造船工業(yè)是一項綜合性的產(chǎn)業(yè);北京新型海上運輸概況
節(jié)約搞好運輸,能夠節(jié)約自然資源、人力資源和能源,同時也能夠節(jié)約費用。比如,集裝箱化運輸,可以簡化商品包裝,節(jié)省大量包裝用紙和木材;實現(xiàn)機械化裝卸作業(yè),倉庫保管自動化,能節(jié)省大量作業(yè)人員,大幅降低人員開支。重視貨物運輸可節(jié)約費用的事例比比皆是。被稱為“中國貨物運輸管理覺醒***人”的海爾企業(yè)集團,加強運輸管理,建設起現(xiàn)代化的國際自動化貨物運輸中心,一年時間將庫存占壓資金和采購資金,從15億元降低到7億元,節(jié)省了8億元開支??s短距離貨物運輸可以克服時間間隔、距離間隔和人的間隔,這自然也是貨物運輸?shù)膶嵸|?,F(xiàn)代化的貨物運輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買到世界各國的新鮮水果,全國各地的水果也常年不斷;郵政部門改善了貨物運輸,使信件**縮短了時間距離,全國快遞兩天內就到美國聯(lián)邦快遞,能做到隔天送達亞洲15個城市;日本的配送中心可以做到,上午10點前訂貨、當天送到。這種運輸速度,把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。隨著貨物運輸現(xiàn)代化的不斷推進,國際運輸能力**加強,極大地促進了國際貿(mào)易,使人們逐漸感到這個地球變小了,各大洲的距離更近了。城市里的居民不知不覺地享受到貨運進步的成果。北京新型海上運輸概況
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