優(yōu)缺點(diǎn):汽水分離再熱器的優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:1.提高蒸汽質(zhì)量。由于汽水分離再熱器能夠有效地分離蒸汽中的水分,從而提高蒸汽干度,為后續(xù)設(shè)備提供高質(zhì)量的蒸汽。2.提高熱效率。汽水分離再熱器將分離出來(lái)的汽水進(jìn)行再加熱,從而提高發(fā)電機(jī)組的熱效率,減少能源的浪費(fèi)。3.延長(zhǎng)設(shè)備壽命。汽水分離再熱器能夠防止水在蒸汽管道中進(jìn)行閃蒸,從而減少管道內(nèi)部的腐蝕和損壞,保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)壽命??梢钥闯?,汽水分離再熱器在提高蒸汽質(zhì)量、熱效率,延長(zhǎng)設(shè)備壽命等方面都有著很大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)其成本也相對(duì)較高。汽水分離再熱器利用離心力、重力等原理,實(shí)現(xiàn)汽水有效分離。北京葉片式汽水分離再熱器怎么樣
汽水分離再熱器的功能為:a)從高壓缸排出的蒸汽中除去約98%的水份。b)在蒸汽進(jìn)入低壓缸之前提高它的溫度。與汽輪機(jī),發(fā)電機(jī)一起是核電站常規(guī)島中主要的3個(gè)重要設(shè)備。汽水分離再熱器疏水箱水位波動(dòng)的處理:原因分析:從MSR的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)的運(yùn)行原理,分析認(rèn)為可能有如下原因:(1)測(cè)量?jī)x表故障;(2)加熱用新蒸汽進(jìn)口波動(dòng);(3)新蒸汽疏水的排氣不暢;(4)新蒸汽疏水箱的排水不暢;(5)MSR內(nèi)部加熱用新蒸汽有短路。過(guò)如此處理后,MSR的新蒸汽疏水箱一直運(yùn)行正常。安徽氮?dú)馄蛛x再熱器廠家供應(yīng)模塊化設(shè)計(jì)便于安裝維護(hù),縮短停機(jī)時(shí)間。
再熱熱源有兩部分:一是新蒸汽,從主蒸汽聯(lián)箱來(lái),進(jìn)人第二級(jí)再熱器;另一部分是抽汽,來(lái)自高壓缸的頭一級(jí)抽汽,進(jìn)入頭一級(jí)再熱器。抽汽管路上設(shè)置有除濕器、止回閥及隔離閥口。為了使凝結(jié)水從汽水分離再熱器中及時(shí)排出,保證裝置的有效和安全運(yùn)行,每臺(tái)汽水分離再熱器設(shè)簧i個(gè)單獨(dú)的疏水系統(tǒng),即分離段疏水系統(tǒng)、抽汽再熱器疏水系統(tǒng)和新蒸汽再熱器疏水系統(tǒng)。保護(hù)措施:在鍋爐啟動(dòng)和事故停機(jī)時(shí),再熱器中沒(méi)有蒸汽流過(guò),或者蒸汽流量很小。為了防止再熱器超溫?fù)p壞,除采用耐高溫合金鋼材料外,還應(yīng)有保護(hù)措施,常用的有:控制鍋爐啟動(dòng)速度;將再熱器布置在低煙溫區(qū)域;啟動(dòng)和事故時(shí)引入主蒸汽冷卻等。
疏水系統(tǒng)創(chuàng)新:智能吹掃與結(jié)構(gòu)控制。攻克疏水排放難題,采用動(dòng)態(tài)氣封技術(shù):在分離器底部設(shè)置脈沖吹掃裝置(頻率1-5Hz可調(diào)),利用0.5MPa氮?dú)馄扑橐耗?;疏水管采用漸縮錐形設(shè)計(jì)(錐角12°),配合疏水閥前漩渦消除器,實(shí)現(xiàn)無(wú)波動(dòng)排放;配置疏水流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)PID調(diào)節(jié)保持液位波動(dòng)<±10mm。某沿海機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)表明,該系統(tǒng)使疏水管線腐蝕速率下降72%,排水噪音降低至75dB以下。汽水分離器的分離效率對(duì)整個(gè)核電站的性能影響較大。因此要求分離效率在90%以上。分離器壓降過(guò)大會(huì)增加泵功消耗。
組成部分汽水分離器和再熱器:在水冷堆核電站的飽和蒸汽輪機(jī)中用以降低蒸汽濕度﹑提高蒸汽溫度的設(shè)備。它由汽水分離器和再熱器組成。在這種設(shè)備中。從汽輪機(jī)高壓缸排出的濕蒸汽先經(jīng)過(guò)汽水分離器把大部分水去掉。然后在再熱器中用新汽或同時(shí)用從高壓缸抽出的蒸汽把它再次加熱到接近新汽溫度。然后送入低壓缸。分離和再熱的目的都是為了減少低壓缸內(nèi)蒸汽的水分。以免損害汽輪機(jī)的葉片并提高汽輪機(jī)的內(nèi)效率。汽水分離器和再熱器通常被合并在一個(gè)很大的臥式筒體內(nèi)。合理選擇設(shè)備材質(zhì),可提高汽水分離再熱器的使用壽命。遼寧汽水分離再熱器廠商
高溫段需隔熱層,防止熱量散失。北京葉片式汽水分離再熱器怎么樣
再熱器優(yōu)點(diǎn):為了提高大型發(fā)電機(jī)組循環(huán)熱效率,普遍采用中間再熱循環(huán)。從鍋爐過(guò)熱器出來(lái)的主蒸汽在汽輪機(jī)高壓缸作功后,送到再熱器中再加熱以提高溫度,然后送入汽輪機(jī)中壓缸繼續(xù)膨脹作功,稱為一次中間再熱循環(huán),可相對(duì)提高循環(huán)效率4~5%。有些大型機(jī)組,在中壓缸后再次將排汽送回鍋爐加熱,稱為兩次中間再熱循環(huán),可再相對(duì)提高循環(huán)效率的2%左右。個(gè)別試驗(yàn)機(jī)組甚至采用三次中間再熱循環(huán)。采用再熱循環(huán)后,鍋爐-汽輪機(jī)裝置的熱力系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)和運(yùn)行調(diào)節(jié)都變得復(fù)雜,造價(jià)增加,故在100兆瓦以上的發(fā)電機(jī)組中才采用,通常只采用一次中間再熱。北京葉片式汽水分離再熱器怎么樣
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