外觀方面，作為改裝版車型，其整體基于現(xiàn)款車型打造，并在細節(jié)之處進行調整。具體來看，該車采用了大尺寸前格柵，內部輔以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴，搭配兩側大燈組，讓新車看上去十分大氣。同時，該車采用了上銀下黑的雙色車身設計，加強該車的辨識度。內飾方面，新車主體使用了米黃調，并在中控臺等處加入黑色元素進行妝點，視覺效果十分舒適且不壓抑。細節(jié)方面，該車在車門把手、座椅以及副駕駛前方中控臺處加入菱形格縫線的皮質進行包裹，提升高級感。二排方面，駕駛座椅后方由一臺大尺寸顯示器進行空間上的隔斷，提升后排私密性。同時，該車在后排座椅處也配備了T型控制臺，有多塊屏幕組成，能夠實時的了解車輛信息的同時，還能夠進行娛樂上面的操控，提升乘坐感受。此外，該車還配備了當下十分流行的星空頂配置。目前官方并未透露其具體動力信息，不過作為改裝版車型，其預計將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成，搭載由廣州祺盛動力總成有限公司生產型號為4B20J1的，其最大功率為252馬力。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。 別克GL8改裝星空頂效果。西安興中福汽車內飾配件門店
看區(qū)里多人都提MPV我也按捺不住心情，打算也換輛MPV開，一方便接送孩子上下學，二方便出門旅游。比較多車GL8（安全性能不達標），奧德賽艾力紳（配置太爛，行駛品質太差），imax8（新車不想吃螃蟹），終選M8,我原來也有輛GA8開幾年非常開，加堅定我選M8。顏色黑外淺內，沒想到這顏色非常難，等兩個多月才提到車，12月27號提的車，一看合格證居然12月16號出的廠，夠新吧。提完后開始漫改裝之路，我加側重駕駛性能改裝，首先換避震，原車避震太太軟側面支撐性太差，側傾厲害。換的日本N1避震，舒適度下降不多，但支撐性太厲害，我十過彎基本沒側傾，六十剎車不會點頭。接下來剎車，改的布雷博前六后套裝，這性能太牛逼，隨點隨到再也不原車剎車軟綿綿的感覺。然后輪轂改的一套鍛造輪轂，輪胎也換235的胎。內飾做全車平靜隔音，改阿爾派9喇叭加低音炮，功放，效果頂配車型。還有木板，帶燈踏板，流媒體后視鏡（這個非常牛逼，?？低暤模瑳]有亂糟的功能，但超清楚），Alcantara把套手感，冬天不冷也不出手汗，強烈建議大家去改。汽車內飾配件圖片別克gl8改裝改裝預算多少錢。
首先，2021款的傳祺M8更換了新發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ祝埫鎱?shù)是同級別之。與之匹配的是愛信8AT變速箱，比起之前那臺被吐槽換擋速度慢、油耗高的6AT要好了很多。這正是一臺車型的先發(fā)優(yōu)勢，能通過時間積累經驗，從而做出升級與優(yōu)化。說說價格，傳祺M8的售價區(qū)間為，但是性價比高且值得買的版本就要來到。因為，這個版本才能買到雙電動側滑門、第二排的座椅腿托調節(jié)以及座椅加熱/通風/與按摩，還有語音識別、車聯(lián)網系統(tǒng)等，也就是說傳祺M8吸引人的功能與配置要。而且傳祺M8的優(yōu)惠低的可憐，在北京地區(qū)也就在4000元-8000元，如果通過汽貿可能會更便宜一些，達到1萬元左右，但是總體來說，優(yōu)惠幅度并不大。而且縱觀歷款傳祺M8，優(yōu)惠幅度都不會很大，價格比較穩(wěn)定。還有一項值得關注的就是保值率（數(shù)據(jù)來自二手車之家），傳祺M8的年保值率為、第二年為、第三年為。相比來說，其保值率略遜于別克GL8，距離保值率“本田奧德賽”相差甚遠。另外，在用車成本上，傳祺M8的小保養(yǎng)大約在300多元（保養(yǎng)周期5000公里），大保養(yǎng)700多元，養(yǎng)車成本并不貴。寫在：我一直認為買MPV的是將家庭擺在位的顧家男人們買車的目的首先要滿足家庭用途。
在這個喧囂的城市，人們對舒適生活的追求不是一星半點，這輛別克GL8的車主就是其中一個。面對這種“大塊頭”的MVP車型，讓自己有一個舒適舒心的駕乘環(huán)境，這位車主也毫不客氣對自己的這輛別克GL8進行了音響升級改裝和內飾升級改裝。改裝車型：別克GL8陸尊配置清單：前聲場：摩雷瑪仕舞兩分頻后聲場：摩雷瑪仕舞同軸隔音：來福全車隔音內飾：兩張航空座椅單獨的手扶箱（航空座椅：電加熱，按摩，電動調節(jié)，腿部支撐）想要舒適環(huán)境，車內空間就要足夠的靜，隔音改裝少不了，車主選擇了來福隔音產品對車門，底盤、輪轂以及尾箱蓋等重要隔音位置進行了全方面的隔音改裝。的隔音除了帶來寧靜的隔音效果，讓駕乘者倍感舒心。先進行隔音改裝，將門板，底盤等隔音位置清理干凈門板隔音門板隔音底盤隔音輪轂位置隔音揚聲器升級，車主選擇了摩雷系列，摩雷喇叭在汽車音響改裝行業(yè)機會是****，其優(yōu)雅的外觀、完美音質真正詮釋了音樂本質。 **合理的別克GL8改裝精華.
[車友頭條-車友號-新車部落]在上海車展期間，我們提前拍攝到一組廣汽傳祺旗下中大型MPV——傳祺M8四座改裝版車型，新車基于現(xiàn)款車型打造，整體設計更為商務豪華，座椅則采用了四座布局。從外觀來看，新車前臉采用了類似直瀑式的設計風格，鍍鉻中網與黑底營造出相當不錯的精致感，兩側前大燈造型頗為大氣，流暢的LED燈帶極為動感。前唇還采用了銀色配置，并且微微前伸，營造出前臉的運動氣質。側面離地間隙有所縮小，尾燈采用了貫穿式造型，尾部還有390T動力標識。新車內飾運用了大量的皮質材質包裹，菱形的打孔皮質豪華感非常突出，后排配備了航空座椅，扶手處還提供了液晶操控屏。前后排采用了隔斷阻隔，并且還裝載了一臺大尺寸電視，此外，新車還提供了星空頂配置。動力方面，新車預計搭載，其最大功率為252馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。。 別克GL8內飾改裝哪些內容.陜西豪華汽車內飾配件案例
別克GL8 ***對決 價格挑戰(zhàn)一切。西安興中福汽車內飾配件門店
經過近二十年的發(fā)展，中國汽車座椅研發(fā)，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。由于我國汽車座椅研發(fā)，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售產業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據(jù)著中國汽車座椅研發(fā)，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間?？傮w來看，國外發(fā)達地區(qū)汽車領域的塑料使用量正在持續(xù)增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%，占到了車身總質量的10-15%左右。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資**零部件的需求也在不斷增加。西安興中福汽車內飾配件門店
成都興中福汽車用品有限公司專注技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。公司業(yè)務范圍主要包括：汽車座椅研發(fā)，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、汽車座椅研發(fā)，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。