干氣密封原理

干氣密封控制系統(tǒng)，為了保證干氣密封運(yùn)行的可靠性，每套干氣密封都有與之相匹配的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，使得密封工作在較佳設(shè)計(jì)狀態(tài)，當(dāng)密封失效時(shí)系統(tǒng)能及時(shí)報(bào)警，有利于維修工人以較快速度處理現(xiàn)場(chǎng)事故。下面以典型的串聯(lián)式干氣密封系統(tǒng)為例做簡(jiǎn)單介紹。下圖為該系統(tǒng)示意簡(jiǎn)圖。該密封正常運(yùn)行時(shí)是由機(jī)組出口端引出一股氣，經(jīng)過(guò)兩級(jí)過(guò)濾器（過(guò)濾精度3μm）后成為干燥、潔凈的氣體作為干氣密封的緩沖氣進(jìn)入密封腔?？刂破鋲毫ι愿哂谡＿\(yùn)行時(shí)的參考?xì)夤芄に嚉鈮毫Γㄍǔ?0KPa），其作用是阻擋未凈化工藝氣中的粉塵、凝縮油等雜質(zhì)進(jìn)入密封端面對(duì)干氣密封的正常工作產(chǎn)生不利的影響。系統(tǒng)由一差壓變送器測(cè)量緩沖氣與參考?xì)庵g的差壓，信號(hào)通過(guò)電氣轉(zhuǎn)換控制安裝在緩沖氣入口處的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，以調(diào)節(jié)緩沖氣的入口壓力使其維持與參考?xì)獾暮愣▔翰睢＿M(jìn)入密封腔的緩沖氣的絕大部分通過(guò)梳齒密封回到工藝氣內(nèi)。剩余的一小部分通過(guò)頭一級(jí)干氣密封的端面漏出，稱為一級(jí)泄漏氣。當(dāng)中的大部分被引入火炬安全的燃燒掉。由于無(wú)液體滲透問(wèn)題，這種技術(shù)尤其適合處理易揮發(fā)或危險(xiǎn)化學(xué)品。干氣密封原理

干氣密封控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)選型要注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：(1) 一般在干氣密封火炬排放或高位放空管路設(shè)計(jì)密封泄漏監(jiān)測(cè)。即在泄漏口和火炬線或高位放空管線之間設(shè)設(shè)置限流孔板和流量計(jì),通過(guò)排放氣的壓力、流量來(lái)監(jiān)測(cè)干氣密封的泄漏情況。流量由限流孔板前后壓差實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)有流量低報(bào)警、高報(bào)警和高高報(bào)警停機(jī)聯(lián)鎖；壓力由孔板前壓力的變化實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)有壓力高報(bào)警和高高報(bào)警停機(jī)聯(lián)鎖。可采取3取2的聯(lián)鎖邏輯方式。(2) 為了確保機(jī)組的安全運(yùn)行，防止機(jī)組損壞，在機(jī)組開(kāi)停車(chē)及密封失效故障緊急停車(chē)工況，干氣密封控制系統(tǒng)可設(shè)計(jì)有以下的聯(lián)鎖：①各干氣密封一級(jí)排放氣流量正常的開(kāi)機(jī)聯(lián)鎖。②后置隔離氣壓力低開(kāi)機(jī)前禁止?jié)櫥捅脝?dòng)聯(lián)鎖，防止軸承箱潤(rùn)滑油污染干氣密封。③一級(jí)排放氣壓力高高報(bào)警停機(jī)聯(lián)鎖和流量高高報(bào)警停機(jī)聯(lián)鎖。山東耐油干氣密封尺寸隨著科技進(jìn)步與市場(chǎng)需求變化，干氣密封技術(shù)將持續(xù)發(fā)展，為各行各業(yè)帶來(lái)更多便利與價(jià)值。

雙旋向槽型常見(jiàn)有以上幾種。該槽型使用無(wú)旋向要求，正反轉(zhuǎn)皆可。機(jī)組的反轉(zhuǎn)不會(huì)造成密封的損壞。其使用范圍較單旋向槽寬，但其穩(wěn)定性、抗干擾能力較單旋向差。通過(guò)對(duì)干氣密封各種槽型的反復(fù)試驗(yàn)，對(duì)比研究，較終確認(rèn)在同樣的工作參數(shù)下，以螺旋線設(shè)計(jì)的槽型具有較大的氣膜剛度的同時(shí)只有較小的泄漏量。即具有較大的泄漏比。下面主要介紹這種槽型。下圖所示是典型的干氣密封螺旋槽端面的示意圖。密封面上加工有一定數(shù)量的螺旋槽，其深度小于10微米。密封運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，被密封氣體周向吸入螺旋槽內(nèi)，徑向分量由外徑朝中心（即低壓側(cè)）流動(dòng)，而密封壩限制氣體流向低壓側(cè)。氣體隨著螺旋槽截面形狀的變化被壓縮，在槽根部形成局部的高壓區(qū)，使端面分開(kāi)幾微米而形成一定厚度的氣膜。在此厚度氣膜下，由氣膜作用力形成的開(kāi)啟力與由彈簧力和介質(zhì)作用力形成的閉合力達(dá)到平衡，于是密封實(shí)現(xiàn)非接觸運(yùn)轉(zhuǎn)。

干氣密封：不僅適用于軸向密封：干氣密封不僅適用于軸向密封，還可以應(yīng)用于其他類型的密封，例如容器頂部密封等。干氣密封的工作原理：干氣密封主要通過(guò)在密封環(huán)和轉(zhuǎn)子之間注入壓縮空氣或其他惰性氣體，形成氣膜，防止?jié)櫥突蚧瘜W(xué)液體泄露。干氣密封可分為正壓、滑膜和氣體動(dòng)壓式干氣密封，其中正壓式是較常見(jiàn)的一種。正壓式干氣密封將壓縮空氣從一側(cè)注入密封環(huán)的氣室，形成氣體壓力。密封環(huán)通過(guò)氣體壓力緊貼在轉(zhuǎn)子表面上，形成氣膜。因?yàn)闅怏w具有壓力差，密封環(huán)和轉(zhuǎn)子表面會(huì)形成氣密密封，達(dá)到防止泄漏的效果。在干氣密封中，氣體作為介質(zhì)，可以有效防止介質(zhì)與外界接觸，從而降低環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。

判斷密封是否正常工作主要通過(guò)對(duì)一級(jí)泄漏氣的監(jiān)測(cè)來(lái)進(jìn)行。一級(jí)干氣密封如出現(xiàn)異常，壓力和流量會(huì)明顯增大。如達(dá)到設(shè)定的高報(bào)警值，會(huì)通過(guò)壓力變送器傳至控制室，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員檢查控制系統(tǒng)壓力是否在設(shè)計(jì)范圍。當(dāng)氣體泄漏量達(dá)到高高報(bào)警值時(shí)，表明干氣密封已經(jīng)失效，系統(tǒng)連鎖停車(chē)，保證設(shè)備不受損壞。干氣密封的適用范圍：干氣密封適用于各種轉(zhuǎn)子式設(shè)備的密封，包括離心泵、離心壓縮機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、渦輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、齒輪泵、容器頂部密封等。容器頂部密封通常用于粉狀或顆粒狀物料的儲(chǔ)存罐，通過(guò)干氣密封的形式保證頂部的密封。此外，在管道連接中，干氣密封也可以使用，它可以確保壓力差不會(huì)造成泄漏。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，越來(lái)越多制造商開(kāi)始重視干氣密閉技術(shù)，以增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。云南干氣密封市場(chǎng)價(jià)格

盡管初期投資較高，但長(zhǎng)期來(lái)看，干氣密封的經(jīng)濟(jì)效益十分明顯，可大幅降低維修頻率。干氣密封原理

干氣密封，干氣密封是一種新型的非接觸軸封，于20世紀(jì)70年代中期由美國(guó)的約翰·克蘭密封公司研制開(kāi)發(fā)，較早應(yīng)用于離心式壓縮機(jī)上。與其他密封相比，干氣密封具有泄漏量少、摩擦磨損小、壽命長(zhǎng)、能耗低、操作簡(jiǎn)單、密封穩(wěn)定性和可靠性明顯提高、維修量低、被密封的流體不受油污染等特點(diǎn)。為干氣密封結(jié)構(gòu)示意，干氣密封與機(jī)械密封在結(jié)構(gòu)上并無(wú)太大區(qū)別，也有動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、彈簧等組成，不同之處在于其動(dòng)環(huán)端面開(kāi)有氣體動(dòng)壓槽。動(dòng)環(huán)密封面分為兩個(gè)功能區(qū)，即外區(qū)域和內(nèi)區(qū)。如圖2所示，外區(qū)域由動(dòng)壓槽和密封堰組成，內(nèi)區(qū)域又稱密封壩，是指動(dòng)環(huán)的平面部分。干氣密封原理