西藏氣墊帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-20

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張家港亞豪安全環(huán)保科技有限公司供應(yīng)商。氣墊帶式輸送機(jī)是上世紀(jì)七十年代首先由荷蘭研制成功的一種新型連續(xù)輸送設(shè)備。隨后,美、英、日、西德及前蘇聯(lián)等國相繼開始研發(fā)。我國于八十年代初開始引進(jìn)、移植該技術(shù),并進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究。八十年代中期,首臺(tái)由我國自行研制的帶寬1米、機(jī)長97米的大型試驗(yàn)樣機(jī)安裝于北京礦務(wù)局王平村煤礦,該機(jī)的運(yùn)行獲得了極大地成功。從此拉開了氣墊機(jī)在我國推廣應(yīng)用的序幕。自我國大型氣墊機(jī)問世,進(jìn)入九十年代,氣墊機(jī)在我國的推廣應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。遼寧氣墊帶式輸送機(jī)的裝配圖亞豪安全環(huán)??萍伎纱罅抗I(yè)氣墊帶式輸送機(jī) ,歡迎咨詢。

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2.1 驅(qū)動(dòng)裝置

氣墊帶式輸送機(jī)配備的大都是WZA 型外裝式電動(dòng)滾筒。

2.2 輸送帶

輸送帶由芯層和覆蓋層組成,覆蓋層分上覆蓋層(工作面,3—6mm)和下覆蓋層 (非工作面,1—3mm)。一般情況,帶寬400—650mm 、布層數(shù)3—5 層。

2.3 輸送帶支承裝置

輸送帶承載段采用氣墊支承,回程段仍采用托輥支承的稱為 半氣墊帶式輸送機(jī);輸送帶承載段和回程段都采用氣墊支承的稱為 全氣墊帶式輸送機(jī)。

2.4 張緊裝置

主要是保證輸送帶動(dòng)有足夠的張緊力,使驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶有足夠的磨擦力,使輸送帶運(yùn)動(dòng),一般氣墊帶式輸送機(jī)張緊裝置有 螺旋式和 重錘式、 車式。

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1.13所有托輥和滾筒應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡,并出具認(rèn)可的檢測報(bào)告。托輥必須是耐灰塵的。

2.環(huán)境和安全要求

2.1總則承包人應(yīng)保證所有設(shè)備符臺(tái)現(xiàn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定,同時(shí)必須采取必要措施保證安全工作條件和安全作業(yè)程序;

2.2環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備噪聲應(yīng)符合國家的相關(guān)規(guī)定,檢測方法應(yīng)遵照現(xiàn)行工業(yè)企業(yè)噪聲測定規(guī)范執(zhí)行;

2.3安全要求所有設(shè)備均應(yīng)符合國家的安全法規(guī);

4.設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求非標(biāo)訂制輸送設(shè)備廣告 輸送設(shè)備選上海港青,價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量可靠。非標(biāo)輸送機(jī) 流水線 歡迎新老客戶咨詢。 查看詳情 >4.1驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)置由動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)及驅(qū)動(dòng)裝置架等組成,當(dāng)功率≥40kW時(shí)加液力偶合器,液力偶合器應(yīng)采用限矩型的。


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產(chǎn)品優(yōu)勢

皮帶的有載分支部分采用氣墊支撐,實(shí)現(xiàn)氣墊自動(dòng)對中性,摩擦阻力系數(shù)小,驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率小,適應(yīng)多變條件、減少運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)人員,延長輸送帶壽命,減少維修維護(hù)費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)本降耗。

產(chǎn)品特點(diǎn)

氣墊帶式輸送機(jī)用途廣,運(yùn)輸線路靈活,可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢:

1、運(yùn)行平穩(wěn),工作可靠,不跑偏、不撒料、使用壽命長;

2、由于運(yùn)行平穩(wěn),物料在輸送帶上的堆積面積增大,使氣墊機(jī)的輸送量增大;

3、運(yùn)行阻力小,能耗??;

4、設(shè)備投資少,維修費(fèi)用低;

5、便于密閉輸送,避免粉塵飛揚(yáng),保護(hù)環(huán)境。 氣墊帶式輸送機(jī) 量大價(jià)優(yōu),歡迎咨詢亞豪安全環(huán)保科技了解!遼寧氣墊帶式輸送機(jī)機(jī)理

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自動(dòng)生產(chǎn)線的維修與保養(yǎng):自動(dòng)生產(chǎn)線節(jié)省了大量的時(shí)間和成本,在工業(yè)發(fā)達(dá)的城市,自動(dòng)生產(chǎn)線的維修成為熱點(diǎn)。自動(dòng)生產(chǎn)線維修主要靠操作工與維修工來共同完成。自動(dòng)生產(chǎn)線維修的兩大方法:同步修理法:在生產(chǎn)當(dāng)中,如發(fā)現(xiàn)故障盡量不修,采取維持方法。使生產(chǎn)線繼續(xù)生產(chǎn)到節(jié)假日,集中維修工、操作工,對所有問題,同時(shí)修理。設(shè)備在星期一正常全線生產(chǎn)。分部修理法:自動(dòng)生產(chǎn)線如有較大問題,修理時(shí)間較常。


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