背對(duì)背原產(chǎn)地證明指在一成員方中轉(zhuǎn)或者復(fù)出口的原產(chǎn)貨物，未做除物流操作、貼標(biāo)以及為貨物運(yùn)輸或保持貨物良好狀態(tài)的必要操作外的處理，該成員方的簽證機(jī)構(gòu)、經(jīng)核準(zhǔn)出口商可以依據(jù)初始原產(chǎn)地證明正本簽發(fā)或者開(kāi)具新的原產(chǎn)地證明。
▲ 在中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定項(xiàng)下，沒(méi)有背對(duì)背原產(chǎn)地證明的規(guī)定。
▲ RCEP*次提出了背對(duì)背原產(chǎn)地證明的概念。在中間成員方經(jīng)物流拆分分批出口的貨物可以通過(guò)背對(duì)背證明來(lái)證明其原產(chǎn)資格，并在進(jìn)口國(guó)享受協(xié)定稅率，極大地提高企業(yè)在銷(xiāo)售策略以及物流安排方面的靈活性。
舉個(gè)例子：
新西蘭出口一批小家電30000件，新西蘭簽證機(jī)構(gòu)簽發(fā)了RCEP原產(chǎn)地證書(shū)。該批貨物在中國(guó)南沙綜合保稅區(qū)進(jìn)行分拆，其中20000件發(fā)往越南，10000件發(fā)往泰國(guó)。中國(guó)簽證機(jī)構(gòu)可以依據(jù)新西蘭簽發(fā)的原產(chǎn)地證書(shū)簽發(fā)背對(duì)背原產(chǎn)地證書(shū)，分別顯示分拆后的出口數(shù)量。越南和泰國(guó)的進(jìn)口商則可憑借背對(duì)背原產(chǎn)地證書(shū)在本國(guó)申報(bào)進(jìn)口享惠。
小提示：
企業(yè)可以關(guān)注背對(duì)背原產(chǎn)地證明的出具要求，利用RCEP成員方作為物流中轉(zhuǎn)、拆分、倉(cāng)儲(chǔ)的中間方，在降低物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)成本的同時(shí)，使貨物能夠享受RCEP優(yōu)惠關(guān)稅 假遠(yuǎn)期信用證：信用證規(guī)定受益人開(kāi)立遠(yuǎn)期匯票，由付款行負(fù)責(zé)貼現(xiàn)，并規(guī)定一切利息和費(fèi)用由開(kāi)證人承擔(dān)。廣東歐洲貨代時(shí)效
采用FOB條件成交時(shí)要注意1.對(duì)于買(mǎi)方派船到港裝貨的時(shí)間應(yīng)在合同中作出明確規(guī)定，以免賣(mài)方貨已備好，船遲遲不到，貽誤裝期的事情發(fā)生。2.提高定金比例，減少客戶反水概率。當(dāng)貨運(yùn)方式拗不過(guò)客戶的時(shí)候，在付款方式上一定要守住底線，寧可少賺或者不做生意，也不能冒著虧本的風(fēng)險(xiǎn)。3.在貿(mào)易合同中買(mǎi)賣(mài)雙方約定好貨代公司，不一定局限于某一個(gè)，如果承運(yùn)人及提單沒(méi)有在中國(guó)交通部備案，那就得小心了。(備案的提單及承運(yùn)人是需要交納保證金的，這使得提單相對(duì)安全。)如果買(mǎi)家非要偏執(zhí)于自己意見(jiàn)，賣(mài)家就要考慮風(fēng)險(xiǎn)了?？山邮苡忻拇静?jiān)持使用船公司提單，盡量避免使用指定的境外貨代以及其簽發(fā)的提單。4.在FOB出口情況下，在合同中必須明確由發(fā)貨人來(lái)委托貨代或無(wú)船承運(yùn)人來(lái)向船公司訂艙，不能把訂艙的權(quán)利交給買(mǎi)方，因?yàn)橛喤摵徒回浀牧x務(wù)是統(tǒng)一的。提單中的托運(yùn)人(shipper)欄內(nèi)必須填寫(xiě)發(fā)貨人(賣(mài)方)的名稱(chēng)。發(fā)貨人掌握了委托訂艙權(quán)，也就掌握了貨物的控制權(quán)。5.使用以開(kāi)證行為收貨人的指示提單也是可取的，這樣可以讓銀行緊緊控制貨物權(quán)，防止無(wú)單放貨的風(fēng)險(xiǎn)。山西美國(guó)貨代服務(wù)保兌行：受開(kāi)證行委托對(duì)信用證以自己名義保證的銀行。
直接運(yùn)輸規(guī)則是指原產(chǎn)貨物直接從一出口成員方運(yùn)輸至一進(jìn)口成員方，或者基于地理原因、轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易的需要，貨物從出口方運(yùn)往進(jìn)口方途中運(yùn)經(jīng)第三方，在一定條件下，仍可視為直接運(yùn)輸。
▲ 中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定在直接運(yùn)輸規(guī)則中明確貨物運(yùn)輸途中經(jīng)過(guò)一個(gè)或多個(gè)非成員方境內(nèi)，不論是否在這些非成員方轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具或臨時(shí)儲(chǔ)存不超過(guò)6個(gè)月.
▲ RCEP則對(duì)直接運(yùn)輸規(guī)則途經(jīng)時(shí)限無(wú)相關(guān)限制。
舉個(gè)例子：
某中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的褲子，出口到新西蘭，在澳大利亞臨時(shí)儲(chǔ)存8個(gè)月，該批褲子在澳大利亞境內(nèi)未進(jìn)入貿(mào)易或消費(fèi)領(lǐng)域，且未經(jīng)任何處理。
根據(jù)中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定規(guī)定，褲子因臨時(shí)存儲(chǔ)時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，不符合直接運(yùn)輸規(guī)則。
根據(jù)RCEP規(guī)定，該批褲子符合直接運(yùn)輸規(guī)則。
小提示：
雖然RCEP對(duì)直接運(yùn)輸不限定時(shí)間，但是RCEP原產(chǎn)地證明有效期是自簽發(fā)或者開(kāi)具之日起1年內(nèi)，企業(yè)還是要注意中途停留的時(shí)間，避免因原產(chǎn)地證明超期影響享惠。
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CPT——CarriagePaidTo(insertnamedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)付至(插入指定目的地)指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，即買(mǎi)方承擔(dān)賣(mài)方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。
A、賣(mài)方的義務(wù)?承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險(xiǎn)。
B、承擔(dān)責(zé)任：負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物交給承運(yùn)人，然后向買(mǎi)方發(fā)出已交承運(yùn)人通知；負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)。
C、承擔(dān)費(fèi)用：運(yùn)費(fèi)；貨物交承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。 因目的地退回而產(chǎn)生關(guān)稅的，按貨物申報(bào)價(jià)值預(yù)收關(guān)稅稅金。
公司價(jià)格表中常見(jiàn)的費(fèi)用;費(fèi)用名稱(chēng)費(fèi)用縮寫(xiě)幣種及金額備注說(shuō)明碼頭費(fèi)(也稱(chēng)碼頭操作費(fèi))THCRMB/760RMB/20GP各船公司關(guān)于THC的收同，具體看哪個(gè)船公司。RMB/1100RMB/40GPRMB/1100RMB/40HO電放費(fèi)T/RRMB400拼箱及美線沒(méi)有電放費(fèi)。整柜不做電放不收電放費(fèi)。文件費(fèi)DOCRMB400這個(gè)費(fèi)用有時(shí)候會(huì)按照為美元收。也就是64USD/封條費(fèi)SEALRMB45各船公司關(guān)于封條的費(fèi)用不同，具體看哪個(gè)船公司。港口安全設(shè)施費(fèi)ISPSUSD10反恐費(fèi)AMSUSD25常見(jiàn)于美國(guó)、加拿大和墨西哥航線緊急燃油附加費(fèi)EBS日本航線USD100/20GP這些是起運(yùn)港的EBS。但是東南的EBS是收的RMB。也有些點(diǎn)會(huì)有個(gè)目的港到付EBS費(fèi)用。需要注意。USD200/40GPUSD200/40HQ東南亞南線USD150/20GPUSD300/40GPUSD300/40HQ集裝箱不平衡附加費(fèi)CICUSD50USD/20GPUSD100USD/40GPUSD100USD/40GP新箱體不平衡附加費(fèi)EISUSD80USD/20GPUSD160/40GPUSD160/40HQ燃油附加費(fèi)BAF價(jià)格沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。每月變化一次。以貨物上船時(shí)間來(lái)看按哪個(gè)月來(lái)算目的港碼頭費(fèi)。信用證不依附于買(mǎi)賣(mài)合同，銀行在審單時(shí)強(qiáng)調(diào)的是信用證與基礎(chǔ)貿(mào)易相分離的書(shū)面形式上的認(rèn)證。中國(guó)臺(tái)灣聯(lián)邦貨代流程
不記名指示提單，發(fā)貨人必須在提單背面背書(shū)，才能轉(zhuǎn)讓。廣東歐洲貨代時(shí)效
貨代中常見(jiàn)相關(guān)費(fèi)用中英文大全。
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