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視頻巡檢車的功能和應(yīng)用效果如何?1. 準(zhǔn)確計(jì)時(shí):由NB地磁車位檢測(cè)器、視頻巡檢車、云平臺(tái)、PDA 收費(fèi)管理終端組成智慧停車管理系統(tǒng),【NB地磁+移動(dòng)視頻巡檢車】雙系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、數(shù)據(jù)互相驗(yàn)證,能夠明顯提升計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)的準(zhǔn)確率,從而降低誤報(bào)率,減少停車訂單糾紛,提升車主停車體驗(yàn)。2. 降本提效:結(jié)合雙模地磁系統(tǒng),一臺(tái)巡檢車配備2人可完成300個(gè)泊位的日常管理,可減少三分之二的現(xiàn)場(chǎng)值守人員,很大程度降低停車項(xiàng)目建設(shè)周期及建設(shè)成本,突破傳統(tǒng)的“固定型”視頻建設(shè)模式,打造“移動(dòng)”型智慧視頻巡檢系統(tǒng),很大程度拓寬了管理范圍。視頻巡檢車系統(tǒng)采用高清精確識(shí)別算法,能在移動(dòng)巡檢途中精確識(shí)別檢測(cè)。電動(dòng)市容巡查車報(bào)價(jià)
前端智能識(shí)別采集單元分為兩款:道路停車管理移動(dòng)視頻巡檢車前端智能識(shí)別采集單元分為兩款:雙攝款與四攝款。雙攝款為標(biāo)配款,該款兩個(gè)前端采集單元安裝在兩輪巡檢車右側(cè),其中一個(gè)前端視角向右前方(簡(jiǎn)稱右前攝),一個(gè)前端視角向右后方(簡(jiǎn)稱右后攝)??捎糜谘矙z車右側(cè)泊位狀態(tài)檢測(cè)及識(shí)別,適應(yīng)大部分路內(nèi)停車場(chǎng)景。四攝款為選配款,該款一共四個(gè)前端采集單元,右前攝和右后攝與雙攝款一致,另外兩個(gè)前端采集單元安裝在兩輪巡檢車左側(cè),以適應(yīng)一些較窄車道泊位設(shè)置在左側(cè)的場(chǎng)景。東莞防爆市容巡查車廠家電話巡檢車能夠檢測(cè)道路破損、綠化缺失、占道經(jīng)營等問題。
視頻巡檢車的功能有:1、巡查取證:通過實(shí)時(shí)視頻流識(shí)別來進(jìn)行車牌識(shí)別。2、違法取證:針對(duì)違章停車車輛進(jìn)行抓拍、錄像,自動(dòng)匹配形成違法取證證據(jù)。3、泊位識(shí)別:可識(shí)別平行車位、斜停車位和垂直車位泊位號(hào)。4、車牌識(shí)別:實(shí)時(shí)識(shí)別所有路測(cè)車輛的車牌號(hào),違章停車及付費(fèi)異常車牌并識(shí)別車牌號(hào)碼。5、GPS定位:自帶GPS定位系統(tǒng)。6、二次校驗(yàn):對(duì)已識(shí)別的車牌進(jìn)行二次識(shí)別,保證車牌識(shí)別準(zhǔn)確性。7、智能糾錯(cuò):支持針對(duì)異常的取證記錄進(jìn)行智能糾錯(cuò)。8、巡檢員監(jiān)督:獲得巡邏路線、時(shí)間與車輛排查數(shù)量信息,有效的對(duì)巡邏人員進(jìn)行工作督導(dǎo)。
視頻巡檢車的純視頻巡檢車模式:這是可以極快速落地的方案。巡檢車安裝完畢,標(biāo)定泊位,連接平臺(tái)。就可以開始使用。不過由于停車證據(jù)鏈?zhǔn)羌兇庥裳矙z車抓拍圖組成,可能會(huì)有剛好進(jìn)入收費(fèi)時(shí)間就離開的車輛,由于巡檢車還沒再次開回來抓拍而少收到了費(fèi)用的問題。1. 使用靈活;2. 短時(shí)停車計(jì)費(fèi)有微小誤差;3. 證據(jù)鏈以抓拍圖為準(zhǔn),計(jì)費(fèi)時(shí)間使用抓拍時(shí)間。視頻巡檢車模式:視頻巡檢車+RFID地磁模式。巡檢車進(jìn)行車輛停泊的證據(jù)收集,地磁對(duì)車輛駛離的時(shí)間做一個(gè)精確定位。數(shù)據(jù)一上傳,直接就可以快進(jìn)到收費(fèi)步驟了。1. 使用靈活;2. 使用地磁記錄進(jìn)出時(shí)間,使計(jì)費(fèi)更準(zhǔn)確;3. 證據(jù)鏈以抓拍圖為準(zhǔn),計(jì)費(fèi)時(shí)間以地磁為準(zhǔn)。視頻巡檢車的數(shù)據(jù)分析可以為城市的停車規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。
解決方案一一巡檢車+PDA:實(shí)現(xiàn)原理:巡檢車?yán)密囕d高清攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別車輛車牌信息及泊位號(hào)信息并傳輸至后臺(tái),通過高精度GPS定位車位信息,實(shí)時(shí)匹配車牌號(hào)與泊位號(hào)對(duì)應(yīng)關(guān)系。初次掃描車牌信息為泊車起始時(shí)間,未次掃描到車牌信息為泊車結(jié)束時(shí)間。較終乘計(jì)費(fèi)方式得出應(yīng)繳納停車費(fèi)用。后臺(tái)發(fā)送信息至車主手機(jī)端及管理員PDA端,車主自可選擇線上繳費(fèi)或者線下巡檢員繳費(fèi)。優(yōu)勢(shì):大幅提升繳費(fèi)率,管理員可通過手持PDA進(jìn)行線下針對(duì)性的催費(fèi),省去了拍照上傳等繁瑣步驟。視頻巡檢車配備違章停車取證功能,為交管部門執(zhí)法管理提供數(shù)據(jù)支撐。蘇州視頻巡檢車在智慧停車項(xiàng)目的應(yīng)用有哪些
巡檢車能夠?qū)⑦`停照片、實(shí)時(shí)視頻和地理位置上傳至指揮中心。電動(dòng)市容巡查車報(bào)價(jià)
視頻巡檢車關(guān)鍵項(xiàng)有哪些?特定場(chǎng)景下的算法要求:視頻巡檢車在算法上也要進(jìn)行適配優(yōu)化,此處將簡(jiǎn)單介紹兩項(xiàng)重要的算法能力。①大角度車牌識(shí)別。路內(nèi)停車垂?;蛐蓖2次唬嚺平嵌然颈3窒鄬?duì)小角度識(shí)別,而對(duì)平行車位,巡檢車從一側(cè)經(jīng)過,識(shí)別角度因?yàn)橥\嚪较?、距離等存在較大差異。大角度車牌識(shí)別算法就是針對(duì)這種特殊場(chǎng)景而產(chǎn)生的,目前行業(yè)內(nèi)大角度一般在60度,好的的可以達(dá)到70度以上。該技術(shù)對(duì)運(yùn)營的影響是可以有效提高識(shí)別率和捕獲率。②高速運(yùn)動(dòng)視頻防抖技術(shù)。該技術(shù)是一種通過圖像處理和算法優(yōu)化來消除高速運(yùn)動(dòng)視頻中抖動(dòng)的技術(shù)。視頻巡檢載體可用兩輪或四輪,因城市道路易擁堵,出于靈活高效巡檢考慮,目前多數(shù)使用兩輪電動(dòng)車,時(shí)速一般在15~25km/h之間,行駛過程中很容易產(chǎn)生抖動(dòng),通過該技術(shù)可優(yōu)化識(shí)別,帶來更高的捕獲率和識(shí)別率。電動(dòng)市容巡查車報(bào)價(jià)
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