四川現(xiàn)代三元催化器哪家靠譜

來源: 發(fā)布時間:2022-04-01

三元催化轉(zhuǎn)換器檢測前的準備工作:三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)的任務是降低排放中的CO、HC和NOX。但如果車輛的狀況很差,例如排出的CO值高于1%,再有效的TWC也無能為力。所以在檢查TWC性能之前,必須首先用尾氣分析儀測量汽車尾氣中的CO、HC和O2的含量。以判斷混合氣的濃度是否合適,如果合適才能進行TWC的性能檢測。在測量尾氣時候,先脫開TWC進氣口。使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常溫度,將測量管插入排氣管中至少400mm。按照怠速法進行測量。(注意:該項測試應該在3min內(nèi)完成)。若測量值不正常應該先檢修發(fā)動機工作性能。直至數(shù)值在規(guī)定范圍之內(nèi)。待數(shù)值正常后,裝復TWC進氣口。在發(fā)動機溫度正常時檢測TWC的工作性能。三效催化器使用時應注意點火時間勿太遲。四川現(xiàn)代三元催化器哪家靠譜

三元催化器工作環(huán)境十分惡劣,而且很容易受到各種不良因素的影響,因此為了保證污染物排放更低,同時也讓其壽命更長,我們在日常使用時應該注意以下一些問題:1、不要使用含鉛汽油,含鉛汽油在經(jīng)過燃燒后會排放出鉛顆粒,這些顆粒會覆蓋在三元催化器內(nèi)部,讓貴金屬與廢氣的反應面積變小,降低轉(zhuǎn)換效率甚至導致三元催化器鉛中毒后失效。2、過高的溫度會讓三元催化器內(nèi)的貴金屬成分產(chǎn)生化學變化,降低催化作用并導致其損壞,因此需要注意避免讓排氣溫度過高。在出現(xiàn)例如缺缸、燒機油、氧傳感器故障、水溫過高等狀況時,需要及時對進行維修。四川現(xiàn)代三元催化器哪家靠譜應避免未燃燒的混合氣進入三元催化器。

三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體,是因為它本身并不參加催化反應,而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。

三元催化器引起的故障在某些情況下與節(jié)氣門等位置的積碳引起的故障有近似性,所以,各位如果不是老司機,較好到店內(nèi)請修車的師傅幫忙鑒定,以免將簡單的三元催化故障上升為更嚴重的用車故障!三元中毒失效:較明顯的效果就是冷車啟動狀態(tài)下,經(jīng)常能聞到很臭的味道,且夾雜著汽油的氣味,如果長期有這種情況,那么說明你的三元催化器可能已經(jīng)失效,比較直觀的反映就是驗車時尾氣可能不容易通過;三元催化器堵塞:三元催化器堵塞,需要從兩個方面考慮。當有效通孔截面積總和接近排氣管截面積時,會造成排氣不暢、背壓上升,功率下降,油耗增加、溫度上升等不良狀況;當有效通孔截面積總和小于排氣管截面積時,排氣背壓急速上升,會引發(fā)嚴重事故,如:排氣管放炮、氣門及凸輪軸損壞、排氣支管燒紅,發(fā)動機溫度快速上升,熄火、引擎損壞等。在尾氣凈化過程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳氫化合物的作用。

三元催化器之所以出現(xiàn)這樣或那樣的問題,無非就是積碳過多導致了,但是在平常開車的時候都是不注意,到年檢的時候自然也就無法通過了,更換三元催化器固然是有效的,但是花費也是比較大的,所以對于想省錢的朋友來說,其實也可以自己買上一兩瓶清洗劑來自己清洗,這個東西的價格并不貴,不過就是三五十而已,使用起來也是比較的簡單,只用在車子還有一些油的時候?qū)⑵涮砑舆M去就行了,能夠很好的清洗三元催化器,這樣能夠讓它重新工作,這樣尾氣排放也就恢復正常了,通過年檢也是小菜一碟了。正是這樣老司機才會說不過是嫌自己錢多,有省錢的招不用。通常催化轉(zhuǎn)化器的起燃溫度在250—350℃。四川進口三元催化器哪家專業(yè)

行駛在不平整的道路時應特別注意不要“托底”。四川現(xiàn)代三元催化器哪家靠譜

鑒于三效催化器早期失效的原因,使用時應注意如下事項:1、勿用含鉛汽油。2、勿長期急速運轉(zhuǎn)(開環(huán)控制狀態(tài))。3、勿讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽快忽慢。4、點火時間勿太遲。5、長時間啟動不著。6、不要長時間拔出高壓線試火。7、測量氣缸壓力時,要拔下燃油泵的中控接頭,從而能停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油。8、發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時,應及時停車檢查、排除故障。9、避免混合氣偏濃的諸多因素,如噴油器關(guān)閉不嚴,燃油壓力調(diào)節(jié)器失效(油壓過高)、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。10、催化轉(zhuǎn)化器只要正確使用,一般不需要維護,故不要隨便拆卸,如需更換時一定要與發(fā)動機匹配。四川現(xiàn)代三元催化器哪家靠譜

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