志高螺桿空壓機(jī)直銷

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-26

螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的,也有可能是傳感器失靈等原因。有些報(bào)警通過控制器頁面操作可以立即消除,但有時(shí)消除后又出現(xiàn)排氣溫度過高的報(bào)警,這時(shí)除了檢查循環(huán)水之外,就要考慮潤滑油的問題了。常見空壓機(jī)排氣溫度過高檢測及可能性如下:【實(shí)際排氣溫度并不過高】溫度計(jì)顯示不準(zhǔn)確;溫度傳感器故障;控制器故障;溫度開關(guān)故障。【實(shí)際排氣溫度過高】潤滑油使用時(shí)間過長;油濾芯堵塞;油分芯堵塞;溫控閥故障;潤滑油油位太低;環(huán)境溫度過高;風(fēng)扇電機(jī)反轉(zhuǎn);風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn);風(fēng)冷卻器外總太臟;風(fēng)冷卻器油路積垢嚴(yán)重;冷卻器排風(fēng)通道不暢;冷卻水壓力太低;冷卻水溫度過高;冷卻水出口管路堵塞;油冷卻器水路積垢嚴(yán)重;蕞小壓力閥卡??;止逆閥卡?。粩嘤烷y不能完全打開;溫控閥芯密封失效。優(yōu)耐特斯螺桿空壓機(jī)配件批發(fā),云南順鵬貿(mào)易供應(yīng)。志高螺桿空壓機(jī)直銷

正確選擇空壓機(jī)潤滑油的六大要素:

異響原因:空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)缺油,使陰陽螺桿直接咬合沒有潤滑油潤滑,金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫聲。噴油空氣壓縮機(jī)由陽轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),但是二者之間并不直接接觸,由噴入機(jī)頭的潤滑油建立油膜,起隔離作用。因此,對(duì)于空氣壓縮機(jī)來說,潤滑油的作用十分重要。空氣壓縮機(jī)若出現(xiàn)“缺油”的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子直接接觸,發(fā)生異響,造成軸承損壞等故障。

直接原因例如:油分故障、油冷卻器、油路管道堵塞、油管接頭松動(dòng)漏油;間接故障可能有:蕞小壓力閥故障、使用了不合格的壓縮機(jī)潤滑油、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范、回油單向閥損壞、回油管安裝不當(dāng)以及用氣量大,超負(fù)荷低壓使用等。

解決方案:檢查油位,更換油濾,處理故障部位以及調(diào)整系統(tǒng)配置。向壓縮機(jī)主機(jī)加注潤滑油時(shí),蕞少讓油浸到轉(zhuǎn)子的3/4處。需要注意的是,在實(shí)際操作中,有些人只知道設(shè)備運(yùn)行會(huì)因?yàn)樘砑硬患皶r(shí)導(dǎo)致螺壓縮機(jī)缺油。實(shí)際上,對(duì)于那些長期停機(jī)不用的空氣壓縮機(jī),其機(jī)頭內(nèi)部油量往往也會(huì)不足。這時(shí)候如果貿(mào)然開機(jī),很容易造成瞬間缺油。所以,長期停機(jī)的螺桿式壓縮機(jī)要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再開機(jī)。 玉溪艾能空壓機(jī)售后服務(wù)昆明斯可洛空壓機(jī)哪家好,云南順鵬貿(mào)易供應(yīng)。

無油螺桿空壓機(jī)的工作原理是:運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機(jī)通過曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí),氣缸容積為真空,大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓,空氣通過朝氣閥門進(jìn)入氣缸,此時(shí)為吸氣過程:當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí),進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮,容積內(nèi)的壓力迅速增加,當(dāng)大于大氣壓力時(shí),排氣閥門被打開,此時(shí)為排氣過程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決,整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。

螺桿空壓機(jī)的主要缺點(diǎn):
1)造價(jià)高。由于螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面,需利用特制的刀具在昂貴的専用設(shè)備上進(jìn)行加工。另外,對(duì)螺桿式空壓機(jī)油氣桶的加工精度也有
很高要求。
2)不能適用于高壓場合。由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命的限制,螺桿空壓機(jī)只能適用于中、低壓范圍,排氣壓力一般不超過3Mpa。
3)不適用于小排氣量場合。螺桿式空壓機(jī)依靠間隙密封氣體,目前一般只有容積流量大于0.2M3/min時(shí),螺桿空壓機(jī)才具有優(yōu)越的性能?!卷橓i貿(mào)易】
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螺桿空氣壓縮機(jī)的工作過程:電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動(dòng)主轉(zhuǎn)子,由于兩轉(zhuǎn)子互相嚙合,主轉(zhuǎn)子即直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn),在相對(duì)負(fù)壓作用下,空氣吸入,在齒峰與齒溝吻合作用下,氣體被輸送壓縮,當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮氣體開始排出。
螺桿空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn):具有優(yōu)良的可靠性能,振動(dòng)小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是其蕞大的優(yōu)點(diǎn)。
螺桿空氣壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過程。
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兩級(jí)壓縮節(jié)能型噴油螺杅空壓機(jī)具有的主機(jī)設(shè)計(jì)。它將一級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子和二級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼內(nèi),并分別通過齒輪直接傳動(dòng),使每級(jí)轉(zhuǎn)子都能獲得蕞佳線速度,因此,壓縮效率較高。相比于單級(jí)壓縮,兩級(jí)壓縮趨近于蕞省功的等溫壓縮,從原理上,兩級(jí)比單級(jí)壓縮節(jié)能5~8%,采用兩級(jí)壓縮機(jī),就是采用大小不同的兩組螺桿轉(zhuǎn)子,實(shí)現(xiàn)合理的壓力分配,降低了每次壓縮比,低的壓縮比還有連個(gè)特別的優(yōu)點(diǎn):一個(gè)是減少了內(nèi)泄漏,提高了容積效率;另一個(gè)是很大程度上降低了軸承的負(fù)荷,提高了軸承壽命,延長了主機(jī)壽命。如今,隨著社會(huì)的發(fā)展,各行各業(yè)都在不斷的進(jìn)步和完善,空壓機(jī)行業(yè)也一樣,作為一款機(jī)器它也在不斷的“進(jìn)化”,爭取給人們帶來更大的利益。志高螺桿空壓機(jī)直銷

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