霧炮車應(yīng)急通信指揮廠商

應(yīng)急是指一種要求立即采取行動的狀態(tài)，以避免事故的發(fā)生或減輕事故的后果。應(yīng)急通信可以定義為，為應(yīng)對自然或認(rèn)為突發(fā)性緊急情況，綜合利用各種通信資源，為保障祭急救援和必要通信而提供的一種暫時的快速響應(yīng)的特殊通信機(jī)制。應(yīng)急通信系統(tǒng)則是能夠滿足這種特殊機(jī)制需求的專門用通信系統(tǒng)。為應(yīng)對公共安全和公共衛(wèi)生事件、大型集中活動、救援白然災(zāi)害、預(yù)防襲擊和其他眾多突發(fā)事件而構(gòu)建的專門用通信系統(tǒng)，都可以納入應(yīng)急通信系統(tǒng)范疇。應(yīng)急通信的需求不同，使用的技術(shù)手段也不同。應(yīng)急通信是應(yīng)急體系的重要組成部分，是國家應(yīng)急保障的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之一，在應(yīng)急管理中發(fā)揮越來越重要的作用。應(yīng)急通信可以為各類緊急情況提供及時有效的技術(shù)保障，直按決定了應(yīng)急響應(yīng)的效率。應(yīng)急通信指揮需要開展有效的輿論引導(dǎo)和社會宣傳工作。霧炮車應(yīng)急通信指揮廠商

在突發(fā)事件發(fā)生之后的搶救階段，即在生命可能持續(xù)的幾天之內(nèi)，大量群體進(jìn)行普遍協(xié)同的、較強(qiáng)度搶救行為。這時較重要的是統(tǒng)一的通信指揮。問題是究竟需要什么樣的通信指揮？可能實(shí)現(xiàn)什么樣的通信指揮？總體看來這是一個與時俱進(jìn)的事情?，F(xiàn)在只能采用現(xiàn)在的系統(tǒng)和方法，明天必然采用明天的系統(tǒng)和方法。現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)的問題是：簡明的車載指揮所可以提供，但是通信傳輸系統(tǒng)不通，或者通信容量不能滿足需求。看來，現(xiàn)實(shí)而言，目前必須首先解決應(yīng)急通信問題。在突發(fā)事件發(fā)生之后的恢復(fù)重建階段，這時公用通信已經(jīng)恢復(fù)，可以依靠公用通信網(wǎng)絡(luò)支持，應(yīng)急通信不再成為問題。同時，指揮可以充分利用軍人用硬件系統(tǒng)設(shè)施，自行開發(fā)應(yīng)用軟件。由此可見，指揮也不再成為問題。例如：城市聯(lián)動統(tǒng)一系統(tǒng)利用完善的通信系統(tǒng)支持著完善的固定指揮所，城市聯(lián)動統(tǒng)一系統(tǒng)在成功地支持著城市基層隨時發(fā)生的突發(fā)事件的受理和處理。霧炮車應(yīng)急通信指揮廠商應(yīng)急通信指揮需要掌握應(yīng)急通信應(yīng)用的較新技術(shù)和趨勢。

應(yīng)急通信技術(shù)的發(fā)展是以通信技術(shù)自身的發(fā)展為基礎(chǔ)和前提的。常規(guī)通信發(fā)展得很快，但大部分應(yīng)急通信系統(tǒng)由于網(wǎng)絡(luò)規(guī)模小、用戶數(shù)量小、使用頻度低，并且由于應(yīng)急通信的公益性，其投入并不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)急通信技術(shù)手段相對落后，整體水平滯后于常規(guī)通信。通信技術(shù)經(jīng)歷了以模擬到數(shù)字、從電路交換到分組交換的發(fā)展歷程，而從固定通信的出現(xiàn)，到移動通信的普及，以及移動通信自身從2G到3G甚至4G的快速發(fā)展，直至步入到無處不在的信息通信時代，都充分證明了通信技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。如今的通信技術(shù)已經(jīng)從人與人之問的通信發(fā)展到物與物之間的通信。常規(guī)通信的發(fā)展使應(yīng)急通信技術(shù)也取得了巨大的進(jìn)步。

抗災(zāi)中，衛(wèi)星通信網(wǎng)在前期完全處在癱瘓狀態(tài)，根本原因就在于各部門建立的衛(wèi)星預(yù)警專網(wǎng)是一個近似于封閉的系統(tǒng)，因各自獨(dú)自，互不聯(lián)接，使國內(nèi)數(shù)以萬計(jì)的衛(wèi)星車成為擺設(shè)。由于衛(wèi)星系統(tǒng)與固網(wǎng)、移動網(wǎng)基本脫節(jié)，災(zāi)區(qū)的通信網(wǎng)即便可以快速修復(fù)，仍存在全程或大面積覆蓋難以實(shí)現(xiàn)的問題，嚴(yán)重阻礙了救災(zāi)的進(jìn)展。目前很多部門建設(shè)的系統(tǒng)都非常強(qiáng)大，但不同部委之間的系統(tǒng)缺乏互相協(xié)調(diào)和調(diào)度的機(jī)制，在緊急情況下互相調(diào)用更不可能。從技術(shù)上說可以進(jìn)行分布式調(diào)度指揮，地面指揮中心和應(yīng)急通信車分別配備獨(dú)自的調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度機(jī)和視頻服務(wù)器可作為主從關(guān)系存在，現(xiàn)場應(yīng)急通信車中的設(shè)備可以實(shí)時將現(xiàn)場數(shù)據(jù)上傳至指揮中心總服務(wù)器，作為二級調(diào)度系統(tǒng)或視頻會議系統(tǒng)的分會場；在衛(wèi)星鏈路有壓力或失效的情況下，現(xiàn)場應(yīng)急車調(diào)度系統(tǒng)自成體系，完全可以獨(dú)自對現(xiàn)場進(jìn)行指揮調(diào)度，可通過現(xiàn)場應(yīng)急通信車的視頻服務(wù)器召開局部視頻會議、對本地視頻信息進(jìn)行錄像和保存，很大程度可減少衛(wèi)星鏈路壓力。二級分布式調(diào)度系統(tǒng)，可協(xié)同工作，可互為備份，可分擔(dān)壓力，是整套系統(tǒng)的優(yōu)勢所在。應(yīng)急通信指揮需要關(guān)注人們的心理需求和情感。

衛(wèi)星通信設(shè)備是應(yīng)急指揮中的重要通信設(shè)備，在電信通信中斷的情況下，通過衛(wèi)星通信實(shí)現(xiàn)應(yīng)急現(xiàn)場與指揮中心的語音，視頻，數(shù)據(jù)的傳輸。在應(yīng)急指揮車上我們可以根據(jù)需求配置動中通和靜中通衛(wèi)星天線，分別實(shí)現(xiàn)移動中的衛(wèi)星通信和靜止情況下的衛(wèi)星通信。衛(wèi)星通信上整個移動應(yīng)急指揮的重要鏈路保證，指揮車融合通信和調(diào)度指揮與后方指揮中心的溝通，都是要通過衛(wèi)星通信進(jìn)行保障。融合通信設(shè)備是移動應(yīng)急指揮中心的中心系統(tǒng)，一般由融合通信系統(tǒng)，各種接口網(wǎng)關(guān)，調(diào)度指揮系統(tǒng)構(gòu)成，為了方便車載應(yīng)急環(huán)境，一般采用高度集成化的設(shè)計(jì)。應(yīng)急通信指揮需要對通信設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)和保障。智能應(yīng)急通信指揮代理

應(yīng)急通信指揮需要分析和評估不同情況下的通信需求。霧炮車應(yīng)急通信指揮廠商

應(yīng)急通信指揮：前指現(xiàn)場指揮體系中，除了滿足通信的保障能力，還應(yīng)用具備指揮調(diào)度能力，對現(xiàn)場環(huán)境下所有的終端，設(shè)備，人員進(jìn)行有效的調(diào)度管理。并靈活調(diào)度現(xiàn)場的音頻，視頻等各種資源與后方指揮中心進(jìn)行交互。一般現(xiàn)場應(yīng)急指揮箱提供基本的融合通信能力，整合各種現(xiàn)場情況下的通信手段，包括各種對講機(jī)、電臺、電話、手機(jī)、視頻采集設(shè)備，智能監(jiān)測，智能穿戴設(shè)備的融合通信能力?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮面臨三斷情況下的應(yīng)急處置，在很多情況下要考慮道路中斷的情況，現(xiàn)場應(yīng)急指揮系統(tǒng)一般以便攜式指揮箱的方式存在，簡單輕便，開機(jī)即用。霧炮車應(yīng)急通信指揮廠商

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