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水側(cè)方面,可能的問(wèn)題包括:有關(guān)閥門(mén)密封不嚴(yán),導(dǎo)致水側(cè)壓力無(wú)法有效維持;水封閥水量不足,影響其密封效果;凝結(jié)水泵軸向密封不嚴(yán)密,造成循環(huán)水泄漏;低壓給水加熱器汽側(cè)空間不嚴(yán)密,影響真空系統(tǒng)的穩(wěn)定性;設(shè)備、管道破損或焊縫存在缺陷,可能導(dǎo)致循環(huán)水泄漏或真空系統(tǒng)漏氣。1)脹管管端存在泄漏問(wèn)題。當(dāng)采用墊裝法連接管子和管板時(shí),若填料部分的密封性不佳,則可能導(dǎo)致泄漏。2)管子進(jìn)口端部受到?jīng)_蝕。3)冷卻管發(fā)生破損。以上這些因素都可能對(duì)凝汽器的運(yùn)行狀況產(chǎn)生影響。1)凝汽器是否能達(dá)到較佳真空狀態(tài);2)是否能夠確保凝結(jié)水的水質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn);3)如何維持凝結(jié)水的較低過(guò)冷度。凝汽器的噪音水平是環(huán)境評(píng)估的重要指標(biāo)之一。湖北核電廠機(jī)組凝汽器價(jià)格
一方面,若凝結(jié)水未能有效吸收空氣中的氧氣,會(huì)導(dǎo)致其含氧量上升。另一方面,若凝結(jié)水補(bǔ)給水中的除炭處理不徹底,可能使碳酸鹽或重碳酸鹽隨水流進(jìn)入鍋爐,在高溫下分解產(chǎn)生碳酸鈉和二氧化碳,進(jìn)而影響鍋爐的正常運(yùn)行。此外,凝結(jié)水的過(guò)冷度如果過(guò)低,也會(huì)對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不良影響。具體而言,凝結(jié)水每降低7℃的過(guò)冷度,發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性便會(huì)下降約1%。因此,現(xiàn)代汽輪機(jī)通常要求將凝結(jié)水的過(guò)冷度控制在0.5-1℃以?xún)?nèi),以確保系統(tǒng)的較佳運(yùn)行狀態(tài)。江蘇電廠凝汽器凝汽器在啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中需要特別注意溫度和壓力的變化。
涉及的跳機(jī)保護(hù):真空低:當(dāng)汽輪機(jī)的真空度下降時(shí),其出力會(huì)隨之降低,熱經(jīng)濟(jì)性也會(huì)受到影響。同時(shí),軸向推力會(huì)增大,排氣溫度會(huì)升高,這些因素都嚴(yán)重威脅到汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。因此,必須設(shè)置低真空保護(hù)措施。真空度過(guò)高可能導(dǎo)致:(1)排汽壓力上升,可用焓降減小,從而降低經(jīng)濟(jì)性,并導(dǎo)致機(jī)組出力下降。(2)排氣溫度升高,使得汽缸及軸承座受熱膨脹,可能引發(fā)中心變化和振動(dòng)。(3)排汽溫度過(guò)高時(shí),可能破壞凝汽器銅管的嚴(yán)密性,導(dǎo)致松弛。(4)純沖動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力在真空下降時(shí)可能增加。(5)真空下降還會(huì)減小排汽的容積流量,對(duì)末幾級(jí)葉片的工作不利,可能產(chǎn)生脫流、旋流和葉片激振力,甚至損壞葉片。
此外,傳熱端差是凝汽器性能監(jiān)測(cè)中非常重要的參數(shù)。它反映了凝汽器的傳熱性能、真空嚴(yán)密性以及冷卻水系統(tǒng)的工作狀態(tài)。雖然減小端差可以提高凝汽器的真空度,但這也需要以增大冷卻面積和增加冷卻水量為代價(jià),因此在實(shí)際操作中需要權(quán)衡利弊。然后,過(guò)冷度也是我們需要關(guān)注的一個(gè)指標(biāo)。它表示凝汽器排汽壓力所對(duì)應(yīng)的飽和蒸汽溫度與凝結(jié)水溫度之間的差值。過(guò)冷度的產(chǎn)生可能與凝汽器構(gòu)造、水位控制以及蒸汽分壓力等因素有關(guān)。過(guò)冷度的不當(dāng)控制可能會(huì)對(duì)系統(tǒng)性能產(chǎn)生不利影響,因此我們需要密切關(guān)注并采取相應(yīng)措施進(jìn)行控制。凝汽器的維護(hù)對(duì)于確保發(fā)電廠的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。
接下來(lái),我們來(lái)看看混合式凝汽器的工作原理。在這種類(lèi)型的凝汽器中,從汽輪機(jī)排出的乏汽直接與冷卻水混合,從而凝結(jié)成水。冷卻水由安裝在凝汽器上部的噴嘴噴出,而排汽則通過(guò)上部進(jìn)汽口進(jìn)入,與冷卻水充分混合后凝結(jié)。凝結(jié)后的水和冷卻水一起被水泵抽出,而不凝結(jié)的空氣則通過(guò)抽氣器或真空泵不斷被抽出。這種凝汽器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、冷卻效果好且制造成本相對(duì)較低。其結(jié)構(gòu)圖如下:在凝汽器的啟動(dòng)階段,真空的形成主要依賴(lài)于主、輔抽汽器的工作,它們負(fù)責(zé)將汽輪機(jī)和凝汽器內(nèi)的空氣大量抽出。而一旦進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài),凝汽器內(nèi)的真空則主要是由于汽輪機(jī)的排汽在凝汽器內(nèi)迅速凝結(jié)成水所造成。例如,在蒸汽的一定壓力為4kpa時(shí),蒸汽的體積是水的體積的3萬(wàn)倍。但當(dāng)這些蒸汽凝結(jié)成水后,其體積會(huì)明顯縮小,從而在凝汽器內(nèi)部創(chuàng)造出高度真空的環(huán)境。優(yōu)化運(yùn)行參數(shù),如流量、壓力和溫度,是提升設(shè)備性能的重要手段。浙江大型電站凝汽器市價(jià)
凝汽器的冷卻水系統(tǒng)需要配備過(guò)濾裝置,防止雜物進(jìn)入。湖北核電廠機(jī)組凝汽器價(jià)格
真空下降的危害:1)排汽壓力的升高會(huì)導(dǎo)致可用焓降減小,這不僅在經(jīng)濟(jì)上造成損失,同時(shí)還會(huì)降低機(jī)組的出力。2)排汽溫度的上升可能使凝汽器的銅管松弛,進(jìn)而破壞其嚴(yán)密性,影響凝汽器的性能。3)排汽溫度的升高還會(huì)導(dǎo)致排汽缸及軸承座受熱膨脹,進(jìn)而引起機(jī)組中心的變化,產(chǎn)生不必要的振動(dòng)。4)隨著汽輪機(jī)軸向位移的增加,推力軸承可能會(huì)過(guò)載而發(fā)生磨損,影響軸承的使用壽命。5)真空度的下降會(huì)使排汽的容積流量減小,這可能對(duì)末級(jí)葉片的某一部位產(chǎn)生過(guò)大的激振力,有可能導(dǎo)致葉片的損壞,甚至引發(fā)事故。湖北核電廠機(jī)組凝汽器價(jià)格