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(4) 規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會所承認(rèn)的。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益,只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?;J?。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,目的就是獲得規(guī)?;б?。(5) 庫存調(diào)節(jié)。庫存調(diào)節(jié)性是及時性的延伸,也是物流業(yè)本身的要求,涉及物流的效益。物流是通過本身的庫存,起到對千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費者的需求保證作用,從而創(chuàng)造一個良好的社會外部環(huán)境。同時,物流又是國家進(jìn)行資源配置的一環(huán),系統(tǒng)的建立必須考慮國家進(jìn)行資源配置,宏觀調(diào)控的需要。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式,庫存數(shù)量,庫存結(jié)構(gòu),庫存分布都是庫存調(diào)節(jié)的具體問題。物資流通時間越短,速度越快,社會再生產(chǎn)的周期越短,社會進(jìn)步的速度越快。江蘇標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理服務(wù)介紹
2.退貨:包括收貨和倉儲、運輸、修理和翻新、溝通、管理客戶預(yù)期3.執(zhí)行:包括戰(zhàn)略和領(lǐng)導(dǎo)、競爭力**、產(chǎn)品/服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品/服務(wù)數(shù)據(jù)管理、流程存在和控制、測量、技術(shù)、商務(wù)管理、質(zhì)量、安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(1)以顧客為中心,以市場需求的拉動為原動力(2)強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)專注于**業(yè)務(wù),建立核心競爭力,在供應(yīng)鏈上明確定位,將非**業(yè)務(wù)外包(3)各企業(yè)緊密合作,共擔(dān)風(fēng)險,共享利益(4)對工作流程、實物流程、信息流程和資金流程進(jìn)行設(shè)計、執(zhí)行、修正和不斷改進(jìn)(5)利用信息系統(tǒng)優(yōu)化供應(yīng)鏈的運作(6)縮短產(chǎn)品完成時間,使生產(chǎn)盡量貼近實時需求(7)減少采購、庫存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本。南京多樣供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商供應(yīng)鏈管理的七項原則: 根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來劃分客戶群;
(3)實現(xiàn)雙贏。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起,并對之優(yōu)化,使各個相關(guān)企業(yè)形成了一個融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體,在這個網(wǎng)絡(luò)中,各企業(yè)仍保持著個體特性。但它們?yōu)檎w利益的比較大化共同合作,實現(xiàn)雙贏的結(jié)果。在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中,有人預(yù)測,在未來的生產(chǎn)和流通中,將看不到企業(yè),而只看到供應(yīng)鏈。生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)***產(chǎn)和流通的主要方式。供應(yīng)鏈至今尚無一個公認(rèn)的定義,在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展過程中,許多**和學(xué)者提出大量的定義,反映了不同的時代背景,是在不同發(fā)展階段上的產(chǎn)物,可以把這些定義大致劃分為三個階段:
供應(yīng)鏈管理中,不但有雙贏理念,更重要的是通過技術(shù)手段把理念形態(tài)落實到操作實務(wù)上。關(guān)鍵在于將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)商和用戶集成起來,形成一個集成化的供應(yīng)鏈。而與主要供應(yīng)商和用戶建立良好的合作伙伴關(guān)系,即所謂的供應(yīng)鏈合作關(guān)系,是集成化供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。此階段企業(yè)要特別注重戰(zhàn)略伙伴關(guān)系管理,管理的重點是以面向供應(yīng)商和用戶取代面向產(chǎn)品,增加與主要供應(yīng)商和用戶的聯(lián)系,增進(jìn)相互之間的了解(產(chǎn)品、工藝、組織、企業(yè)文化等),相互之間保持一定的一致性,實現(xiàn)信息共享等。企業(yè)應(yīng)通過為用戶提供與競爭者不同的產(chǎn)品和服務(wù)或增值的信息而獲利。供應(yīng)鏈服務(wù)管理要求必須站在戰(zhàn)略高度,對供應(yīng)鏈服務(wù)過程中能力和資源有效配置和科學(xué)集成。
2.協(xié)同性和同步性原則供應(yīng)鏈服務(wù)管理需要遵循協(xié)同性和同步性原則,強(qiáng)調(diào)參與者相互間應(yīng)發(fā)揚密切合作精神,共享利益、共擔(dān)風(fēng)險,力求使供應(yīng)鏈中界面展示為無縫、無摩擦和透明,從而使參與者各自的戰(zhàn)略、策略、實際運作等實現(xiàn)同步運行和協(xié)同發(fā)展,力求避免或消除系統(tǒng)產(chǎn)生瓶頸問題或難題。3.戰(zhàn)略高度和客戶服務(wù)原則供應(yīng)鏈服務(wù)管理要求必須站在戰(zhàn)略高度,對供應(yīng)鏈服務(wù)過程中**能力和質(zhì)量資源有效配置和科學(xué)集成。供應(yīng)鏈服務(wù)管理必須堅持以客戶服務(wù)為中心,持續(xù)促進(jìn)和提高供應(yīng)鏈服務(wù)整體競爭力,力求使供應(yīng)鏈成為客戶獲取比較大價值的源泉。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來追求規(guī)模效益。無錫附近供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售價格
物流不但會對宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響,而且還會對社會其他方面發(fā)生影響。江蘇標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理服務(wù)介紹
供應(yīng)鏈服務(wù)管理涉及多種要素和目標(biāo)。作為系統(tǒng)性工程,所有參與者構(gòu)成錯綜復(fù)雜關(guān)系及其動態(tài)發(fā)展的特征,供應(yīng)鏈服務(wù)管理,必須正確界定供應(yīng)鏈主體、相互關(guān)系、互動方式等,建立健全配送網(wǎng)絡(luò),明確各自職責(zé)、作用和任務(wù),及時解決各種問題或難題。供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)中供貨商、制造商、零售商等追求不同目標(biāo)和利益,各自能力、相互關(guān)系以及交互方式直接影響整體效益。以提高配送網(wǎng)絡(luò)效率為例,供應(yīng)商除了自身應(yīng)具有一定的供貨能力、交通運輸工具,包括倉庫數(shù)量、位置、容量、運輸工具等外,還必須了解和把握制造商的批量生產(chǎn)能力,以便于確定運輸工具和路線,同時,還必須根據(jù)零售商的經(jīng)營規(guī)模,**終確定從生產(chǎn)廠商到自備倉庫,以及從自備倉庫到零售商的運輸作業(yè)內(nèi)容和相關(guān)流程,保證決策結(jié)果能夠使生產(chǎn)、庫存和運輸成本達(dá)到**小化江蘇標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理服務(wù)介紹
無錫遠(yuǎn)洋供應(yīng)鏈管理有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,遠(yuǎn)洋供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!