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吸送式氣力輸送的類型吸送式氣力輸送裝置用低于大氣壓力的空氣作為輸送介質(zhì)。它是靠氣源機(jī)械的吸氣作用,在管系中形成一定真空度,利用具有必要流速的運動空氣,將物料從某地通過管道輸送到一定距離的目的地的一種懸浮式氣力輸送裝置。由于它主要依靠管道內(nèi)的真空度進(jìn)行輸送,因此,按真空度分有高真空輸送裝置和低真空輸送裝置。吸送式裝置按結(jié)構(gòu)形式可分為移動式和固定式兩類。移動式裝置又可分為軌道式和無軌式(輪胎式)兩種,港口卸船用的氣吸裝置還有浮式裝置。移動式裝置按驅(qū)動方式叉可分為自行式和非自行式(拖帶)兩種。自行式裝置按使用的動力裝置類型又分為電動的和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的。被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制,怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。六安正壓稀相輸送系統(tǒng)公司
在粉體生產(chǎn)企業(yè)中,氣力輸送系統(tǒng)越來越緊張,自動化是設(shè)備的關(guān)鍵,但是對你的熟悉度和應(yīng)變能力還是有很多誤解,設(shè)備更換越多,容量越小,為什么?想象一下,側(cè)面一定比垂直更適合交通,但事實并非如此,管中的材料需要更大的空氣流量,因為刻度管內(nèi)的物料懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)是垂直的,只要有一部分力作用在懸浮上,就會消耗更多的能量,在垂直管道中,懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)相等,氣力輸送設(shè)備具有較大的氣流動能,因此,物料更容易在測量管中沉降而引起梗塞,更有利于空氣在垂直管中的輸送。增加風(fēng)量可以增加產(chǎn)量,要想提高運輸能力,就須提高風(fēng)速和運輸量,但結(jié)果可能很糟糕,根據(jù)氣力輸送設(shè)備的試驗注意事項,在同等條件下,管徑、材質(zhì)、輸送間隔、操作條件、風(fēng)速、增量和輸送能力都會比較大降低,風(fēng)速加大時,風(fēng)量減小時承載量會加大,但當(dāng)風(fēng)量和風(fēng)速接近實際小風(fēng)速時,很可能會發(fā)生梗塞,因此,在輸送粉體顆粒時,需要選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量,以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。上海真空氣力輸送系統(tǒng)裝置因而能夠縮短卸貨時間,加速車船周轉(zhuǎn)。
負(fù)壓真空輸送系統(tǒng):高分子行業(yè)物料處理的推薦方案降低粉塵,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中,粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵,給車間環(huán)境和員工健康帶來隱患。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道,整個輸送過程無粉塵外泄,不僅有效減少粉塵污染,還符合現(xiàn)代化工廠對環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。此外,系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用,進(jìn)一步提升車間的潔凈水平。精細(xì)輸送,提升生產(chǎn)效率為了使產(chǎn)品性能一致性得到滿足,高分子材料的加工一般需要精密地把控物料輸出的多少,從而保證了產(chǎn)品性能的一致性。智能控制的單元被裝在一個負(fù)壓真空傳送系統(tǒng)中,可以實時監(jiān)測調(diào)節(jié)輸送參數(shù)從而實現(xiàn)物料的精密輸送。本系統(tǒng)中不管是少量的試料,或是大量的生產(chǎn)需要,可以保證物料以固定的速率,并輸送給生產(chǎn)設(shè)備以達(dá)到穩(wěn)定的流速,從而生產(chǎn)率的大幅度提高。
氣力輸送系統(tǒng):石油化工行業(yè)的理想選擇高效運轉(zhuǎn),提升生產(chǎn)效率高效是氣力輸送系統(tǒng)的主要優(yōu)勢所在。石油化工行業(yè)需要大量的物料加工,而生產(chǎn)效率的高低與輸送速度、輸送精度有著直接的關(guān)系。氣力輸送系統(tǒng)借助于智能控制技術(shù),對輸送參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控,對運輸過程進(jìn)行精確的調(diào)整,保證物料以平穩(wěn)的速度和恒定的流量,以到達(dá)目的地。這種精確控制在減少物料浪費的同時,也避免了由于物料缺乏或物料過多而導(dǎo)致生產(chǎn)線停機(jī)、生產(chǎn)連續(xù)性大幅度提高等危險。輸送過程產(chǎn)生的粉塵會造成環(huán)境污染。
人類在古代已認(rèn)識到運動的空氣(即風(fēng)力)可以作為驅(qū)動和移動物體的動力,例如風(fēng)可以利用風(fēng)帆船運輸物資等,這是原始的空氣利用。隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,于18世紀(jì)末和19世紀(jì)初出現(xiàn)了管道氣力輸送,開始只是輸送單件的輕便物體,到20世紀(jì)初葉,氣力輸送郵件得到廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)力的不斷提高,運輸量也在迅速增長,提高研究和應(yīng)用新的先進(jìn)技術(shù)和工藝,使生產(chǎn)過程日臻完善。當(dāng)代社會大部分工業(yè)生產(chǎn)過程都含有粉粒體的處理工藝過程。因此,對粉粒體輸送設(shè)備的選擇、設(shè)計和使用以及系統(tǒng)的操作管理必將對其經(jīng)濟(jì)的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設(shè)備的種類雖很多,如何正確選擇輸送方式則應(yīng)根據(jù)物料特性來判定。氣力輸送首先應(yīng)滿足其工藝過程的要求,力求結(jié)構(gòu)簡單,布置靈活、合理,使用可靠,耗能低,公害少,管理方便,并易于實現(xiàn)自動化等。吸送式裝置能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載。合肥真空氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
空氣則通過風(fēng)管經(jīng)除塵器除塵后再通過鼓風(fēng)機(jī)、消聲器等排人大氣中。六安正壓稀相輸送系統(tǒng)公司
氣力輸送系統(tǒng)的四大類型1.稀相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的右邊,氣流速度較高,物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布,在水平輸料中呈飛翔狀態(tài),空隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。2.密相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的左邊和噎塞速度線或沉降速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi)。此時,物料在管道內(nèi)已不再均勻分布,而呈密集狀態(tài),但管道并未被物料堵塞。因而仍然是依靠氣流所持有的能量來輸送。這類流動狀態(tài)設(shè)計的裝置有高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送。六安正壓稀相輸送系統(tǒng)公司