網(wǎng)站導(dǎo)航
CVSA 將開展 2025 年度國際路檢，聚焦 HOS 法規(guī)
CVSA 將開展 2025 年度國際路檢，聚焦 HOS 法規(guī)與輪胎維護
商用車輛安全聯(lián)盟（CVSA）上周宣布，一年一度的國際路檢將于今年 5 月 13 日至 15 日舉行。此次為期三天的檢查活動將在加拿大、墨西哥和美國同步開展，重點關(guān)注聯(lián)邦服務(wù)時間法規(guī)（HOS）的遵守情況以及輪胎維護狀況。
國際道路檢查是 CVSA 一項備受矚目的高容量執(zhí)法計劃，旨在確保商用機動車及其駕駛員嚴格遵守相關(guān)法規(guī)。執(zhí)法人員將在稱重站、臨時檢查點以及移動巡邏中，對車輛和駕駛員進行各方位檢查，以核實其合規(guī)性。為期 72 小時的檢查數(shù)據(jù)將被詳細收集，結(jié)果預(yù)計于今年夏季公布。
每年的國際道路檢查都會特別強調(diào)特定的駕駛員和車輛違規(guī)類別。今年，檢查員將主要執(zhí)行北美標準 I 級檢查，涵蓋 37 個檢查步驟，各方面評估駕駛員操作要求和車輛機械性能。盡管所有步驟均需常規(guī)完成，但今年的重點將放在 HOS 法規(guī)的執(zhí)行以及車輛輪胎的狀況上。
在駕駛員檢查方面，檢查員將仔細審查駕駛員的文件，包括駕照、體檢證書、值班狀態(tài)記錄等，并檢查安全帶使用情況以及酒精和藥物濫用跡象。若發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，駕駛員將被要求停運。今年，檢查員將特別關(guān)注工作狀態(tài)記錄（RODS）數(shù)據(jù)，嚴查如篡改電子日志設(shè)備（ELD）、“幽靈司機” 現(xiàn)象、個人交通工具豁免的不當(dāng)使用、HOS 規(guī)則例外情況的濫用以及下班時間的不當(dāng)記錄等潛在違規(guī)行為。
在輪胎檢查中，CVSA 確定的關(guān)鍵指標包括胎面深度不足、漏氣、癟胎、胎面外露、胎側(cè)分離、隆起、不當(dāng)修理以及雙胎之間的異物卡塞等。通過 I 級或 V 級檢查的車輛將獲得 CVSA 標貼，可在接下來三個月內(nèi)免于進一步檢查。然而，若車輛被判定存在違規(guī)，必須在所有問題妥善解決后才可重新上路。據(jù) CVSA 數(shù)據(jù)，去年路檢后的車輛停運率為 23%，駕駛員停運率為 4.8%。
值得注意的是，國際路檢不僅對重點領(lǐng)域和其他安全法規(guī)進行檢查，還往往會導(dǎo)致卡車運力在短期內(nèi)緊張。部分卡車司機，尤其是個體業(yè)主經(jīng)營者，選擇在檢查期間暫停運營。去年 5 月，路檢開始前幾天，出境投標拒絕指數(shù)已呈現(xiàn)上升趨勢，表明不少司機對出車持謹慎態(tài)度。
作為檢查活動的一部分，檢查員還將為駕駛員提供有關(guān)輪胎健康和違規(guī)行為的咨詢，并幫助他們更好地理解所在轄區(qū)的 HOS 法規(guī)。CVSA 作為一個非營利組織，由加拿大、墨西哥和美國的地方、州、省、地區(qū)及聯(lián)邦商用機動車安全官員和行業(yè)代理組成，致力于提升商用車輛的安全運營水平。
公司信息
訪問官網(wǎng)
我要咨詢
每日熱詞
