山東車輛顆粒捕捉器哪個(gè)品牌好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-01

企業(yè)為何選用顆粒捕捉器?為了使汽車排放達(dá)標(biāo),企業(yè)采用SCR和EGR方法進(jìn)行設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),SCR是通過(guò)添加尿素的方式進(jìn)行催化還原降低排放,EGR通過(guò)在排放端增加顆粒催化器進(jìn)行物理攔截降低排放。起初,顆粒捕捉器是柴油車型必要的減排措施,被大規(guī)模應(yīng)用,隨著國(guó)六實(shí)施,這項(xiàng)技術(shù)同樣被應(yīng)用在汽油車上。在國(guó)五過(guò)渡國(guó)六的過(guò)程中,汽油車排氣端形成了TWC三元催化+GPF顆粒捕捉的技術(shù)。**表示:增加顆粒捕捉器是全球車企面對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)排放法規(guī)做出的相同技術(shù)選擇。顆粒捕捉器的位置更加接近發(fā)動(dòng)機(jī),排氣溫度更高,可以有效燃燒顆粒,所以一般不容易堵。山東車輛顆粒捕捉器哪個(gè)品牌好

隨著時(shí)代不斷的發(fā)展和科技的進(jìn)步,汽車業(yè)已成為熱門話題,擁有汽車的人越多,汽車消費(fèi)群體也越來(lái)越大,隨之而來(lái)的污染問(wèn)題也隨之而來(lái),顆粒捕捉器的到來(lái)給這一問(wèn)題也有了很好的解決。為了滿足國(guó)六B的排放要求,在未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的主機(jī)廠會(huì)給自家的發(fā)動(dòng)機(jī)加裝顆粒捕捉器。那為什么要裝顆粒捕捉器呢?這是因?yàn)槠囄矚庵邪乃姆N有害物質(zhì)分別是:氮氧化物、一氧化碳、非甲烷烴和細(xì)顆粒物。前面三種氣體可通過(guò)三元催化裝置降低污染物排放,而細(xì)顆粒物,也就是我們常說(shuō)的PM2.5中的“PM”,則只能通過(guò)顆粒捕捉器解決。重慶貨車顆粒捕捉器哪家好用于柴油車的顆粒捕捉器被稱為DPF,而汽油車則稱為GPF。

堅(jiān)信許多有心選購(gòu)大眾探岳的盆友,近期都被一個(gè)叫“顆粒捕捉器”的物品嚇到。很有可能很多人還不知道顆粒捕捉器是什么東西,如果是柴油汽車車主,應(yīng)當(dāng)非常了解顆粒捕捉器。而燃油車車主,許多全是一次見(jiàn)面,之前從來(lái)沒(méi)有了解過(guò)顆粒捕捉器。顆粒捕捉器安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的結(jié)尾一部分,與三元催化集成化在一起。大家都知道,汽車廢氣中包括了一種叫細(xì)顆粒物的有害物。因此顆粒捕捉器便是應(yīng)對(duì)他們,能夠合理過(guò)慮汽車廢氣中的細(xì)微顆粒。

國(guó)6的排放標(biāo)準(zhǔn)要求顆粒物PM2.5的排放量要低于3.0 mg/ km。這讓車企廠商們都傷透了腦筋,原先只需要提升三元催化器的性能就能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)在卻不可以了。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言現(xiàn)在沒(méi)有辦法進(jìn)一步降低PM2.5顆粒物的排放技術(shù)。因此汽車廠商們?yōu)榱诉_(dá)到國(guó)6b的排放標(biāo)準(zhǔn),只能在排氣管上增加一個(gè)巨大的顆粒捕捉器裝置,其作用就是為了捕捉顆粒物。一般是會(huì)安裝在三元催化器的后部,對(duì)此網(wǎng)友們也是戲稱這個(gè)顆粒捕捉器就像一個(gè)防毒面具,罩住了排氣管。但加裝了顆粒捕捉器對(duì)車輛也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。顆粒捕捉器是一種安裝于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的陶瓷過(guò)濾器。

顆粒捕捉器在柴油車中非常重要的一個(gè)尾氣排放的過(guò)濾部件,如果尾氣不合格的柴油車在治理的時(shí)候一定需要注意這一點(diǎn)看看顆粒捕捉器是否還是健康的。到時(shí)會(huì)更有方向感,對(duì)于柴油車的治理,很多的維修廠都不會(huì),因?yàn)樗麄冞€沒(méi)有這個(gè)技術(shù),目前為止只有綠盾是可以治理汽油車也可以治理柴油車的,并且合格率是很高的,顧客是有保障的。了解了顆粒捕捉器的作用還有好處,相信會(huì)幫助到很多人關(guān)于柴油車尾氣治理的一些工作,也讓汽車尾氣趕快恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)排放。顆粒捕捉器安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器,外型一般為圓柱體。鄭州顆粒捕捉器工廠

對(duì)于使用顆粒捕捉器的車型來(lái)說(shuō),更換機(jī)油時(shí)我們應(yīng)該選擇低灰分機(jī)油。山東車輛顆粒捕捉器哪個(gè)品牌好

顆粒捕捉器上有一部分傳感器反饋到電腦的,當(dāng)前市面上拆除以后換的直通頭段都不能做到屏蔽傳感器,電腦檢測(cè)不到傳感器以后會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)功率。顆粒捕捉器確實(shí)能減少尾氣排放的污染性,拆了以后廢氣中的有害顆粒物就直接排放到空氣中了,這和倡導(dǎo)的環(huán)保理念是不符的,于個(gè)人道德而言,拆除顆粒捕捉器確實(shí)是一件失去他人利益來(lái)滿足自己需求的行為。根據(jù)顆粒捕捉器的原理就不難推測(cè)出顆粒捕捉器本身在長(zhǎng)時(shí)間的吸附尾氣中的顆粒物后,沉淀的顆粒物就會(huì)導(dǎo)致GPF堵塞,GPF堵塞以后油耗就會(huì)升高,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。山東車輛顆粒捕捉器哪個(gè)品牌好

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