湖南鋼廠氣墊式輸送機(jī)公司

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6、輸送機(jī)啟動(dòng)與制動(dòng)方式。

帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、制動(dòng)過程中，應(yīng)使用軟啟動(dòng)方式來控制起停車時(shí)的加減速度，以降低動(dòng)應(yīng)力。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對(duì)于一般中小型帶式輸送機(jī)，采用限矩型液力偶合器來實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)比較合理。對(duì)于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的大型帶式 輸送機(jī)，由于動(dòng)張力很大，應(yīng)使用可控軟啟動(dòng)裝置來延長(zhǎng)啟、制動(dòng)時(shí)間，減小動(dòng)應(yīng)力。常用可控軟啟動(dòng)裝置有調(diào)速型液力偶合器、CST可控驅(qū)動(dòng)裝置和變頻凋速裝置.

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3、過度段距離。

輸送機(jī)的頭、尾滾筒與一組承載托輥(支撐輸送帶和物料重量)之間的輸送帶區(qū)段稱為過渡段。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產(chǎn)生附加拉應(yīng)力。過度段長(zhǎng)度越小附加的拉應(yīng)力越大，使輸送帶邊緣和側(cè)托輥引起嚴(yán)重的磨損，由此輸送帶過早地出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。為使輸送帶邊緣局部伸長(zhǎng)不超過輸送帶使用伸長(zhǎng)率，過渡段長(zhǎng)度不應(yīng)太小。對(duì)于纖維芯輸送帶，過渡段長(zhǎng)度取為托輥間距的1.3倍;由于鋼繩芯輸送帶的許用伸長(zhǎng)率為0.2%，過渡段長(zhǎng)度按公式L≥2.67cc B計(jì)算，其中B為帶寬，m;d為托輥成槽角，rad。如果L值比承載托輥間距大得多，應(yīng)在滾筒與一組承載托輥之間，安裝幾個(gè)成槽角順序變小的過渡托輥組，以防帶垂和灑料。

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2 、托輥成槽角。

承載分支通常采用三節(jié)托輥組成的槽形托輥組，其側(cè)輥與中輥的夾角稱為槽角。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。在一定限度內(nèi)，成槽角越大，則物流量(單位:立方米每秒)越大。但成槽角超過輸送帶本身的成槽能力時(shí)，空載運(yùn)行時(shí)，輸送帶就不會(huì)緊貼中托輥，由此導(dǎo)致(cause)輸送帶邊緣強(qiáng)烈磨損和不穩(wěn)定運(yùn)行;重載運(yùn)行時(shí)，輸送帶在側(cè)托輥與中托輥拐角處必然產(chǎn)生很大的折疊應(yīng)力，使輸送帶縱向斷裂或帆布層迅速的剝離。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)要求托輥槽角與所選輸送帶的成槽能力相一致，在使用中更換新輸送帶時(shí)也應(yīng)遵守這一原則。通常托輥成槽角取為30。當(dāng)輸送帶成槽性能好，可以到35。

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4 、凸弧段半徑。

輸送機(jī)線路上帶有凸弧段時(shí)，輸送帶通過時(shí)其邊緣也存在著很大的拉應(yīng)力，致使輸送帶和托輥(支撐輸送帶和物料重量)過早破壞，故凸弧段半徑不應(yīng)太小。使用鋼繩芯輸送帶時(shí)，凸弧段半徑應(yīng)不小于(75～85)B。

5 、給料裝置。

給料裝置的結(jié)構(gòu)合理與否，很大程度上決定著輸送帶使用壽命。為了減輕物料對(duì)輸送帶的磨損和沖擊應(yīng)力，設(shè)計(jì)選用給料裝置的技術(shù)要求f-1是：物料給到輸送帶上的速度大小和方向應(yīng)與帶速近似一致;盡量減小物料的落差，特別是要防止大塊物料從很高處直接下落到輸送帶上;在給料裝置內(nèi)部應(yīng)使物料形成自由的連續(xù)物流，并能使物料以正確的形狀均勻地裝到輸送帶中部，不允許有物料堆積和灑料現(xiàn)象;盡可能先將粉料和細(xì)塊卸到輸送帶上形成墊層，然后再裝塊料。在裝載點(diǎn)還應(yīng)設(shè)置緩沖托輥(支撐輸送帶和物料重量)組，以減小物料對(duì)輸送帶的沖擊力，給料漏斗的安裝位置保證物料落到兩組緩沖托輥組之間，而不是落在某一組緩沖托輥上。

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封閉式稱重給料機(jī)經(jīng)常用于電力或其它行業(yè)鍋爐用煤以及固體物料上料的計(jì)量給料。給料過程為皮帶連續(xù)給料。

  給料機(jī)將來自于給料倉(cāng)或其它給料設(shè)備的物料輸送并通過稱重橋架進(jìn)行重量檢測(cè);同時(shí)裝于尾輪的測(cè)速傳感器對(duì)皮帶進(jìn)行速度檢測(cè);被檢測(cè)的重量信號(hào)及速度信號(hào)一同送入6150B積算器進(jìn)行微積分處理并顯示以t/h為單位的瞬時(shí)流量及噸為單位的累計(jì)量。

   其內(nèi)部調(diào)節(jié)器將實(shí)測(cè)的瞬時(shí)流量信號(hào)值與經(jīng)過通訊板來自于（工控機(jī)）DCS的設(shè)定流量值進(jìn)行比較，并根據(jù)偏離大小輸出相應(yīng)的信號(hào)值，通過變頻器改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢以改變給料量使之與設(shè)定值一致，從而完成恒定給料流量的控制。累積量信號(hào)被送入（工控機(jī)）DCS，實(shí)現(xiàn)設(shè)定給料總量達(dá)標(biāo)停機(jī)功能。運(yùn)輸機(jī)計(jì)量均在堅(jiān)固的耐壓腔體內(nèi)進(jìn)行。在輸送機(jī)計(jì)量下部設(shè)有刮板式清掃裝置，撒落料及飛灰都能被清理到出料口。整個(gè)系統(tǒng)設(shè)有皮帶跑偏報(bào)警、堵料報(bào)警和斷鏈報(bào)警。

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滑石質(zhì)軟，其莫氏硬度指數(shù)為1～，有滑感，{001}解理極徹底，非常容易開裂成片狀，大自然安息角小（35°～40°），極牢靠，軟巖為硅化和滑石油化工的菱鎂礦、菱鎂巖、貧礦或白云質(zhì)大理巖，除少數(shù)中等水平牢固，通常均牢靠，節(jié)理、裂縫生長(zhǎng)發(fā)育，鐵礦石及軟巖的物理學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)特性對(duì)采掘加工工藝的危害是挺大的。當(dāng)肺臟觸碰到滑石粉時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致身心健康風(fēng)險(xiǎn)?；鄣V工因?yàn)槌３Ｓ|碰到帶有sio2和巖棉、玻鎂的工業(yè)型滑石粉，因而主要表現(xiàn)出患肝和別的呼吸道疾病的概率較高。由滑石粉造成的普遍家中傷害是嬰兒吸進(jìn)嬰兒爽身粉。自20新世紀(jì)80時(shí)代初至今，有紀(jì)錄顯示信息，歷年有數(shù)百名寶寶在出現(xiàn)意外吸進(jìn)爽身粉惡性事件中身亡或患病危。滑石粉的危害那幺多，或許必須人們的管鏈輸送機(jī)開展運(yùn)輸了。 湖南鋼廠氣墊式輸送機(jī)公司

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