深圳不規(guī)則玻璃面型檢測(cè)聯(lián)系人

如同圖所示，液晶面板10的端面相對(duì)于主面大致呈直角。例如，能將在分別為～(圖13的(c)中的l1～l4)抑制為50μm以下(大多為20～35μm)。如此，在制造液晶面板10時(shí)，側(cè)面蝕刻的影響幾乎不發(fā)生，因此能設(shè)計(jì)將液晶面板10彼此相近配置的切取多塊用玻璃母材50。例如，若以激光寬度2μm+α而存在合計(jì)10μm左右的間隙，則能將切取多塊用玻璃母材50適當(dāng)?shù)胤蛛x成單個(gè)液晶面板10。首先，使用圖14～圖16來(lái)說(shuō)明本發(fā)明所涉及的玻璃面板制造方法的一實(shí)施方式。圖14的(a)示出了用于將玻璃面板2切取多塊的切取多塊用玻璃母材4的概略。為了從切取多塊用玻璃母材4得到多個(gè)期望形狀的玻璃面板2，首先，如圖14的(b)所示，透明的耐蝕刻膜6粘貼于切取多塊用玻璃母材4的至少兩主面。在本實(shí)施方式中，作為耐蝕刻膜6，采用了透明的聚乙烯樹(shù)脂材料。但作為耐蝕刻膜6，還能采用透明的聚丙烯、透明聚氯乙烯、烯烴系樹(shù)脂等。在本實(shí)施方式中，耐蝕刻膜6與本發(fā)明所涉及的耐蝕刻層對(duì)應(yīng)。耐蝕刻膜6采用厚度為100μm以下的薄型的材料。通過(guò)薄型化，容易進(jìn)行剝離，且若還考慮減小激光束經(jīng)過(guò)時(shí)的光學(xué)的影響，耐蝕刻膜6的厚度推薦設(shè)為為了滿足耐蝕刻性能所需的**小限度的厚度。由此。相移干涉技術(shù)配合算法優(yōu)化，高精度還原玻璃面型真實(shí)數(shù)據(jù)，減少測(cè)量誤差。深圳不規(guī)則玻璃面型檢測(cè)聯(lián)系人

預(yù)處理包括sigma濾波、中值濾波和圖像增強(qiáng)；邊緣提取模塊，用于對(duì)預(yù)處理后的圖像進(jìn)行邊緣提取，得到汽車(chē)玻璃的像素級(jí)邊緣輪廓；亞像素定位模塊，用于對(duì)像素級(jí)邊緣輪廓進(jìn)行亞像素定位，得到汽車(chē)玻璃的亞像素邊緣輪廓。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)在于：(1)本產(chǎn)品通過(guò)對(duì)原始汽車(chē)玻璃圖像進(jìn)行預(yù)處理，預(yù)處理包括sigma濾波、中值濾波和圖像增強(qiáng)處理，將原始圖像中的噪聲去除，使圖像更清晰；其中利用圖像增強(qiáng)技術(shù)，增強(qiáng)圖像的邊緣信息，使圖像邊緣信息更清晰以便于提取。利用canny算子對(duì)圖像進(jìn)行邊緣粗提取，再利用雙線性插值方法進(jìn)行亞像素定位，得到汽車(chē)玻璃的亞像素輪廓信息，用于后續(xù)的圖像配準(zhǔn)尺寸檢測(cè)工作，提高檢測(cè)精度，有利于實(shí)現(xiàn)工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)。(2)本產(chǎn)品獲取汽車(chē)玻璃的圖像，再對(duì)獲取到的汽車(chē)玻璃圖像進(jìn)行系列處理，計(jì)算得到玻璃的尺寸信息，根據(jù)設(shè)置的公差判斷生產(chǎn)的玻璃是否合格，此種非接觸式測(cè)量方法，耗時(shí)較短，測(cè)量精度高，可以提高工廠的生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)玻璃制造行業(yè)的快速高效發(fā)展。(3)本產(chǎn)品利用形狀模板相似度量和圖像金字塔相結(jié)合，將標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)玻璃輪廓和待檢測(cè)汽車(chē)玻璃輪廓進(jìn)行配準(zhǔn)，計(jì)算待檢測(cè)玻璃與模板玻璃的誤差。鎮(zhèn)江視覺(jué)玻璃面型檢測(cè)基于結(jié)構(gòu)光投影的面型檢測(cè)設(shè)備，快速生成玻璃三維數(shù)據(jù)，降低檢測(cè)耗時(shí)。

我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)玻璃在線檢測(cè)設(shè)備，是我公司的主打產(chǎn)品，就跟大家分享一下汽車(chē)玻璃的基礎(chǔ)知識(shí)和保養(yǎng)方法，希望對(duì)有車(chē)及愛(ài)車(chē)一族有所幫助：汽車(chē)玻璃是汽車(chē)車(chē)身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用。汽車(chē)玻璃主要有以下三類(lèi)：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車(chē)玻璃按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種；汽車(chē)玻璃圖片前擋風(fēng)玻璃國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須是夾層玻璃，（一些低廉的農(nóng)用車(chē)前擋仍是鋼化玻璃或區(qū)域鋼化玻璃）側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃，后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃發(fā)展前景/汽車(chē)玻璃編輯數(shù)據(jù)顯示，全球汽車(chē)玻璃行業(yè)按消費(fèi)市場(chǎng)主題劃分，歐洲、北美、日本、中國(guó)以及韓國(guó)分別占據(jù)34%、26%、19%、9%和5%的比重，合計(jì)占據(jù)全球汽車(chē)玻璃市場(chǎng)93%。按企業(yè)來(lái)劃分，全球汽車(chē)玻璃市場(chǎng)被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上大的玻璃制造商，幾乎占領(lǐng)了汽車(chē)玻璃市場(chǎng)25%的份額，而且，玻璃行業(yè)的巨頭（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽車(chē)玻璃市場(chǎng)巨大份額。世界三大汽車(chē)玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內(nèi)共同占據(jù)了全球OEM市場(chǎng)70%左右的市場(chǎng)份額。

但能抑制液晶層中的不良狀況的發(fā)生，同時(shí)能容易地進(jìn)行切取多塊用玻璃母材50的分割。在本實(shí)施方式中同樣，改性線20與上述圖2的(a)所示同樣，呈具有多個(gè)貫通孔或者改性層的穿孔狀。改性線20具有比切取多塊用玻璃母材50中的其他部位更容易被蝕刻的性質(zhì)。當(dāng)然，改性線20的形狀不限于該形狀，還可以呈除此以外的形狀。在切取多塊用玻璃母材50中沿形狀切斷預(yù)定線形成有改性線20后，切取多塊用玻璃母材50如圖8的(a)以及圖8的(b)所示，在兩個(gè)主面粘貼具有耐蝕刻性的耐蝕刻膜16。在此，作為耐蝕刻膜16，采用了厚度為50～75μm的聚乙烯。但耐蝕刻膜16的構(gòu)成不限于此。例如，若是像聚丙烯、聚氯乙烯、烯烴系樹(shù)脂等那樣具有對(duì)用于蝕刻玻璃的蝕刻液的耐性的材料，則還能酌情選擇采用。若耐蝕刻膜16的粘貼完成，則接下來(lái)如圖8的(c)所示，沿與要取出的液晶面板10的形狀對(duì)應(yīng)的形狀切斷預(yù)定線來(lái)進(jìn)行激光束對(duì)耐蝕刻膜16的掃描。通過(guò)該激光束的掃描，沿形狀切斷預(yù)定線去除耐蝕刻膜16。而且，沿形狀切斷預(yù)定線形成耐蝕刻膜16的開(kāi)口部，其結(jié)果是，與圖2的(c)所示的構(gòu)成同樣，切取多塊用玻璃母材50的改性線20的形成位置將露出至外部。若上述激光加工結(jié)束，則如圖9所示面型檢測(cè)儀采用相位測(cè)量技術(shù)，解析玻璃表面干涉條紋，量化面型誤差值。

隨著無(wú)線充電技術(shù)的推廣和5G商用的到來(lái)，3D曲面玻璃因其舒適的手感、完美貼合柔性屏以及自身良好的物理特性等優(yōu)勢(shì)在手機(jī)中應(yīng)用越來(lái)越廣，預(yù)計(jì)到2019年，3D曲面智能手機(jī)將占智能手機(jī)市場(chǎng)的80%，市場(chǎng)前景廣闊。面對(duì)如此巨大的“蛋糕”，各大廠商紛紛投入對(duì)其的研發(fā)和完善，伯恩、藍(lán)思、星星科技、比亞迪等企業(yè)在3D曲面玻璃加工設(shè)備及技術(shù)的持續(xù)投入，為3D玻璃相關(guān)設(shè)備及材料企業(yè)帶來(lái)5到10年的黃金發(fā)展期。然而目前阻礙3D玻璃產(chǎn)品良率的很大一部分原因在于手機(jī)3D玻璃檢測(cè)環(huán)節(jié)。首先，玻璃本身透明性好，反射率低、帶有弧度；其次，3D玻璃需要檢測(cè)弧度、平整度、輪廓度、R角等復(fù)雜參數(shù)。對(duì)于曲面屏的很多參數(shù)，現(xiàn)有檢測(cè)手段是難以完成的。3D玻璃需檢測(cè)參數(shù)及步驟（1）長(zhǎng)、寬、高、R角等（2）通孔內(nèi)直徑（長(zhǎng)、寬、孔徑等）（3）弧面輪廓度、孔輪廓度等（4）平面度、平行度、位置度（5）平面處厚度、弧面處厚度（6）home鍵（盲孔）長(zhǎng)、寬、輪廓度等（7）絲印處等一般來(lái)說(shuō)，3D玻璃檢測(cè)的流程分為以下四步：手機(jī)3D玻璃檢測(cè)在整個(gè)加工工藝環(huán)節(jié)中需經(jīng)歷多次，較平面玻璃檢測(cè)難度要大，且量產(chǎn)問(wèn)題一直是在行業(yè)普遍存在的問(wèn)題。為保證產(chǎn)品的品質(zhì)，提升3D智能手機(jī)的良率。便攜式面型檢測(cè)儀搭載觸摸屏，操作簡(jiǎn)便，隨時(shí)隨地完成玻璃質(zhì)量檢測(cè)。蘇州異形玻璃面型檢測(cè)公司

白光輪廓儀通過(guò)垂直掃描，快速獲取玻璃表面三維形貌與面型參數(shù)。深圳不規(guī)則玻璃面型檢測(cè)聯(lián)系人

汽車(chē)玻璃是汽車(chē)車(chē)身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用。汽車(chē)玻璃主要有以下三類(lèi)：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車(chē)玻璃按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種；汽車(chē)玻璃圖片前擋風(fēng)玻璃國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須是夾層玻璃，（一些低廉的農(nóng)用車(chē)前擋仍是鋼化玻璃或區(qū)域鋼化玻璃）側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃，后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃發(fā)展前景/汽車(chē)玻璃編輯數(shù)據(jù)顯示，全球汽車(chē)玻璃行業(yè)按消費(fèi)市場(chǎng)主題劃分，歐洲、北美、日本、中國(guó)以及韓國(guó)分別占據(jù)34%、26%、19%、9%和5%的比重，合計(jì)占據(jù)全球汽車(chē)玻璃市場(chǎng)93%。按企業(yè)來(lái)劃分，全球汽車(chē)玻璃市場(chǎng)被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上**大的玻璃制造商，幾乎占領(lǐng)了汽車(chē)玻璃市場(chǎng)25%的份額，而且，玻璃行業(yè)的巨頭（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽車(chē)玻璃市場(chǎng)巨大份額。世界三大汽車(chē)玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內(nèi)共同占據(jù)了全球OEM市場(chǎng)70%左右的市場(chǎng)份額。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展，隨著而來(lái)的是中國(guó)汽車(chē)玻璃行業(yè)需求增大，每年以20%的增長(zhǎng)率不斷增加。中國(guó)汽車(chē)玻璃行業(yè)**企業(yè)——福耀集團(tuán)是中國(guó)**大的汽車(chē)玻璃制造商。深圳不規(guī)則玻璃面型檢測(cè)聯(lián)系人