目前我國電動汽車研究已取得階段性成果，已經(jīng)完成了電動轎車、電動中型客車和電動大型客車的開發(fā)工作。在我國大中城市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題，電動汽車是一種非常理想的中速和短途的日常公共交通工具，因此在我國有著得天獨(dú)厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。根據(jù)歐美和日本等先進(jìn)國家的經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行電動汽車的開發(fā)和制造的同時，必須開發(fā)電動汽車公共充電站和進(jìn)行電動汽車示范工程建設(shè)，為電動汽車的推廣使用積累經(jīng)驗(yàn)。在城市繁忙地段開辟電動汽車交通線，進(jìn)行電動汽車的推廣示范是一項(xiàng)很有意義的工作，為了作好這項(xiàng)工作，就必須進(jìn)行電動汽車充電機(jī)及其充電管理系統(tǒng)的開發(fā)。采用恒流/恒壓/小恒流智能三個階段充電方式。湖南光伏智能充電機(jī)原理
1．自動充電：
將充電方式開關(guān)旋至“ 自動”位置，電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至**小，開機(jī)后，“自動”指示燈亮綠色，調(diào)節(jié)充電電流到所需值，一般為稍大于
電池容量的十分之一值，當(dāng)充到電池端電壓為59V時，電流減半充電到63V延時2小時（可在機(jī)內(nèi)調(diào)節(jié)定時時間，**長時間為6小時）
后自動轉(zhuǎn)入浮動充電，此時充電電壓保持56V不變,同時“自動”指示燈亮紅色，即為充足。
使用此種充電方式應(yīng)注意：
（1）此種充電方式優(yōu)點(diǎn)是充電快，適合短時間充電，若正常補(bǔ)充充電，則應(yīng)注意調(diào)節(jié)電流不應(yīng)太大，一般以稍大于電池容量十分之
一值為準(zhǔn)（也可按電池說明書有關(guān)規(guī)定進(jìn)行），若電池不太虧電（充電后使用時間不長），則應(yīng)將電流調(diào)得稍小一些為宜。
（2）充電時電壓達(dá)到59V時，本機(jī)自動電流減半，并延時1小時（在機(jī)內(nèi)可調(diào)時間）自動轉(zhuǎn)入浮充，這樣既能保證電池充足，以可防
止電池過充。
（3）當(dāng)電流調(diào)不到額定值時，或調(diào)到比較大時突然沒有電流，可能是電源電壓太低造成，并不是本機(jī)故障。
（4）本充電方式適合48V電池組正常補(bǔ)充充電。
湖南光伏智能充電機(jī)原理它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個階段充電方式，具有充電效率高，操作簡單，重量輕，體積小等特點(diǎn).
智能循環(huán)式充電機(jī)：循環(huán)式充電機(jī)根據(jù)電池充電曲線設(shè)計(jì),自動檢測電池電壓電流,保證電池不過充,不欠充.該循環(huán)式充電機(jī)比較大的特點(diǎn)是定時電路，即充電時間一般在8-10小時后強(qiáng)制關(guān)機(jī)，所以選擇循環(huán)式充電機(jī)需合理選擇充電電壓和充電電流。循環(huán)式充電機(jī)電壓一般設(shè)置在14.5V-15V之間，充電電流一般按照蓄電池說明書的最大電流選擇。該充電機(jī)速度快，效率***高穩(wěn)定，不需要人工干預(yù)，傻瓜式操作。循環(huán)式充電機(jī)主要用于固定電壓和固定容量的電池作動力的所有設(shè)備，如電動叉車、電動汽車、高爾夫球車、電動巡邏車、電瓶拖板車、電動托盤車、堆高電動叉車、電動平臺車、電動高空工作平臺、電動游樂設(shè)備、電動游船、電動洗地機(jī)等。
智能充電機(jī)是一款為滿足電動車用動力蓄電池的充電需求而專業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，它采用先進(jìn)的高頻開關(guān)電源軟開關(guān)技術(shù)，具有體積小、效率高、穩(wěn)定可靠、壽命長的特點(diǎn)。NHCD系列六階段智能充電機(jī)為高頻開關(guān)電源全自動充電機(jī)，采用PWM開關(guān)技術(shù)，充電效率為86%以上，同時具備電池反接保護(hù)、輸出短路保護(hù)、輸入交流欠壓和過壓保護(hù)、過熱保護(hù)等功能。能夠準(zhǔn)確地檢測蓄電池的各種狀態(tài)，先進(jìn)的智能多段式充電模式能夠防止蓄電池欠充、過充，比較大限度地減少蓄電池充電過熱而因失水以及因欠充電而導(dǎo)致電極板硫化的現(xiàn)象，**延長蓄電池的使用壽命。充電機(jī)適用范圍本充電機(jī)適用于：電動汽車、電動船、電動觀光車、高爾夫球車、電動叉車、電動搬運(yùn)車、電動堆高車、電動三輪車、電動拖車、電動滑板車、電動自行車、電動野外作業(yè)工具、發(fā)動機(jī)的電池組等。本充電機(jī)*適用于鉛酸電池，總電壓為單節(jié)2V、6V或12V連接形成的電池組。不同電壓、電流的充電機(jī)不能混用。電池按標(biāo)準(zhǔn)電池劃分電壓，請按充電機(jī)哈桑的銘牌標(biāo)記為主例如：48V充電機(jī)不能為24V電池充電，會造成過充或欠充，損壞蓄電池。通過設(shè)備的智能記錄和分析，既能實(shí)時給出比較好配置組合，也能實(shí)現(xiàn)人工查詢了解每臺裝備電池的使用時間。
智能充電機(jī)適用于電動搬運(yùn)車、電動升降車、電動托盤車、堆高車、叉車、高爾夫球車、電動游覽車及汽車、坦克車、中小型發(fā)電機(jī)組上的啟動蓄電池等設(shè)備；同時也是蓄電池維修商的必選產(chǎn)品。智能充電機(jī)技術(shù)先進(jìn)：整機(jī)采用開關(guān)電源技術(shù)、智能充電技術(shù)，可靠性高，對電網(wǎng)波動適應(yīng)性強(qiáng)。穩(wěn)定性高：開關(guān)電源控制芯片采用進(jìn)口***級集成電路，穩(wěn)定可靠，延長電池的壽命；強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，負(fù)荷自動均分，故障率低，可靠性高。采用脈寬調(diào)制技術(shù)，高效率，高功率因數(shù)；紋波系數(shù)低，對其它設(shè)備干擾小。智能循環(huán)式充電機(jī)：循環(huán)式充電機(jī)根據(jù)電池充電曲線設(shè)計(jì)。江蘇電力應(yīng)急智能充電機(jī)廠家
智能充電機(jī)充電機(jī)輸入、輸出全隔離。湖南光伏智能充電機(jī)原理
隨著工業(yè)化與信息化的融合不斷加快，加上相關(guān)部門公共安全加入不斷增加，專通信產(chǎn)品市場規(guī)模近年來不斷擴(kuò)大。近年來，通信技術(shù)突飛猛進(jìn)，通信產(chǎn)業(yè)成為全世界發(fā)展速度**快的產(chǎn)業(yè)之一。為了追求更好的視覺效果和用戶體驗(yàn)，電源，儲能PCS，逆變器已經(jīng)成為當(dāng)下各大廠商競爭的焦點(diǎn)，也奠定了近幾年手機(jī)設(shè)計(jì)語言的基調(diào)。電源，儲能PCS，逆變器的引入，將在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、攝像頭、聽筒、天線設(shè)計(jì)、軟件UI、工藝設(shè)計(jì)、光距離傳感器等方面帶來手機(jī)設(shè)計(jì)的新變革。目前，國內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)數(shù)量眾多。在這些通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)商中，中通服及旗下各省工程公司的總體規(guī)模和市場占比處于優(yōu)勢地位，設(shè)備制造商也占據(jù)一小部分市場占比。技術(shù)的發(fā)展必然將引發(fā)銷售的擴(kuò)容、重組與兼容，也將促進(jìn)銷售的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，并**終對通信設(shè)備制造業(yè)、終端產(chǎn)業(yè)和通信技術(shù)服務(wù)業(yè)等上下游產(chǎn)業(yè)形成有力拉動。湖南光伏智能充電機(jī)原理