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即轉向過去那些分散、孤立的,被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的環(huán)節(jié),諸如運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工等物流活動領域。人們開始研究如何在這些領域里降低物流成本,提高服務質量,創(chuàng)造"第三個利潤源泉"。物流管理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的生產和銷售活動中分離出來,成為**的研究領域和學科范圍。物流管理科學的誕生使得原來在經濟活動中處于潛隱狀態(tài)的物流系統(tǒng)顯現(xiàn)出來,它揭示了物流活動的各個環(huán)節(jié)的內在聯(lián)系,它的發(fā)展和日臻完善,是現(xiàn)代企業(yè)在市場競爭中制勝的法寶。解釋一物流是指利用現(xiàn)代信息技術和設備,將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流構成:商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)。物流活動的具體內容包括以下幾個方面:用戶服務、需求監(jiān)控、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。解釋二在我國1cd67caa-812e-4aae-a900-a《物流術語》的定義中指出:物流是“物品從供應地到接收地的實體流動過程,根據(jù)實際需要。微觀物流:是指消費者、生產者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動。浙江新型物流管理有什么
注意事項編輯庫存管理在物流管理中的作用:(1)如果從單個企業(yè)擴大到同供應商、制造商、批發(fā)商和零售商組成的物流范圍考慮庫存問題的話,就會發(fā)現(xiàn)有問題的庫存數(shù)量會**增加。組成物流供應鏈的各企業(yè)之間的關系在過去是互相買賣交易關系,因而企業(yè)并不習慣在它們之間交流信息,在不習慣相互協(xié)調進行庫存管理,更不用說在整個供應鏈水平上分享交流信息和共同協(xié)調庫存管理,這樣往往會形成不必要的大量庫存,同時有可能降低顧客的滿意度。(2)隨著組成供應鏈的企業(yè)間關系從過去建立買賣交易的對立關系向基于共同利益的協(xié)作伙伴型關系的轉變,供應鏈各個企業(yè)間交流、分享信息,協(xié)調進行庫存管理成為可能,而先進的庫存管理方法和技術的出現(xiàn)時這種可能變?yōu)楝F(xiàn)實。(3)企業(yè)經營管理中**薄弱的環(huán)節(jié)就是采購環(huán)節(jié)。一是“暗箱操作”,這非常容易產生***、弄虛作假、舍賤求貴、以次充好、收受回扣等等。二是“跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象也容易發(fā)生。企業(yè)需要充足的庫存以保證正常的經濟活動;同時,減少庫存可以**大限度節(jié)約企業(yè)成本。總之,庫存管理對企業(yè)的重要意義是不能小視的,庫存管理做好了,就能夠促進企業(yè)平穩(wěn)的發(fā)展和企業(yè)穩(wěn)步的進行營銷手段,使企業(yè)不斷的發(fā)展壯大。天津各地物流管理信息宏觀物流:是指社會再生產總體的物流活動,是從社會再生產總體的角度來認識和研究物流活動。
會計作業(yè)商品出庫后銷售部門可依據(jù)出貨資料制作應收帳單,并將賬單轉入會計部門作為收款憑據(jù)。而于商品購入入庫后,則由收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計表以作為供貨廠商請款稽核之用。并由會計部門制作各項財務報表以供營運政策制定及營運管理之參考。營運管理除了上述物流中心的實體作業(yè)之外,良好的物流中心運作更要基于較上階層的管理者透過各種考核評估來達成物流管理流程中心的效率管理,并制訂良好的營運決策及方針。而營運管理和績效管理可以由各個工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報表,物流管理流程包含出貨銷售的統(tǒng)計資料、客戶對配送服務的反應報告、配送商品次數(shù)及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機具設備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機具、設備成本分析、退貨商品統(tǒng)計報表、作業(yè)人力的使用率分析等。
宏觀物流主要研究社會再生產過程物流活動的運行規(guī)律以及物流活動的總體行為。微觀物流:是指消費者、生產者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動。在整個物流活動過程中,微觀物流*涉及系統(tǒng)中的一個局部、一個環(huán)節(jié)或一個地區(qū)。二、社會物流和企業(yè)物流社會物流是指超越一家一戶的以整個社會為范疇,以面向社會為目的的物流。這種物流的社會性很強,經常是由專業(yè)的物流承擔者來完成。企業(yè)物流是從企業(yè)角度上研究與之有關的物流活動,是具體的、微觀的物流活動的典型領域,它由企業(yè)生產物流、企業(yè)供應物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流幾部分組成。三、國際物流和區(qū)域物流國際物流是指當生產和消費在兩個或兩個以上的國家(或地區(qū))**進行的情況下,為了克服生產和消費之間的空間距離和時間距離,而對物資(貨物)所進行的物理性移動的一項國際經濟貿易活動。因此,國際物流是不同國家之間的物流,這種物流是國際間貿易的一個必然組成部分,各國之間的相互貿易**終通過國際物流來實現(xiàn)。國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領域,近十幾年有很大發(fā)展,也是一種新的物流形態(tài)。區(qū)域物流是相對于國際物流而言的概念,指一個國家范圍之內的物流,如一個城市的物流。物流管理科學是近一二十年以來在國外興起的一門新學科,它是管理科學中新的重要分支。
人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠,流經生產線上每個工作站,產出成品,再運送到配送中心,**后交付給客戶的整個流通過程,企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產能,沒有留下任何富余,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導致整個流程的中斷。又比如運輸部作為一個**的職能部門,總是想方設法降低其運輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運,這雖然省下了運費,卻失去了客戶,導致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產,而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能,以取得整體**優(yōu)化的協(xié)同作用。在這個階段,物流管理的范圍擴展到除運輸外的需求預測、采購、生產計劃、存貨管理、配送與客戶服務等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運作,達到整體效益的**大化。高德拉特所著的《目標》一書風靡全球制造業(yè)界,其精髓就是從生產流程的角度來管理生產。相應地,美國實物配送管理協(xié)會在20世紀80年代中期改名為美國物流管理協(xié)會。物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術和設備,實現(xiàn)合理化服務模式和先進的服務流程。江西各地物流管理代理品牌
對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。浙江新型物流管理有什么
以企業(yè)整體**優(yōu)為目的。從商品供應體系的角度來看,現(xiàn)代物流不是單個生產、銷售部門或企業(yè)的事,而是包括供應商、批發(fā)商、零售商等有關聯(lián)企業(yè)在內的整個統(tǒng)一體的共同活動,從而使物流管理成為一種供應鏈管理。從供應鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā),現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè),通過強化流通過程中所有企業(yè)的關系,以實現(xiàn)產品供應鏈全過程的價值和經營行為的**適化。2.現(xiàn)代企業(yè)物流是客戶服務物流,客戶服務是物流管理創(chuàng)新的原動力。傳統(tǒng)物流認為物流是“內部事務”,只對組織體內部產生影響,其服務對象是組織內部的生產或銷售部門;現(xiàn)代物流認為物流是“外部事務”,其服務對象是組織體外的顧客,與此相適應,企業(yè)經營理念的**已從產品制造轉向市場營銷和客戶服務。企業(yè)的物流活動也以客戶服務為價值取向,同時向生產過程的上下游延伸,通過提供顧客所期望的服務,在積極追求自身交易擴大的同時,強調實現(xiàn)與競爭者顧客服務的差別化。3.現(xiàn)代企業(yè)物流管理依靠高度發(fā)達的信息網絡和***、準確的市場信息,來實現(xiàn)企業(yè)各自的經營目標和實現(xiàn)整個供應鏈的效率化。信息已成為物流管理的**,現(xiàn)代物流活動必須及時了解和反映市場的需求,并將之反饋到供應鏈的各個環(huán)節(jié)。浙江新型物流管理有什么
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