在城市中行駛的車輛，由于燃油品質(zhì)差以及道路擁堵，這就容易造成汽車三元催化器的壽命短、易堵塞等問題，會(huì)直接影響到氧傳感器的正常工作，導(dǎo)致氧傳感器不能準(zhǔn)確地控制噴油量、進(jìn)氣量與點(diǎn)火，油耗會(huì)隨之增加。還有就是影響進(jìn)氣量導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無力，由于無法及時(shí)地將廢氣排出，必然造成背壓倒流，當(dāng)壓力超過發(fā)動(dòng)機(jī)排出的壓力值，反沖到燃燒室，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)直至熄火。那么堵塞后該如何解決？損壞后又該如何解決？其實(shí)這個(gè)問題很好解決，如果是堵塞的問題，目前拆卸清洗是個(gè)很好的方法，盡管4S店有免拆清洗的服務(wù)，但是只有體驗(yàn)過的人才知道有用無。如果是損壞的情況，那么直接更換就可以。三元催化器超過1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化。河南現(xiàn)代三元催化器費(fèi)用
如何清洗三元催化器？將拆下的三元催化器豎立在容器(塑料桶)中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對(duì)準(zhǔn)三元催化器內(nèi)格柵均勻噴射，可反復(fù)將三元催化器調(diào)頭清洗，(較好噴射6秒后停3分鐘)藥水會(huì)均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。同時(shí)，藥水中的緩釋劑在金屬表面會(huì)形成保護(hù)膜，將噴涂在格柵基底的銠、鉑、鈀貴金屬有效的保護(hù)起來。清洗劑沖完后打開噴槍壺裝滿水連續(xù)噴三瓶以上，較好用洗車高壓噴槍對(duì)著格柵清洗，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出，再用水管直接沖洗干凈后用高壓氣體吹干。河南現(xiàn)代三元催化器費(fèi)用裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油。
三元催化器堵塞可以分為三個(gè)階段：一階段為輕微堵塞階段，此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面上，只表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)。第二階段為中度堵塞階段， 化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表面累積到一定程度，此階段排氣背壓升高，油耗增加、動(dòng)力下降。第三階段為嚴(yán)重堵塞階段，由于堵塞嚴(yán)重，“三元催化器” 工作溫度升高，在三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞，高溫?zé)Y(jié)堵塞又分為兩種：一種為金屬燒結(jié)堵塞，一種為積碳燒結(jié)結(jié)焦堵塞，它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定，此階段表現(xiàn)為動(dòng)力嚴(yán)重下降，經(jīng)常熄火，嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅，甚至造成車輛自燃。
三元催化器使用壽命期限，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)大致是汽車行程的8-10萬公里，而國(guó)外一般是16-20萬公里。但是只有正確的開車方法和定時(shí)檢測(cè)可以延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)化器的壽命。三元催化器常規(guī)的檢測(cè)內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：1、有無異常聲響（通常由排氣管接頭松動(dòng)、催化轉(zhuǎn)化器損壞、催化劑更換塞松動(dòng)或丟失等原因造成）；2、有無裂皮或外殼壓扁之類的外觀損壞；3、導(dǎo)通轉(zhuǎn)化器的排氣管有無孔眼或損壞；4、排氣尾管有無催化劑顆粒排出（顆粒式催化轉(zhuǎn)化器特有的現(xiàn)象，排出顆粒說明轉(zhuǎn)化器內(nèi)盛裝顆粒的不銹鋼籃組件碎裂）。催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或排氣尾管排出顆粒，必須更換。三元催化器其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力。
關(guān)于三元催化器的使用周期，業(yè)內(nèi)人士表示它的周期是比較長(zhǎng)的，只要催化器沒有發(fā)生劇烈的撞擊或者形變，催化器就不會(huì)損壞。如果催化器發(fā)生了堵塞這也是可以通過一些辦法去清理堵塞物的。然而，有些汽車維修店為了賺取更多的金錢，當(dāng)他們檢查到一臺(tái)汽車的三元催化器存在堵塞，他們會(huì)直接說要為車主進(jìn)行三元催化器的更換。需要留意的是，汽車需要進(jìn)行年檢，三元催化器如果堵塞了，年檢肯定不能通過，假如不能通過，車主又要花費(fèi)更多的時(shí)間跟精力去進(jìn)行下一趟的檢測(cè)。還要給大家做個(gè)提醒，三元催化器清潔劑的使用一般是五千公里加一瓶就可以了，這些清潔劑的價(jià)格也低廉，也就是幾十元錢。必須通過機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)將三元催化器原始排氣降到較低。河南現(xiàn)代三元催化器費(fèi)用
現(xiàn)在的汽油車上都有一個(gè)尾氣凈化裝置，它的名字叫做三元催化器。河南現(xiàn)代三元催化器費(fèi)用
帶三元催化器開車注意事項(xiàng)：1、帶催化轉(zhuǎn)化器的汽車必須使用無鉛汽油，連續(xù)使用含鉛燃料會(huì)逐漸削弱或消除催化劑對(duì)排氣污染的催化轉(zhuǎn)化能力。2、帶有催化轉(zhuǎn)化器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每次怠速較好不要超過10分鐘(如果遇到堵車，建議怠速超過六七分鐘就較好熄火，不然廢油不說，還會(huì)產(chǎn)生積碳，就不好啦)。在怠速下長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)是減少催化轉(zhuǎn)化器壽命的一種較壞的工況。催化轉(zhuǎn)化器良好工作的平均內(nèi)部溫度高達(dá)816攝氏度，高于這個(gè)溫度時(shí)，催化劑就會(huì)熔化或分解，從而減少轉(zhuǎn)化器的運(yùn)行壽命。怠速時(shí)間拖長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生比正常道路速度下更多的熱量。3、出現(xiàn)不正常的工作狀況，如自燃、嚴(yán)重喘振、回火、放炮或重復(fù)性失速時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理，因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器持久性損壞。河南現(xiàn)代三元催化器費(fèi)用
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