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新任交通部長達(dá)菲為交通立法相關(guān)提供指導(dǎo)
新任交通部長達(dá)菲為交通立法相關(guān)提供指導(dǎo)
華盛頓訊——在近日舉行的美國州公路和交通官員協(xié)會（AASHTO）會議上，新任交通部長肖恩·達(dá)菲為國會審議交通相關(guān)立法提供了指導(dǎo)，重點(diǎn)聚焦程序安全、流程優(yōu)化、新興技術(shù)應(yīng)用以及增強(qiáng)州級自主性等議題。
優(yōu)化流程，提高效率
達(dá)菲指出，當(dāng)前交通項(xiàng)目的審批流程過于冗長，導(dǎo)致項(xiàng)目推進(jìn)緩慢。他強(qiáng)調(diào)，特朗普團(tuán)隊(duì)的交通重點(diǎn)任務(wù)包括調(diào)整環(huán)境許可法規(guī)、采用新興技術(shù)以提升安全性和效率，并建立成本節(jié)約框架。
“每個(gè)人都希望項(xiàng)目能夠快速獲得資金并推進(jìn)，”達(dá)菲表示，“國會已經(jīng)意識到，當(dāng)前的項(xiàng)目審批耗時(shí)過長。優(yōu)化流程并不意味著忽視研究或跳過必要的許可步驟，而是需要改進(jìn)現(xiàn)有機(jī)制，以加速項(xiàng)目落地?！?/span>
眾議院和參議院交通委員會目前正在起草綜合公路立法，旨在解決聯(lián)邦對某些公路項(xiàng)目的授權(quán)將于2026年秋季到期的問題。
增強(qiáng)州級自主性
達(dá)菲還呼吁重新審視聯(lián)邦與州的協(xié)作關(guān)系，主張賦予各州更多自主性。他表示：“各州清楚如何更好地完成自己的工作。我們需要重新思考聯(lián)邦與州的合作方式，給予各州更多權(quán)限和靈活性，以推動對當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)至關(guān)重要的項(xiàng)目?！?/span>
技術(shù)進(jìn)步與節(jié)能措施
AASHTO對達(dá)菲的任命表示贊賞，認(rèn)為其在國會任職期間積累的經(jīng)驗(yàn)將有助于推動美國交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化。AASHTO執(zhí)行董事吉姆·泰蒙表示：“從重新授權(quán)聯(lián)邦地面交通法案到提升社區(qū)安全性和生活質(zhì)量，我們期待與達(dá)菲部長及國會合作，為子孫后代打造高效、可持續(xù)的交通網(wǎng)絡(luò)?！?/span>
國會共和黨高層透露，今年晚些時(shí)候可能會推出長期公路法案，重點(diǎn)采納特朗普團(tuán)隊(duì)的監(jiān)管優(yōu)化議程，并推動技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能舉措。
安全為重點(diǎn)目標(biāo)
環(huán)境與公共工程委員會負(fù)責(zé)人、參議員謝莉·摩爾·卡皮托（Shelley Moore Capito）強(qiáng)調(diào)，提升交通走廊的安全性將是其工作的重點(diǎn)目標(biāo)之一。她表示：“通過集中投資道路和橋梁等關(guān)鍵項(xiàng)目，優(yōu)化項(xiàng)目交付流程，并回歸聯(lián)邦交通計(jì)劃的基本使命——安全高效地運(yùn)送人員和貨物，我們可以明顯改善美國的基礎(chǔ)設(shè)施?！?/span>
眾議院交通委員會負(fù)責(zé)人薩姆·格雷夫斯（Sam Graves）也表示，期待與達(dá)菲部長合作，優(yōu)化審批流程，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，避免項(xiàng)目拖延和資源浪費(fèi)。
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