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聚齡智能制造TMS用戶中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團與海通汽服合作
3月18日，中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團與連云港海通汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱“海通汽服”）在連云港正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團CEO湯正林率團隊出席，市交通控股集團副總經(jīng)理李樹軍、交通控股集團副總經(jīng)理楊維洲、汽服公司黨委書記、董事長鞠仕亮、總經(jīng)理唐偉等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。雙方以“云上絲路”智慧物流戰(zhàn)略為支點，圍繞液罐車全生命周期服務(wù)達成戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團在汽車后市場生態(tài)建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。
聚齡與中集的合作中，通過其數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)品在重工制造行業(yè)里豐富的實施經(jīng)驗，為“星鏈LTL-WMS&TMS”項目實施方案如下：
1、通過充分調(diào)研，規(guī)劃基于配套供應(yīng)商的精益物流，基于多渠道、庫存共享的流通供應(yīng)鏈模型，建立一體化WMS+TMS供應(yīng)鏈管理平臺；
2、以SOP與訂單承諾為基礎(chǔ)，采用推拉結(jié)合計劃模式，縮短排程周期，提高生產(chǎn)效率與柔性，助力達成全價值鏈優(yōu)化運營的目標(biāo)；
3、建立供應(yīng)鏈全流程追溯和質(zhì)量管理，通過全程條碼管理實現(xiàn)物料在倉庫的全程追溯；
4、合理規(guī)劃運輸線路，實現(xiàn)運輸精細化管理，提高運輸效率；
5、創(chuàng)建共享運力池，匹配第三方運力資源，規(guī)劃使用順風(fēng)車，降低運輸成本；
6、建立倉庫庫位利用率、庫存周轉(zhuǎn)&呆滯、訂單、運輸、任務(wù)、KPI等可視化看板，為管理層提供決策數(shù)據(jù)；
中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團CEO湯正林表示，中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團是中集車輛旗下專營液罐車業(yè)務(wù)的集團性企業(yè)，以“中集車輛第三次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略部署為指引，聚焦“雄起計劃”，構(gòu)建液罐車新質(zhì)營銷力。此次合作，中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團將整合裝備制造技術(shù)優(yōu)勢，與海通汽服的汽車銷售、維修檢測、租賃運營等業(yè)務(wù)板塊深度融合。
中集車輛與海通汽服的強強聯(lián)合，不僅為雙方開辟了第二增長曲線，更以“智能制造+場景服務(wù)”的深度融合，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入澎湃動力，書寫中國?；愤\輸高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
文章部分轉(zhuǎn)載自公眾號：中集車輛
聚齡供應(yīng)鏈聚焦于數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件（WMS倉儲管理系統(tǒng)、WCS倉庫控制系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、TMS運輸管理系統(tǒng)、BMS計費管理系統(tǒng)）和自動化硬件集成服務(wù)的咨詢管理、實施服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)，擁有豐富的供應(yīng)鏈管理及運營經(jīng)驗。在過去的20余年中將積累多年的行業(yè)最佳實踐，落地應(yīng)用于多個行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)。
目前聚齡在國內(nèi)服務(wù)的企業(yè)有數(shù)百家，其中包括了如歐普照明、飛利浦、OPPO、TP-Link、紫光集團新華三、江波龍、徐工集團、山河智能、恒立液壓、長安汽車、華域汽車車身、天合光能、協(xié)鑫集成、東鵬瓷磚、信義玻璃、微創(chuàng)醫(yī)療、普健醫(yī)藥、博士倫、無限極、斯凱奇、地素時尚、1919倉到店、中免集團、永和大王、DB SCHENKER、喬達物流等。
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