氣力輸送系統(tǒng)的四大類型
在氣固兩相流動時,物料的運動狀態(tài)是隨著輸送風(fēng)速的變化而變化的。當(dāng)輸送風(fēng)速高時,物料處于懸浮狀態(tài),呈均勻分布地被氣流輸送;隨著輸送風(fēng)速的降低,物料開始聚集;之后,部分物料在管道中聚集,呈集團脈動態(tài)輸送;繼續(xù)降低輸送風(fēng)速,物料堵塞截面,形成不穩(wěn)定的料栓,這時料栓被空氣的壓力推動輸送;再降低輸送風(fēng)速,不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓,由空氣的壓力推動輸送。概括起來,整個氣力輸送系統(tǒng)早事可以分為以下四類: 被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制,怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。密相輸送系統(tǒng)
氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料,與傳統(tǒng)的機械運輸和汽車運輸相比,具有更高的運輸效率,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,易于維護和管理,因此,氣力輸送已應(yīng)用于火力發(fā)電、鋼鐵冶煉、水泥等行業(yè)的裝卸、儲存、運輸和粉體工程單元作業(yè)中,此外,隨著環(huán)保要求的日益嚴格,改善工業(yè)粉塵污染將促進氣力輸送行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。從氣力輸送系統(tǒng)廠家的出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,推動了氣力輸送的不斷發(fā)展,就氣力輸送能力的研究而言,短距離密相氣力輸送仍是主要方法,主要解決粉體氣力輸送問題,工廠內(nèi)部或工廠之間的近距離氣力輸送問題,長距離氣力輸送系統(tǒng),如電廠除灰氣力輸送系統(tǒng),由于技術(shù)限制,通常采用多級接力或串聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn),但在場地條件有限或征地困難的情況下,仍難以實現(xiàn)長距離氣力輸送。衢州負壓氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家采用吸糧機卸船,不僅避免了抓斗操作中的撒漏,還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲害。
氣力輸送顆粒:陶瓷行業(yè)的高效輸送解決方案
溫和輸送,保護顆粒特性陶瓷行業(yè)的顆粒原料在輸送過程中,通常具有需要保持完整、均勻的脆性或特殊的物理、化學(xué)特性。氣力輸送系統(tǒng)可以根據(jù)物料的特性來調(diào)整輸送方式,例如利用低轉(zhuǎn)速的密相輸送來減少各粒子之間的摩擦與撞擊,從而避免了原材料的破壞或質(zhì)量的下降。此外,氣力輸送系統(tǒng)還可以提供精確的輸送控制,確保每一批物料都符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),以滿足某些特殊工藝要求的顆粒。
靈活布局,優(yōu)化生產(chǎn)流程包含多層結(jié)構(gòu),不同功能區(qū)域,以及長距離輸送需求的多層結(jié)構(gòu)的陶瓷廠房通常布局復(fù)雜。氣力輸送系統(tǒng)的管線設(shè)計靈活,在有限的空間內(nèi)完成物料垂直運輸,比如從原廠倉庫到生產(chǎn)設(shè)備,或者完成物料的垂直運輸?shù)雀鞣N復(fù)雜的生產(chǎn)場景中,能夠很容易適應(yīng)。氣力輸送系統(tǒng)通過對輸送路徑的優(yōu)化,在降低設(shè)備占用面積的同時,整個生產(chǎn)線的效率和靈活性也得到了很好的提高。
氣力輸送系統(tǒng)的四大類型
1.稀相氣力輸送在經(jīng)濟速度線的右邊,氣流速度較高,物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布,在水平輸料中呈飛翔狀態(tài),空隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。
2.密相氣力輸送在經(jīng)濟速度線的左邊和噎塞速度線或沉降速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi)。此時,物料在管道內(nèi)已不再均勻分布,而呈密集狀態(tài),但管道并未被物料堵塞。因而仍然是依靠氣流所持有的能量來輸送。這類流動狀態(tài)設(shè)計的裝置有高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送。 吸送式氣力輸送機如圖,它采用鼓風(fēng)機從整個管路系統(tǒng)中抽氣,使管道內(nèi)的氣體壓力低于外界大氣壓力。
氣力輸送系統(tǒng):石油化工行業(yè)的理想選擇
靈活設(shè)計,滿足復(fù)雜需求化石油化工廠通常要加工催化劑、增壓器及副產(chǎn)物多種類物質(zhì),其中就要求加工各種物料。由于不同的生產(chǎn)工藝而改變這些材料的物理特性的各個不同點以及輸送的距離以及途徑。通過對具體需求的柔性模塊化來設(shè)計的,氣力輸送系統(tǒng)的輸送方案的可以針對特定的需要來滿足對于材料的加工的復(fù)雜需求量系統(tǒng)在輸送輕質(zhì)的催化劑的時候能夠?qū)τ跉饬鞯乃俣纫约皦毫右哉{(diào)節(jié)從而來保證物料不會受到破壞而對于在輸送低物料的時候,對于高密度的材料則可以采用密集相輸送來減小磨損并提高輸運的效率。 在氣固兩相流動時,物料的運動狀態(tài)是隨著輸送風(fēng)速的變化而變化的。黃山正壓密相輸送系統(tǒng)
可以改善勞動條件,提高勞動生產(chǎn)率,有利于實現(xiàn)自動化。密相輸送系統(tǒng)
吸送式氣力輸送的技術(shù)特點
用于港口卸船時,還具有以下獨特優(yōu)點。①能徹底清艙。②不受潮汐及水位變化的影響。③由于吸料管可接上撓性管,即使遇到風(fēng)浪發(fā)生船舶搖擺時,也不會碰壞艙底板和吸料管,這個優(yōu)點對于內(nèi)河小型木駁船尤為突出。④吸料過程艙內(nèi)不會揚起灰塵,可比較大改善工作環(huán)境。⑤物料在出艙輸送過程處于密封狀態(tài),無撒落物料或混入雜物被污染之憂慮。⑥能均勻卸載,可防止船舶受浮力不勻的影響。h.輸料管內(nèi)能保持清潔,容易實現(xiàn)一機多用,即輸送一種物料之后,接著用以輸送其他物料。 密相輸送系統(tǒng)