在一定時(shí)期，雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑，但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐，中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂(lè)觀，幾乎80%以上的公司沒(méi)有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo)。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降，中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大，國(guó)際采購(gòu)商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越南、印度、泰國(guó)、澳大利亞等其它國(guó)家與地區(qū)。從以上看來(lái)，中國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng)。車市進(jìn)入平穩(wěn)期，外資零部件企業(yè)卻紛紛在華賺得缽滿盆滿。包括博世、法雷奧、TRW、采埃孚在內(nèi)的國(guó)際汽車零部件巨頭，去年在華業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)率均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)以上增長(zhǎng)。這一變革，推進(jìn)了全世界汽車零部件行業(yè)并購(gòu)、重組的進(jìn)程。廣西手工汽車零配件分布
制動(dòng)系配件有剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機(jī),制動(dòng)器總成、制動(dòng)踏板總成,制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵,ABS-ECU控制器、電動(dòng)液壓泵,制動(dòng)凸輪軸、制動(dòng)滾輪、制動(dòng)碲銷、制動(dòng)調(diào)整臂,制動(dòng)室,真空加力器,手制動(dòng)總成、駐車制動(dòng)器總成、駐車制動(dòng)器操作桿總成。轉(zhuǎn)向系配件主銷轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷轉(zhuǎn)向節(jié)方向盤轉(zhuǎn)向機(jī)總成助力器轉(zhuǎn)向拉桿助力泵...行走系配件后橋,空氣懸架系統(tǒng),平衡塊,鋼板,輪胎,鋼板彈簧,半軸,減震器,鋼圈總成,半軸螺栓,橋殼,車架總成,輪臺(tái),前橋電器儀表系配件傳感器,汽車燈具,蜂鳴器,火花塞,蓄電池,線束,繼電器,音響,報(bào)警器,調(diào)節(jié)器,分電器,起動(dòng)機(jī)(馬達(dá))、單向器,汽車儀表,開關(guān),保險(xiǎn)片,玻璃升降器,發(fā)電機(jī),點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器調(diào)溫器點(diǎn)火模塊廣西手工汽車零配件分布整車廠商采購(gòu)體制的變革，要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng)；
借助中國(guó)消費(fèi)升級(jí)對(duì)外資零部件的需求，外資零部件企業(yè)在保持原有**產(chǎn)品市場(chǎng)的同時(shí)，也在積極開發(fā)低成本的產(chǎn)品，不斷向中低端市場(chǎng)擴(kuò)張。一個(gè)明顯的例證是，法雷奧去年中國(guó)市場(chǎng)訂單量占其總訂單量的18%，而銷售額則*占集團(tuán)總銷售額的10%，這背后的主要原因是其在中國(guó)“放低身價(jià)”，開發(fā)了滿足中國(guó)自主品牌需求的高性價(jià)比產(chǎn)品。正是外資零部件巨頭的這一策略，使其在我國(guó)汽車行業(yè)的滲透率越來(lái)越高。據(jù)記者了解，目前外資零部件企業(yè)除了在高新和**技術(shù)方面，如汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域，掌控90%以上份額外，汽車內(nèi)飾、車燈等非**零部件領(lǐng)域，外資的比例也在這一輪增長(zhǎng)中進(jìn)一步提高。而缺乏自主研發(fā)能力和**技術(shù)的中國(guó)自主零部件企業(yè)只能用資源和廉價(jià)勞動(dòng)力來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng)份額。
但汽車零配件方面的挑戰(zhàn)與技術(shù)解決，近年來(lái)的問(wèn)題也很嚴(yán)重，需要與時(shí)俱進(jìn)。隨著越來(lái)越多的機(jī)械部件被電子部件取代，以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及，汽車中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。這種趨勢(shì)給汽車制造商及其供應(yīng)商帶來(lái)了更大的壓力，促使其尋找有效方法來(lái)保護(hù)車內(nèi)電子部件免受污染和密封失效的影響。確保這些電子元器件在汽車使用壽命內(nèi)可靠運(yùn)行是首要目標(biāo)，這不僅是為了提高成本效益，同時(shí)有助于推廣品牌的***形象及可靠性。由單個(gè)汽車零件采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購(gòu);由實(shí)行國(guó)內(nèi)采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少?gòu)。
汽車燈具裝飾燈,前照燈、探照燈,吸頂燈,防霧燈,儀表燈,剎車燈、尾燈,轉(zhuǎn)向燈,應(yīng)急燈汽車改裝輪胎打氣泵,汽車頂架,汽車頂箱,電動(dòng)絞盤,汽車緩沖器,天窗,隔音材料,保險(xiǎn)杠,定風(fēng)翼,擋泥板,排氣管,節(jié)油器安全防盜方向盤鎖,車輪鎖,防盜器,后視鏡,后視系統(tǒng),攝像頭,安全帶,行駛記錄儀,中控鎖,GPS、ABS,倒車?yán)走_(dá),排檔鎖汽車內(nèi)飾汽車地毯(腳墊)方向盤套方向盤助力球窗簾、太陽(yáng)檔...汽車外飾輪轱蓋車身彩條貼紙牌照架晴雨擋...綜合配件粘結(jié)劑、密封膠隨車工具汽車彈簧塑料件...影音電器胎壓監(jiān)視系統(tǒng)解碼器顯示器車載對(duì)講機(jī)...化工護(hù)理冷卻液制動(dòng)液防凍液潤(rùn)滑油...車身及附件雨刮器汽車玻璃安全帶、安全氣囊儀表臺(tái)板靜電消除天線靜電帶...維修設(shè)備鈑金設(shè)備凈化系統(tǒng)拆胎機(jī)校正儀...電動(dòng)工具不僅在汽車產(chǎn)品上得以廣泛應(yīng)用，而且還延伸到開發(fā)設(shè)計(jì)、試制、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面;廣西手工汽車零配件分布
尤其是以電子信息技術(shù)為**的新技術(shù)；廣西手工汽車零配件分布
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒(méi)有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。根據(jù)《中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)市場(chǎng)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告前瞻》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年1-12月，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元，比上年同期增長(zhǎng)18.67%；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長(zhǎng)20.21%；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元，比上年同期降低9.09%。廣西手工汽車零配件分布
上海管鑫汽車配件有限公司致力于紡織、皮革，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車零配件，汽車內(nèi)飾改裝，座椅換皮等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造紡織、皮革良好品牌。上海管鑫汽車配件秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。