江門貨代

來源: 發(fā)布時間:2022-07-20

關于港口以及貨物操作的一些基礎知識(一)、起運港:廣東省所有的港口是我們主要的根據(jù)地:1.深圳港:蛇口,鹽田等碼頭,廣東的直航大港,是我們主要的港口。2.黃埔、中山、佛山、江門:一般周一至周五的頭程,香港(深圳)大船。3.香港:船期快,費用高。(二)、目的港:全世界的港口都可以走,日本和中南美是公司主打航線:1、日本基本港:Tokyo,Yokohama,Nagoya,Osaka,Kobe,Hakata,Moji.2、中南美;Santos,Itajai,Buenosaires,Buenaventura,Callao,Iquiqu,Manzanino,Colon.(三)、什么貨:這個很關鍵,關系到訂倉和報關。1、什么貨:A、普貨:很簡單,訂個普通柜就好了。B、重貨:一般18T以上就要注意了,具體看船公司跟航線,是否屬于重柜。C、危險品:須提供MSDS.D、食品:須做適載,是否需要冷凍柜。2、貨物的報關情況:A、有單證:有核銷單(有進出口權),有商檢,屬于正常報關,所有的港口都可以出。B、沒單證:買單報關又分兩種:普通貨買份核銷單就OK:要做商檢的貨,根據(jù)具體產品和碼頭確認,這個一般只限于黃埔跟深圳兩個港口。紅條款信用證。此種信用證可讓開證行在收到單證之后,向賣家提前預付一部分款項。江門貨代

貨代中常見相關費用中英文大全。

  • CY-CFS CY-CHARGE
  • FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油價調整附加費(日本航線專*)
  • GRI General Rate Increase 綜合費率上漲附加費 一般是南美航線、美國航線使用
  • DDC Destination Delivery Charges 直航附加費 美加航線使用
  • DOC DOcument charges 文件費
  • EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費 一般是澳洲航線使用
  • EBA 緊急燃油附加費 一般是非洲航線、中南美航線使用
  • ERS/ERA 空箱調轉費
  • IFA 臨時燃油附加費,某些航線臨時使用
  • IAC 聯(lián)運管理費(中海)
  • IAS 直航附加費 美加航線使用
  • Deviation Surcharge 繞航附加費
  • Transhipment Surcharge 轉船附加費
  • Direct Additional 直航附加費
  • Long Length Additional 超長附加費
  • Fumigation Charge 熏蒸
  • Ice Surcharge 冰凍附加費
  • Cleaning Charge 洗艙費
  • Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費
  • Alteration Charge 變更卸貨港附加費


貨運代理物流推廣托收方式,也普遍使用不記名指示式。

貨到港后,客戶拒收,一般會被目的港貨代拉至倉庫或堆場。以美國為例,在美國清關費200美金左右,如果產生滯港費,柜租費等等,24小時可高達400美金,及早清關處理,額外費用會更小;

不管CIF , FOB,還是EXW條款,貨到目的港收貨人不提貨,碼頭費用都會找發(fā)貨人結算,所以千萬不能抱僥幸心理,置之不理。

可選方案

1、退運

1)可以暫退運至國內保稅區(qū)(即境內國外),貨物退運至保稅區(qū)倉儲,貼標,更換包裝,檢測維修等不需辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物,無需繳稅,也無需向海關繳納保證金。

2)直接退運回國內發(fā)貨地,返回工廠。


2、轉口

更換目的港到第三國,貨物轉運。貨物和包裝需要去除中國標簽,不能顯示中國相關的信息,重新包裝。在第三國進行一個換柜換單的操作,再報關出口到美國。目前一般東南亞轉口居多。


3、棄貨

一旦國外客戶確認棄貨,要第*時間跟承運人國外代理確認當?shù)貤壺洸僮鞣椒ǖ牧鞒?。按照流程操作?

棄貨之后,海關一般會走拍賣或銷毀兩個渠道,如果海關拍賣,拍出的價格通常會很低,覆蓋不了超期費和堆存費。


作為國際貨代,一定要知道各個航線的基本港口。

東北亞航線:

日本基本港:YOKOHAMA(橫濱)NAGOYA(名古屋)OSAKA(大阪)KOBE(神戶)TOKYO(東京)

韓國基本港:BUSAN(釜山)INCHON(仁川)SEOUL(漢城)

東南亞航線:HONGKONG(香港)SIN***ORE(新加坡)

中國臺灣基本港:KEELUNG(基隆)KAOHSIUNG(高雄)TAICHUNG(臺中)

印度尼西亞基本港:SURABAYA(泗水)JAKARTA(雅加達)BELAWAN(勿拉灣)SEMARANG(三寶壟)

越南基本港:HOCHIMINH(胡志明)HAIPONG(海防)

馬來西亞基本港:PORTKELANG(巴生)PENANG(檳城)

泰國基本港:BANGKOK(曼谷)LAEMCHABANG(林查班)

緬甸基本港:YANGON/RANGOON(仰光)

菲律賓基本港:MANILA(馬尼拉) 國際快遞貨物商業(yè)和私人地址如果產生關稅將由發(fā)件人支付。




[進料加工]是指進口料件由經(jīng)營企業(yè)付匯進口,制成品由經(jīng)營企業(yè)外銷出口的加工貿易。按照對外簽約形式分為"進料加工非對口合同"和"進料加工對口合同"。(一)進料加工對口合同簡稱:“進料對口”,海關監(jiān)管方式代碼“0615”,是指擁有進出口經(jīng)營權的企業(yè)對外簽訂進口料件合同和相應的出口成品合同(包括不同客戶的對口聯(lián)號合同),進口料件生產的成品,數(shù)量及銷售流向都在進出口合同中予以確定。(二)進料加工非對口合同簡稱:“進料非對口”,海關監(jiān)管方式代碼“0715”,是指擁有進出口經(jīng)營權的企業(yè)對外簽訂進口料件合同,在向海關備案時尚未簽訂出口成品合同,進口料件生產的成品,數(shù)量及銷售流向均未確定。符合條件的,生產企業(yè)申報免抵退稅。跟單信用證(Documentary Credit)是憑跟單匯票或憑單據(jù)付款的信用證。九江貨代公司

發(fā)件人在交貨時請?zhí)峁蚀_完整的收件人資料信息,以避免貨件到達目的地后產生額外費用甚至影響清關派送。江門貨代

貿易術語CPT——CarriagePaidTo(insertnamedplaceofdestination)運費付至(插入指定目的地)指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費,即買方承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用。

A、賣方的義務?承擔風險:承擔貨物交承運人之前的一切風險。

B、承擔責任:負責在合同規(guī)定的日期或期限內,把符合合同規(guī)定的貨物交給承運人,然后向買方發(fā)出已交承運人通知;負責取得出口許可證或其他官方批準文件,辦理出口報關手續(xù);負責安排運輸;負責提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務的通常單據(jù)。

C、承擔費用:運費;貨物交承運人以前的一切費用和出口報關的稅費。 江門貨代

深圳市華利航供應鏈有限公司位于福海街道新田社區(qū)大洋路99-1號101。公司業(yè)務涵蓋市場采購1039,國際快遞,空運專線雙清,報關等,價格合理,品質有保證。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學習行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于交通運輸行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高品質服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。