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報關程序的含義
海關:審單、查驗、征稅、放行4個海關作業(yè)環(huán)節(jié)即完成通關;報關人:進出口申報、配合查驗、繳納稅費、提取或裝運貨物等手續(xù)前期階段前期階段是指根據(jù)海關對保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫準進出口貨物等的監(jiān)管要求,進出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人在貨物進出境以前,向海關辦理上述擬進口貨物合同、許可等的備案手續(xù)的過程進出境階段進出境階段是指海關對進出境貨物的監(jiān)管制度,進出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人在進口貨物進境時、出口貨物出境時,向海關辦理進、提取或裝運貨物手續(xù)的過程進出口申報?配合查驗?繳納稅費?提取或裝運貨物?后繼階段解除監(jiān)管后繼階段是指根據(jù)海關對保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫準進出口貨物等的監(jiān)管要求,進出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人在貨物進出境儲存、加工、裝配、使用后,在規(guī)定的期限內,按照規(guī)定的要求,向海關辦理上述擬進口貨物核銷、銷案、申請解除監(jiān)管的手續(xù)的過程 背對背信用證(Back to Back L/C) 又稱轉開信用證。番禺貨代
貿易術語CIF——Cost,InsuranceandFreight(insertnamedportofdestination)成本加保險費,運費(插入指定目的地)——到岸價是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。A、賣方的義務承擔風險:承擔貨物在指定裝運港越過船舷之前的一切風險。
B、承擔責任:負責在合同規(guī)定的日期或期限內,把符合合同規(guī)定的貨物運到指定裝運港,并按港口慣常方式裝上船舶,然后向買方發(fā)出已裝船通知;負責租船或訂艙,負責辦理貨物運輸保險;負責取得出口許可證或其他官方批準文件,辦理出口報關手續(xù);負責提供商業(yè)發(fā)展票據(jù)和其他證明已履行交貨義務的通常單據(jù),如果買賣雙方約定采用電子方式傳遞這些單據(jù),則所有電子單據(jù)具有紙質單據(jù)的同等效力。
C、賣方承擔費用:支付運費和保險費;承擔貨物裝船以前的一切費用和出口報關的稅費。 上海拼箱貨代自動式循環(huán)。每期用完一定金額,不需等待開證行的通知,即可自動恢復到原金額。
FCA、CPT、CIP三種術語是分別從FOB、CFR、CIF三種傳統(tǒng)術語發(fā)展起來的,前者與后者在責任劃分上的基本原則是相同的,但也有區(qū)別:
①、適用的運輸方式不同:FOB、CFR、CIF適用于海運和內河運輸,其承運人一般只限于船公司;而FCA、CPT、CIP則適用于海運和內河運輸,也適用于路運、空運等各種運輸方式的單式運輸,以及兩種或兩種以上不同運輸方式相結合的多式聯(lián)運,其承運人可以是船公司、鐵路局、航空公司,也可以是安排多式聯(lián)運的聯(lián)合運輸經(jīng)營人。②、交貨和風險轉移地點不同:FOB、CFR、CIF的交貨地點均為裝運港船舶,風險均以在裝運港越過船舷時從賣方轉移至買方。而FCA、CPT、CIP的交貨地點,需視不同的運輸方式和不同的約定而定。貨物滅失或損壞的風險,則于賣方將貨物交由承運人保管時,即自賣方轉移至買方。
③、裝卸費用負擔不同:按FOB、CFR、CIP術語,賣方承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。但在FOB合同中,應明確裝船費用由何方負擔;在CFR和CIP合同中,則應明確卸貨費用由何方承擔。而在FCA、CPT、CIP合同中則不存在這些問題。
④、運輸單據(jù)不同:在FOB、CFR、CIF術語下,賣方一般應向買方提交裝船清潔提單。
背對背原產地證明指在一成員方中轉或者復出口的原產貨物,未做除物流操作、貼標以及為貨物運輸或保持貨物良好狀態(tài)的必要操作外的處理,該成員方的簽證機構、經(jīng)核準出口商可以依據(jù)初始原產地證明正本簽發(fā)或者開具新的原產地證明。
▲ 在中國-新西蘭自貿協(xié)定項下,沒有背對背原產地證明的規(guī)定。
▲ RCEP*次提出了背對背原產地證明的概念。在中間成員方經(jīng)物流拆分分批出口的貨物可以通過背對背證明來證明其原產資格,并在進口國享受協(xié)定稅率,極大地提高企業(yè)在銷售策略以及物流安排方面的靈活性。
舉個例子:
新西蘭出口一批小家電30000件,新西蘭簽證機構簽發(fā)了RCEP原產地證書。該批貨物在中國南沙綜合保稅區(qū)進行分拆,其中20000件發(fā)往越南,10000件發(fā)往泰國。中國簽證機構可以依據(jù)新西蘭簽發(fā)的原產地證書簽發(fā)背對背原產地證書,分別顯示分拆后的出口數(shù)量。越南和泰國的進口商則可憑借背對背原產地證書在本國申報進口享惠。
小提示:
企業(yè)可以關注背對背原產地證明的出具要求,利用RCEP成員方作為物流中轉、拆分、倉儲的中間方,在降低物流運輸、倉儲成本的同時,使貨物能夠享受RCEP優(yōu)惠關稅 付款交單D/P,是指代收行必須在進口商付清貨款后,才可將商業(yè)(貨運) 單據(jù)交給進口方的一種結算方式。
1. 對公賬戶:T/T, L/C, D/P,D/A, O/A
2. 對私賬戶:西聯(lián)匯款,Paypal,速匯金,T/T
T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應匯款人申請,拍發(fā)加押電報\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。
T/T付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結算,由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內,T/T屬于商業(yè)信用,在貨物準備好后,如果客戶將全部貨款付清,你就可以把單證直接寄到客戶,無需經(jīng)過銀行。
T/T電匯分為2種,一種叫前TT(前T/T),什么是前TT(前T/T)呢?在國際貿易行業(yè)內,就是說,在發(fā)貨人發(fā)貨前,付清100%貨款的,都叫前TT(前T/T)。這種付款方式是國際貿易中,相對賣方而言,是安全的貿易方式,因為賣方不需要承擔任何風險,只要收到錢,就發(fā)貨,沒收到錢,就不發(fā)貨。前TT(前T/T)也可以分為很多種靈活的方式, 先20%~40%定金,后80%~60%出貨前給全。具體多少比例,根據(jù)不同情況,不同靈活變通。
第二種:后TT(后T/T)付款方式。后TT(后T/T)付款方式在行內定義為,發(fā)完貨后,買家付清余款。那買家是憑什么付清余款的呢?一般情況,后TT(后T/T)是根據(jù)B/L(BL)提單 復印件來付清余款的。 償付行:指受開證行在信用證上的委托,代kai證行向議付行或付款行清償墊款的銀行(又稱清算行)。番禺貨代
受益人:指信用證上所指定的有權使用該證的人,即出口人或實際供貨人。番禺貨代
貿易術語CFR——CostandFreight(insertnamedportofdestination)成本加運費價(插入指定目的港)又稱運費在內價,是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費和費用。
A、賣方義務承擔風險:承擔貨物在指定裝運港越過船舷之前的一切風險。
B、承擔責任:負責在合同規(guī)定的日期或期限內,把符合合同規(guī)定的貨物運到指定裝運港,并按港口慣常方式裝上船舶,然后向買方發(fā)出已裝船通知;負責取得出口許可證或其他官方批準文件,辦理出口報關手續(xù);負責租船或訂艙;負責提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務的通常單據(jù)。
C、承擔費用:承擔運費;承擔貨物裝船以前的一切費用和出口報關手續(xù)費。 番禺貨代
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